Ben Spies - Ben Spies
Ben Spies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Špióni u Velká cena Kataru 2010. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | americký | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | Memphis, Tennessee, Spojené státy | 11. července 1984||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ben Spies (/ˈbɛnˈsstriːz/; narozený 11. července 1984), je americký bývalý profesionální motocykl silniční závodník. Je přezdíván „Elbowz„kvůli jeho stylu jízdy, kde lokty vyčnívají ven,[1] Spies vyhrál Mistrovství AMA Superbike pro Yoshimuru Suzuki v 2006 a úspěšně ji obhájil 2007 a 2008.
Pro rok 2009 závodil v Mistrovství světa superbiků série pro tým Yamaha Italia; vyhrál šampionát ve svém nováčkovském roce o šest bodů nad soupeřem Noriyuki Haga. Začal závodit dál Yamaha YSR50cc kola s Ústřední sdružení pro motocykly v Texasu, když mu bylo 8 let. Spies žije v Itálii. 26. října 2013 Spies oznámil svůj odchod z motocyklových závodů poté, co mu dvě vysilující srážky způsobily trvalé zranění ramene.[2]
Kariéra
Ranná kariéra
Narozen v Memphis, Tennessee Spies začal jezdit na motocyklech ve věku pěti let a závodit s CMRA ve věku osmi let v roce 1993. V roce 1994 vyhrál šampionát YSR a v následující sezóně mistrovství 80 ccm. Ve věku 12 let začal jezdit na 125 motocyklech Grand Prix a cestoval na závody WERA mimo Texas. Ve věku 14 let Spies začal jezdit na 600s a vyhrál více šampionátů. V roce 2000 podepsal smlouvu se Suzuki ve věku 15 let a zahájil svou AMA kariéru.[3]
Mistrovství AMA Superbike

V roce 2000 Spies závodil s týmem Valvoline Suzuki. Na sezóně Pikes Peak International Raceway série AMA 750 Supersport získal páté místo v sezóně a získal cenu AMA Horizon za silniční závody. Na konci roku 2000 se kvalifikoval v první řadě pro svůj debut v Mistrovství AMA v superšportu série.
V roce 2001 zvítězil Spies znovu s Valvoline Suzuki a zvítězil v kole Pikes Peak na AMA 750 SuperStock Championship a získal další čtyři stupně vítězů. Američan Suzuki ho poté odstranil z týmu a umístil do týmu Attack Suzuki.
V roce 2002 se Spies připojil k týmu Attack Suzuki ve dvojici s Jasonem Pridmoreem. Získal tři nejlepší pětky v AMA Supersport a čtyři nejlepší pětky v AMA Formula Xtreme. Většinu sezóny ho trápilo zranění kolena.
Nyní s americkým týmem Suzuki zvítězil Spies na AMA Formula Xtreme Championship 2003 s pěti vítězstvími a dvěma dalšími pódiovými umístěními. Napadl také sérii AMA Supersport, vyhrál na Road Atlanta a získal další dvě umístění na stupních vítězů. Jeho nejlepším výsledkem pro AMA Superbike v letošním roce bylo sedmé místo na Daytona Intl Speedway
V roce 2004 Spies opět s americkým týmem Suzuki závodil na AMA Supersport Championship, vyhrál na Infineon Raceway a získal další dvě série pódiových umístění. Získal vítězství v závodech AMA Superstock Championship na California Speedway a Road Atlanta a získal další dvě umístění na stupních vítězů v sérii.
V roce 2005 Spies vyhrál závod AMA Superbike na California Speedway a získal dalších 13 umístění na stupních vítězů. Byl na druhém místě pro titul AMA Superbike, závodil v AMA Supersport a získal pět nejlepších pěti umístění.
Spies se připojil k týmu Yoshimura Suzuki v roce 2006. Získal titul AMA Superbike Championship s 10 vítězstvími a sedmi dalšími pódiovými umístěními. Na začátku sezóny 2006 získal Spies šest po sobě jdoucích vítězství a získal titul nad svým týmovým kolegou, šestinásobným šampiónem Mat Matinem, o 649 bodů na 641. Celkově získal 7 pólů a 17 pódií,[4] a vést 10 kol nejvíce kol. Spies také závodil na vybraných AMA Supersport událostech a získal pódiové umístění na Mazda Raceway Laguna Seca.
2007 produkoval nejtěsnější mistrovskou bitvu v historii série, Spies vyhrál druhý AMA Superbike Championship o jediný bod nad Mladinem.[5] Spies během sezóny nasbíral sedm vítězství a 12 dalších umístění na stupních vítězů. Na devíti závodech získal pole position v superbiku a také vyhrál titul AMA Superstock se sedmi vítězstvími a sedmi pole position.[6]
V roce 2008 Spies vyhrál svůj třetí přímý šampionát AMA Superbike a stal se teprve čtvrtým jezdcem v historii seriálu, který získal titul třikrát za sebou (po Reg Pridmore, Fredovi Merkelovi a Matu Mladinovi, kteří tento čin dosáhli dvakrát). To zahrnovalo rekord AMA Superbike se sedmi po sobě jdoucími vítězstvími.
