Aston Martin Vantage GTE (2018) - Aston Martin Vantage GTE (2018) - Wikipedia
![]() #95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE v Silverstone | |||||||
Kategorie | LM GTE | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Aston Martin | ||||||
Předchůdce | Aston Martin Vantage GTE (2012) | ||||||
Technické specifikace[1] | |||||||
Podvozek | Lepený hliníkový podvozek s uhlíkové vlákno panely | ||||||
Odpružení (přední) | Dvojité lichoběžníkové rameno s 5směrně nastavitelnými Ohliny tlumiče | ||||||
Odpružení (zadní) | Dvojité lichoběžníkové rameno s 5cestnými nastavitelnými tlumiči Ohlins | ||||||
Motor | Mercedes AMG M177 4 000 l (4,0 l), celý hliník, 32 ventilů 90 ° V8, Přeplňovaný, Přední uprostřed namontovaný | ||||||
Přenos | Xtrac 6-rychlostní sekvenční manuál | ||||||
Hmotnost | ACO regulovaná základní hmotnost 1245 kg (2745 lb) | ||||||
Palivo | Celkem Excellium 98 bezolovnatý | ||||||
Maziva | Křemen celkem 9000 | ||||||
Pneumatiky | Michelin radiální 30 / 68-18 vpředu, 31 / 71-18 vzadu TWS kovaná hořčíková kola 12,5 "x 18" vpředu, 13,0 "x 18" vzadu | ||||||
Historie soutěže | |||||||
Pozoruhodné účastníky | |||||||
Pozoruhodné ovladače | |||||||
Debut | 2018 6 hodin Spa-Francorchamps | ||||||
|
The Aston Martin Vantage GTE (také známý jako Aston Martin Vantage AMR) je vytrvalostní Grand Tourer vyvinutý společností Aston Martin Racing, motoristický sport rameno britského výrobce automobilů Aston Martin. Je založen na Aston Martin Vantage (2018), a je nástupcem Aston Martin Vantage GT2 a jeho pozdější deriváty.[2] Vůz byl uveden na trh 22. listopadu 2017 společně s protějškem na silnici v Londýně.[3] Vůz je známý být schopný být přestavěn z Skupinové GTE specifikace do Skupina GT3 Specifikace.[4]
Historie vývoje
Aston Martin Vantage GTE byl vyvinut ve spolupráci se silničním vozem Vantage mezi Aston Martin Racing a ústředím Aston Martin v Gaydonu,[5] s tím, že auto bylo kompletně vyvinuto oběma společnostmi.[6] Vůz měl svůj první shakedown ve Velké Británii, na Rockingham Motor Speedway,[7] a následně během svého vývoje absolvoval 2 30hodinové testy odolnosti na Circuito de Andalucia a poté na Circuito de Navarra ve Španělsku během října 2017.[8] To bylo také doplněno testy na Sebring International Raceway na Floridě, přičemž tým ocenil odolnost a spolehlivost vozu.[9][10] Před oficiálním debutem mistrovství světa ve vytrvalosti na prologu WEC konaném v Okruh Paul Ricard bylo odhaleno, že vůz absolvoval v předsezónním testu více než 20 000 km, přičemž testování proběhlo na Yas Marina Circuit v Abú Dhabí, Motorland Aragon a Algarve International Circuit.[11][12]
Na 2019 24 hodin Le Mans Test Day, tým debutoval s novou soupravou s nízkým přítlakem, určenou ke snížení celkového odporu vozu, vzhledem k tomu, že předchozí aerokit byl revidovanou soupravou WEC Sprint, s Le Mans konkrétní revize. Souprava byla testována v Monza, a bylo zjištěno, že je vysoce účinný ve srovnání se sadou použitou v 2018 vydání závodu.[13]
Historie soutěže
Mistrovství světa FIA v endurance 2018-19
Nové vozy bojovaly s degradací pneumatik a nebyly schopny udržet výkon svých pneumatik dvojitým stintem.[14] Auta příliš mnoho energie a opotřebení předních pneumatik. To bylo způsobeno pozdním rozhodnutím přejít na Michelin.[15]
Mistrovství světa výrobců FIA v endurance
Rok | Auto | Výrobce | LÁZNĚ | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | LÁZNĚ | LMS | Celkový bodů | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | 95[16] | ![]() | 7 | 8 | 8 | 8 | 1 | 10 | 7 | 15 | 136 | 4. místo |
97[17] | 8 | 13 | 4 | 9 | 4 | 9 | 1 | 12 |
Mistrovství světa FIA ve vytrvalosti 2019-20
Mistrovství světa výrobců FIA v endurance
Rok | Auto | tým | SIL | FUJ | SHA | BAH | COA | LÁZNĚ | LMS | BAH | Celkový bodů | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | 95[18] | ![]() | 5 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 299† | 1. místo† | |
97[19] | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 |
† Probíhá sezóna[20]
Endurance Trophy pro týmy LMGTE Am
Rok | Auto | tým | SIL | FUJ | SHA | BAH | COA | LÁZNĚ | LMS | BAH | Celkový bodů | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | 98[21] | ![]() | 2 | 11 | 3 | 2 | 2 | 9 | 8 | 299† | 1. † | |
90[22] | ![]() | 7 | 1 | 1 | 10 | 1 | 3 | 1 |
† Probíhá sezóna
Seznam referencí
- ^ „Technické specifikace Aston Martin Vantage GTE“. Archivovány od originál dne 15. května 2018. Citováno 5. června 2019.
