Aston Martin Vantage DTM - Aston Martin Vantage DTM
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Července 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |||||||||
| Kategorie | Mistři Deutsche Tourenwagen (Třída One Touring Cars) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Aston Martin (společný vývoj od HWA ) | ||||||||
| Návrhář (s) | Dan Sayers | ||||||||
| Technické specifikace | |||||||||
| Podvozek | Plastový monokok vyztužený uhlíkovými vlákny s klecí z ocelových trubek | ||||||||
| Odpružení (přední) | Rovnoměrná dvojitá trojúhelníková ramena s táhlem ovládanými pružinovými tlumiči na přední a zadní nápravě | ||||||||
| Odpružení (zadní) | Jako vpředu | ||||||||
| Délka | 4 730 mm (186 in) bez zadního křídla; 4958 mm (195 palců) včetně zadního křídla | ||||||||
| Šířka | 1950 mm (77 palců) | ||||||||
| Výška | 1280 mm (50 palců) | ||||||||
| Rozchod náprav | 1950 mm (77 palců) | ||||||||
| Rozvor | 2750 mm (108 palců) | ||||||||
| Motor | HWA AFR Turbo (2019) 2,0 L (122 cu in) inline-4 přímé vstřikování se čtyřtaktním pístovým Ottovým cyklem mezichladičem s efektivním spalovacím procesem a vyšším emisním spalováním motoru,přeplňovaný (dodává Garrett ), přední motor, podélně namontováno | ||||||||
| Přenos | Hewland DTT-200 6stupňová + 1 zpátečka sekvenční poloautomatický pádlo s diferenciálem s omezeným prokluzem | ||||||||
| baterie | Braille B128L Micro-Lite lithiová závodní baterie 12 voltů | ||||||||
| Napájení | 610 + 30 hp (455 + 22 kW ) (2019) | ||||||||
| Hmotnost | 986 + 84 kg (2,174 + 185 lb ) včetně řidiče a paliva (1070kg (2,359 lb ) celkové hmotnosti) | ||||||||
| Palivo | Aral Ultimate bezolovnatý 102 RON závodní benzín | ||||||||
| Maziva | Celkový Křemen 9000 | ||||||||
| Brzdy | AP Racing uhlíkové brzdové kotouče se 6pístkovými třmeny a destičkami | ||||||||
| Pneumatiky | Hankook Ventus ATS (2019-současnost) | ||||||||
| Spojka | ZF 4-talíř plast vyztužený uhlíkovými vlákny spojka | ||||||||
| Historie soutěže | |||||||||
| Pozoruhodné účastníky |  R-Motorsport | ||||||||
| Pozoruhodné ovladače |  Paul di Resta Daniel Juncadella Ferdinand Habsburský Jake Dennis | ||||||||
| Debut | Kolo DTM v Hockenheimu 2019 | ||||||||
| |||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 0 | ||||||||
| Řidičské mistrovství | 0 | ||||||||
The Aston Martin Vantage DTM je "Třída jedna " cestovní vůz postavený Brity výrobce automobilů Aston Martin pro použití v Mistři Deutsche Tourenwagen. Vantage DTM byl první Aston Martin Automobil DTM od svého vstupu do sportu od sezóny 2019 se společným vývojem od HWA. Aston Martin Vantage DTM předvedl debut DTM Sezóna DTM 2019 podle předpisů první třídy.[1]
Rozvoj
Společnost HWA AG zahájila vývoj, konstrukci a konstrukci podvozku Vantage DTM v říjnu 2018. První podvozek Vantage DTM byl sestaven v únoru 2019 a první vozidlo bylo dokončeno počátkem března. Postaven HWA AG v Affalterbach, Německo; dokončená Vantage DTM byla odhalena v Circuito de Jerez dne 4. března 2019.[2]
Vantage DTM je vybaven řadovým čtyřválcem HWA motor o výkonu 610 + 30 k (455 + 22 kW) extra push-to-pass a spojený se 6stupňovou poloautomatickou převodovkou. Je vybaven řadicími pákami na volantu, elektronikou motoru (Bosch MS 7.4) a centrálním displejem Aston Martin Vantage, většími a širšími pneumatikami Hankook, bezpečnostní palivovou nádrží 32 galonů uvnitř článku z uhlíkových vláken a velkým zadním křídlem. V souladu s předpisy DTM jsou do konstrukce automobilu začleněny zóny bočního nárazu navržené společnostmi Zylon a Rohacell. Palivová nádrž je také integrována do monokoku z uhlíkových vláken pro větší bezpečnost a snížení rizika požáru.
Debut
První shakedown Aston Martin Vantage DTM se uskutečnil Paul di Resta dne 4. března 2019 v Circuito de Jerez.
Vantage DTM prošel oficiálním debutem v EuroSpeedway Lausitz dne 14. dubna 2019 a debutoval v Hockenheimringu dne 3. května 2019. Vůz vydržel ve sportu pouze jednu sezónu a skončil na posledním místě v pořadí výrobce, než se na konci sezóny stáhl s odvoláním na obavy ohledně nákladů; Vantage se také nezúčastnil závodu mimo mistrovství v Fuji Speedway proti Super GT auta.[3]
Reference
- ^ Stoddart, Alan (12. října 2018). „Aston Martin nahradí Mercedes v DTM“. racetechmag.com. Citováno 12. října 2018.
- ^ „První snímky závodního vozu Aston Martin Vantage DTM“. touringcartimes.com. 4. března 2019. Citováno 4. března 2019.
- ^ „Tým R-Motorsport Aston Martin se po jedné sezóně stáhl z DTM“. Autosport. 24. ledna 2020.