Mistrovství světa MotoGP (2008–2009)
Spies začal jako divoká karta místo zraněných Loris Capirossi na britské GP 22. června 2008. Výlet, který ho viděl, se kvalifikoval na 8. místě na startovním roštu a skončil na 14. místě a získal své první body MotoGP. To bylo navíc ke dvěma předem naplánovaným jízdám na obou amerických kolech. Testoval Rizla Suzukiho v Indianapolisu 2. července 2008 v rámci příprav na novou Grand Prix USA. Následovalo prvních deset umístění na obou Mazda Raceway Laguna Seca na 8. a 6. místě Indianapolis.
Suzuki mu za rok 2009 nenabídl jízdu na plný úvazek se všemi úspěchy, které Suzuki poskytl, a ve smlouvě měl volitelný rok. Rozhodl o tom Mel Harris, který již není členem Suzuki. Masayuki Itoh odešel do důchodu kvůli odchodu Spiese.
Mistrovství světa superbiků

1. října 2008 bylo potvrzeno, že se Spies připojí k Mistrovství světa superbiků pro sezónu 2009 jezdí za tovární tým Yamaha Italia.[7] Na svém prvním závodním setkání získal pole position. Vyběhl z trati v prvním kole v prvním závodě (zotavil se až do konce šestnáctého navzdory druhému incidentu), ale zvítězil ve druhém závodě a stal se prvním Američanem, který vyhrál závod WSBK od roku Colin Edwards v roce 2002.
Spies dále zapůsobil na světovou motocyklovou závodní komunitu vítězstvím v obou závodech druhého kola v katarském Losailu. Na cestě si opět zajistil pole position, následné vítězství závodu, nejrychlejší kolo a přímý rekord okruhu.
Spies se zapsal do historie 30. května 2009 v Miller Motorsports Park. Během soboty vyhrál svůj 7. po sobě jdoucí pole position Superpole kvalifikace, Spies překonal dlouhodobý rekord 6 po sobě jdoucích pólů stanovených v roce 1991 kolegou Texanem Doug Polen. Pole dosáhlo řady rekordů, včetně většiny po sobě jdoucích pole position v sezóně, většiny pólů pro zahájení sezóny a nejvíce v řadě nováčkem. 24. října 2009 na okruhu v Portimão v Portugalsku vytvořil nový rekord, který mu zajistil 11. pól v jeho nováčkovské sezóně. A to navzdory tomu, že na většině okruhů v kalendáři WSBK nemá žádné předchozí zkušenosti.

25. října 2009, v posledním kole šampionátu v Portimão, byl Spies korunován mistrem světa Superbike 2009 poté, co vyhrál Race One, ve spojení s pádem od rivala Noriyuki Haga a pevným 5. místem v Race 2.[8]
Mistrovství světa MotoGP (2010–2013)
2009
1. října 2009 Yamaha oficiálně potvrdila, že Spies nahradí James Toseland na Yamaha Tech 3 tým pro Mistrovství MotoGP 2010.[9] O dva dny později se potvrdilo, že Spies pojede jako zástupný znak týmu Yamaha Sterilgarda na závěrečném závodě sezóny MotoGP ve Valencii v listopadu.[10] Spies začal závod z 12. místa, ale prošel si smečku a skončil na sedmém místě.[11]
2010
Spies zahájil sezónu pátým místem na Losail, jeho vůbec nejlepší na motocyklu MotoGP, než odešel do důchodu v příštích dvou závodech s mechanickým problémem v Jerez a srážka v Le Mans.[12] Spies získal své první pódium MotoGP v Silverstone v Velká Británie, přičemž třetí místo. Spies obsadil druhé místo z pole doma v Indianapolis. Sezónu MotoGP 2010 dokončil na šestém místě a zajistil si vyznamenání Rookie of the Year.