- ^ Jensen, Jens (21. 11. 2017). „Nový Aston Martin Vantage GTE odhalen“. Racing24-7.net. Citováno 2019-06-05.
- ^ „Aston Martin zahajuje soutěž Vantage GTE 2018“. www.motorsport.com. Citováno 2019-06-05.
- ^ „Převod GT3 Aston Martin Vantage na GTE Spec & Back! - dailysportscar.com“. www.dailysportscar.com. Citováno 2019-06-05.
- ^ „Aston Martin ohlašuje novou generaci závodních vozů“. Točivý moment. 2018-05-05. Citováno 2019-06-05.
- ^ „2018 Aston Martin Vantage GTE: od silničního vozu k závodnímu autu“. SlashGear. 2017-11-22. Citováno 2019-06-05.
- ^ Jacobs, Caleb. „Testování spotů závodního vozu Aston Martin Vantage GTE 2018“. Jízda. Citováno 2019-06-05.
- ^ Watkins, Gary. „Nový Aston Martin Vantage GTE dokončil dva 30hodinové testy“. Autosport.com. Citováno 2019-06-05.
- ^ „Testy Aston Martin Vantage GTE 2018 v Sebringu - dailysportscar.com“. www.dailysportscar.com. Citováno 2019-06-05.
- ^ „Aston Martin Vantage GTE 2018 odhalen“. Motor Sport Magazine. 2017-11-21. Citováno 2019-06-05.
- ^ „Nové auto Aston Martin WEC najelo při testování 20 000 km“. www.motorsport.com. Citováno 2019-06-05.
- ^ Kilbey, Stephen (21.03.2018). „AMR věří v novou výhodu po úspěšné mimosezóně - dailysportscar.com“. www.dailysportscar.com. Citováno 2019-09-01.
- ^ Lloyd, Daniel. „Aston očekává lepší tempo s upravenou leteckou sadou Le Mans - Sportscar365“. sportscar365.com. Citováno 2019-06-12.
- ^ Weller, Adam (2019-06-15). „Le Mans 24 hodin: hodina 8, jak se to stalo, pokračuje šrot čtyř značek GTE Pro - dailysportscar.com“. www.dailysportscar.com. Citováno 2019-09-01.
- ^ Kilbey, Stephen (2019-08-30). „Náhled 4H Silverstone: Část 2, GTE Pro - dailysportscar.com“. www.dailysportscar.com. Citováno 2019-09-01.
- ^ „Souhrn sezóny 2018-19 # 95 Aston Martin GTE“. fiawec.
- ^ „Souhrn sezóny 2018-19 # 97 Aston Martin GTE“. fiawec.
- ^ „Souhrn sezóny 2018-19 # 95 Aston Martin GTE“. fiawec.
- ^ „Souhrn sezóny 2018-19 # 97 Aston Martin GTE“. fiawec.
- ^ „MAJSTROVSTVÍ SVĚTA VE SVĚTĚ VYDRŽENÍ 2019-20 GTE“ (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. 2020-09-21. Citováno 2020-09-21.
- ^ „Souhrn sezóny Aston Martin GTE sezóny 2018-19 #“. fiawec.
- ^ „Souhrn sezóny 2018-19 # 90 Aston Martin GTE“. fiawec.