Lagonda 3 litry - Lagonda 3-Litre - Wikipedia
Lagonda 3 litry | |
---|---|
![]() Třídveřový sedan Lagonda s objemem 3 litry | |
Přehled | |
Výrobce | Aston Martin Lagonda |
Výroba | 1953–1958 270 vyrobeno[1] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Luxusní auto |
Styl těla | 2dveřový 4místný kupé 4dveřový 4místný sedan 2dveřový 4místný Drophead kupé |
Pohonná jednotka | |
Motor | 2,9 l Lagonda I6 |
Rozměry | |
Rozvor | 113,5 palce (2883 mm)[2] |
Délka | 4,966 mm (195,5 palce)[2] |
Šířka | 70 v (1778 mm)[2] |
Výška | 62 v (1575 mm)[2] |
Chronologie | |
Předchůdce | Lagonda 2,6 litru |
Nástupce | Lagonda Rapide |
The Lagonda 3 litry je automobil, který byl vyroben společností Aston Martin Lagonda od roku 1953 do roku 1958. Bylo to druhé Lagonda model David Brown /Aston Martin éra. Třílitr byl vybaven verzí dvojitého vačkového hřídele se zdvihovým objemem 2,9 l a výkonem 140 k Motor Lagonda Straight-6 navrhl Walter Owen Bentley.
Stejně jako jeho předchůdce byl třílitrový model k dispozici jako čtyřmístné dvoudveřové kupé, které vyrobil David Brown dceřiná strojírenská společnost Tickford[3] nebo jako kupé typu Drophead vyrobené stejnými výrobci autokarů.[3] V roce 1954 byl představen čtyřdveřový sedan a v roce 1956 bylo ukončeno dvoudveřové kupé.[1] Na začátku roku 1955 představila verze Mark II řadicí páku namontovanou na podlaze.
Vůz měl samostatný křížový vyztužený podvozek a odpružení bylo nezávislé po celém obvodu, neobvyklé pro vůz své doby, ale s využitím této formy předchozího 2,6 litrového vozu s přidáním systému Jackall. Vpředu byly vinuté pružiny a vzadu torzní tyče a výkyvná náprava. Bubnové brzdy Lockheed, 12 palců (305 mm) vpředu a 11 palců (279 mm) vzadu, byly podporovány servopohonem a řízení bylo prováděno pomocí hřebenového systému s nastavením přední a zadní části na sloupku řízení.
Interiér byl luxusní s leštěným ořechem na palubní desce a obložení dveří a koženými sedadly, vpředu individuální a vzadu s lavicí s centrální sklopnou loketní opěrkou. Na předních dveřích byly také nastavitelné loketní opěrky. Topení, rádio a zabudované hydraulické zvedáky byly standardní výbavou.[2] K dispozici byla schémata jednobarevných nebo dvoutónových barev.
Třílitr byl dražší než jeho konkurenti a celkem se prodalo jen 270 ze tří karoserií. Kabriolet ukončil výrobu v roce 1957 (vyrobeno asi 55 kusů), sedan následoval o rok později. Navzdory raritě modelu byla v roce 2014 v závodě „klasického petardy“ zničena jedna třílitrová Lagonda.[Citace je zapotřebí ]
The Lagonda Rapide z roku 1961 byl posledním pokusem oživit jméno Lagonda jako luxusního salónního protějšku značky Aston Martin GT auta.
Dvoudveřový sportovní sedan Lagonda s objemem 3 litry
Třídveřový sedan Lagonda s objemem 3 litry
3litrové kupé Lagonda od společnosti Graber
Lagonda 3-liter Drophead Coupe - pohled zezadu
Výkon
Britové testovali auto Motor časopis v roce 1956 a bylo zjištěno, že má nejvyšší rychlost 104 mph (167 km / h) a mohl zrychlit z 0-60 mph (97 km / h) za 12,9 sekundy. Spotřeba paliva 19,9 mil na imperiální galon (14,2 l / 100 km; 16,6 mpg-NÁS) byl zaznamenán. Testovací auto stálo 2993 GBP včetně daní 998 GBP.[2]
Maličkosti
- V roce 2020 televizní adaptace Agatha Christie je Bledý kůň postava, kterou hraje Rufus Sewell pohání třílitrové kupé.
Reference
4. Podívejte se na webovou stránku: www.DB-Lagonda.com
Typ | 40. léta | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Majitel | David Brown | William Wilson | Minden & Sprague | Victor Gauntlett et al. | Brod | Nezávislý konsorcium | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Městské auto | Mladá labuť | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusní auto | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,6 ltr | 3 ltr | Rapide | Lagonda | Taraf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand Tourer | DB4 | DB5 & Volante | DBS & Vantage | DB7 | Vantage | Vantage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DB1 | DB2 | DB2 / 4 & MKIII | DB6 | DBS V8 & AM V8 | V8 Virage | V8 | DB9 & V12 Virage | DB11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 Vantage | V8 Vantage | Porazit | DBS V12 | Porazit | DBS Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Omezená výroba | Jeden-77 | Vulcan | Vítěz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DB4 Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | DB AR1 | V12 Zagato | Vanquish Zagato | Valkyrie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valhalla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní prototyp | V12 Speedster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koncept vozu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Barevný kód | Aston Martin odznak Lagonda odznak |