Askam železniční stanice - Askam railway station
Askam  | |
|---|---|
 Sever platforma | |
| Umístění | Askam-in-Furness, Barrow-in-Furness Anglie |
| Souřadnice | 54 ° 11'20 ″ severní šířky 3 ° 12'18 ″ Z / 54,189 ° N 3,205 ° WSouřadnice: 54 ° 11'20 ″ severní šířky 3 ° 12'18 ″ Z / 54,189 ° N 3,205 ° W |
| Odkaz na mřížku | SD215777 |
| Řízeno | Severní |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | ZEPTAT SE |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Cestující | |
| 2015/16 |  63,440 |
| 2016/17 |  65,752 |
| 2017/18 | 62,882 |
| 2018/19 | 68,716 |
| 2019/20 | 75,810 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Askam nádraží slouží vesnicím Askam-in-Furness a Ireleth v Cumbria, Anglie. The vlakové nádraží je zastávka na scéně Cumbrian Coast Line. Některé vlaky do Furness Line Zastavte tady.
Stanici vlastní Network Rail a je provozován společností Severní kteří poskytují veškeré osobní vlakové služby.
Dějiny
Původně zde byla stanice postavena k přepravě železné rudy těžené v Askamu z vesnice.
Linie
Železnice podél pobřeží Cumbrian byla dokončena po mnoho let mnoha malými firmami, které často odmítly spolupracovat. Nakonec však „seskupení“ přinutilo společnosti spolupracovat na železnici, místo aby neustále konkurovaly. Další problémy nastaly, když lidem, kteří stavěli železnici, došly peníze, a tak navrhovaný viadukt Duddon, od Askamu po Millom, byl opuštěn. Místo toho jiná trasa Foxfield, bylo plánováno. To ušetřilo 37 000 GBP.[1]
Plány byly vypracovány v roce 1843 a krátce nato byly postaveny úseky železnice Furness. Původní úsek přes Askam, pocházející z Millwood Junction a pokračující do Kirkby Slate Warf, byl součástí původní železniční tratě. To bylo oficiálně zahájeno dne 3. června 1846 s názvem stanice Ireleth Gate.[2] Osobní doprava poté začala fungovat 24. srpna téhož roku.[3]
Stanice
Původně v Askamu byla jednoduchá zastávka. Toto bylo zrušeno v roce 1859; pozdější růst Askamu znamenal, že si brzy zaslouží stanici plné velikosti. V roce 1876 si farář Askam stěžoval na valné hromadě ubytovacího zařízení pro cestující v Askamu:
Měli plošinu nahoru i dolů, ale byla to prostě dřevěná zábradlí se štěrkovými břehy. Byly to užitečné plošiny, protože se používaly nejen pro cestující, ale i pro dobytek. Na jedné straně linky bylo nějaké mírné kryté ubytování, ale za špatného počasí to bylo tolik lidí, kteří kouřili a plivali, že to nebylo vhodné pro dámy. Na druhé straně nebylo žádné kryté ubytování, ať už je to cokoli, ale mistr stanice, stejně jako všichni ostatní úředníci spojení se železnicí, byl k veřejnosti velmi laskavý, protože jim umožňoval využívat jedinou místnost, kterou měl k životu a vaření .[4]
(Generální ředitel společnosti Furness Railway odpověděl, že existují různé plány na vylepšení stanice, ale nemohlo se nic dělat, dokud nebyl vyřešen spor o poskytnutí mostu na stanici.[4])
Stanice, která byla postavena, byla původně původně navržena pro Millom Paley a Austin. The chata -styl stanice byla otevřena dne 1. dubna 1868.[5]
Spolu se stanicí byly vedle stanice postaveny posuvné přístřešky. Ty měly ukládat a bankovní lokomotiva, pomoci vlakům s více než 16 vozy s obtížným stoupáním Lindal vrchol.[3]
Kromě přepravy rudy existovaly desítky menších linek prakticky ke každému dolu, peci a továrně v této oblasti. Například cihelny Askam měly 2metrovou čáru pro dopravu hlíny. Tato linka byla v provozu až do roku 1968.[6]
Provozní
Otevřeno Furness železnice, se stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice Během Seskupení z roku 1923. Stanice poté přešla k Londýnská oblast britských železnic Midland na znárodnění v roce 1948.
Když Sektorizace byl představen v 80. letech, stanici obsluhoval Regionální železnice až do Privatizace britských železnic.
Zařízení
Stanice není obsazena, ale nyní má k dispozici automat na lístky, takže si cestující, kteří mají v úmyslu koupit vstupenky nebo povolení k cestování před nástupem do vlaku.[7] Hlavní budova je II uvedené, ale nepoužívá se na železnici.[8] Platformy jsou spojeny pomocí bariéry úrovňový přejezd, ovládaný kamennou železnicí Furness stavědlo na severní straně.[9] Oznámení o provozu vlaku jsou poskytována telefonem, informačními obrazovkami a plakáty. Bezkrokový přístup je k dispozici pouze na platformu na jih (na opačnou se dostanete krátkým schodem).[10]
Služby
Askam je jednou z mála povinných zastávek na tomto úseku trati (spolu s St Bees, Sellafield, Seascale, Ravenglass a Millom) a v důsledku toho sem jezdí všechny vlaky. Od pondělí do soboty jezdí v obou směrech přibližně každou hodinu - od jihu k Barrow-in-Furness a na sever do Millom. Většina ze severu vede do az az Whitehaven a Carlisle ačkoli jeden běží jen tak daleko, jak daleko Sellafield. Několik vlaků na jih pokračuje za Barrow do Lancaster nebo do Prestone.
Při změně jízdního řádu v květnu 2018 byla zavedena nedělní služba - první po více než čtyřicet let.[11]
Galerie
Stanice
Pohled na sever 1998
Signální schránka a přechod
Zdroje
- ^ Kolejnice kolem pobřeží Cumbrian. Dalesman Books. 1988. str. 3.
- ^ Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. p. 65. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- ^ A b Krátká historie Ireleth a Askam-in-Furness Archivováno 27 září 2007 na Wayback Machine, Markem Macleanem.
- ^ A b "Furness železnice". Lancaster Gazette. 26. srpna 1876.
- ^ Kolejnice kolem Cumbrian Coast. Dalesman Books. 1988. str. 49.
- ^ Kolejnice kolem pobřeží Cumbrian. Dalesman Books. 1988. str. 53.
- ^ „Tarify 2019“Cumbrian Coast Rail Users Group novinový článek; Citováno 8. listopadu 2019
- ^ Askam Station Starý místopisný časopis Cumbria; Vyvolány 1 December 2016
- ^ Askam Station, při pohledu na sever Thompson, N geograph.org; Vyvolány 1 December 2016
- ^ Zařízení stanice Askam Národní železniční dotazy; Vyvolány 1 December 2016
- ^ Jízdní řád GB National Rail květen 2019, tabulka 100
Reference
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Askam z Národní železnice
- Stanice Askam na splavné mapě O. S. 1946
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Severní Cumbrian Coast Line |