2011
Spies se přestěhoval do továrního týmu Yamaha Motor Racing po boku šampiona z roku 2010 Jorge Lorenzo, nahrazující Ducati vázaný Valentino Rossi v 2011. Sezónu zahájil šestým místem v roce Katar, než spadne z následujících dvou závodů v Jerez a Estoril. Po dalším šestém místě v Francie, Spies dosáhl svého prvního stupně vítězů v sezóně třetím místem v Catalunya poté, co odložil Repsol Honda je Andrea Dovizioso.[13] Spies utrpěl další havárii u Velká cena Velké Británie, narazil na 1. zatáčce za mokra. O dva týdny později Spies těsně přišel o pole position pro Dutch TT v Assen; kvalifikoval se druhý, jen 0,009 sekundy za ním Gresini Racing je Marco Simoncelli.[14] Spies a jeho týmový kolega Lorenzo na začátku skočili před Simoncelliho a vzali první dvě umístění do první zatáčky. Simoncelli a Lorenzo později navázali kontakt a oba jezdci padli, což vedlo Spiese po prvním kole k náskoku 2,5 sekundy.[15] Spies rozšířil svoji výhodu na téměř osm sekund do konce závodu a získal první vítězství v MotoGP.[16]

Po svém vítězství v Assenu dokončil Spies každý z následujících pěti závodů v první pětce a obsadil čtvrté místo Mugello a Laguna Seca, páté místo na Sachsenring a Brno a uzavřel sérii se svým třetím pódiem sezóny - třetím místem[17] - na Velká cena Indianapolisu. Poté, co se Spies kvalifikoval na druhém místě, navázal v prvním kole kontakt s Doviziosem a výsledkem bylo, že klesl až na deváté místo, než provedl několik pozdních brzdných tahů, aby postupoval v pořadí. Šestý v Misano následoval pátý v Aragón a další šestý v Motegi pomohl udržet jeho páté místo v šampionátu. Na Velká cena Austrálie „Spies havaroval během kvalifikace rychlostí přes 250 km / h (155 mph), vklouzl do štěrku, což mělo za následek otřes mozku a trhání jeho žeber, ale dokázal se kvalifikovat sedmý na startovním roštu.[18] Jeho zranění ho však donutila, aby se ráno v závodě vytáhl, a byla také faktorem jeho podobného odstoupení z Velká cena Malajsie poté, co se kvalifikoval na 16. místě ze 17 jezdců a po dalších dvou tréninkových nehodách.[19] Spies dokončil sezónu s druhým místem v Valencie, chybí o vítězství na lince, do Casey Stoner o pouhých 0,015 sekundy, když využil předchozí chyby Stonera, aby se ujal vedení.[20]
Jeho biografie „Taking It To The Next Level“ byla publikována vydavatelstvím David Bull Publishing a byla uvedena na Grand Prix Indianapolis 26. srpna 2011.
2012
Spies zůstal s továrním týmem Yamaha 2012 sezóny, opět partnerem Jorge Lorenzo. V prvních dvou závodech sezóny v roce se Spies umístil na jedenáctém místě Katar a Jerez, než si vzal první desítku s osmičkou Portugalsko. Poté, co přišel o body v Le Mans, Spies skončil desátý Catalunya před třemi nejlepšími pěti v řadě za sebou; obsadil páté místo v Silverstone před párem čtvrtin v Assen a Sachsenring. Skončil jedenáctý v Mugello, zaostal o 119 bodů za týmovým kolegou Lorenzem v pořadí. Odešel z každého z následujících tří závodů a poté na Grand Prix v roce získal dvojici pátých míst San Marino a Aragon. Problém s brzdami jeho motocyklu si vynutil odchod do důchodu Japonsko,[21] zatímco narazil dovnitř Malajsie; při nehodě utrpěl zranění, která ho po zbytek sezóny vyloučila.[22] V konečném hodnocení šampionátu skončil desátý s 88 body.
24. července bylo oznámeno, že Spies opustí tovární tým Yamaha na konci sezóny 2012, čímž uvolní cestu pro návrat Valentino Rossi.[23] 12. září bylo oznámeno, že Spies zůstane v MotoGP pro 2013 sezóna, připojení k satelitu Pramac Racing Tým Ducati jako součást týmu pro dva jezdce po boku absolventa Moto2 Andrea Iannone.[24]
2013
Po dokončení prvních dvou závodů sezóny s týmem Pramac Ducati byl kvůli mnoha zraněním mimo mnoho závodů. Pokusil se vrátit do Indianapolisu, ale havaroval a utrpěl více zranění a vyloučil ho po většinu zbytku sezóny. 26. října, během víkendu japonských GP v Motegi, však kvůli svým zraněním oznámil svůj odchod ze závodění.
Statistiky kariéry
Statistiky všech dob
Let | Série | Poláci | Závody | Pódia | Vyhrává | 2. místo | 3. místo | Nejrychlejší kola | Tituly | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pořád | Světový superbike | 11 | 28 | 17 | 14 | 2 | 1 | 6 | 1 | |
Pořád | MotoGP | 1 | 55 | 6 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | |
Pořád | AMA Superbike | 43 | 74 | 68 | 29 | 31 | 8 | 30 | 3 | |
Pořád | AMA Superstock | 11 | 27 | 12 | 9 | 3 | 0 | 8 | 1 | |
Pořád | AMA Formula Xtreme | 1 | 10 | 7 | 5 | 0 | 2 | 8 | 1 | |
Pořád | AMA Supersport | 2 | 28 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 0 | |
Roční období | Série | Kolo | Poláci | Závody | Pódia | Vyhrává | 2. místo | 3. místo | Nejrychlejší kola | Pozice |
2013 | MotoGP | Ducati GP13 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21. den |
2012 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10. |
2011 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | 0 | 16 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 |
2010 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | 1 | 17 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6. |
2009 | Světový superbike | Yamaha YZF-R1 | 11 | 28 | 17 | 14 | 2 | 1 | 6 | 1. místo |
2009 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
2008 | AMA Superbike | Suzuki GSXR-1000 | 15 | 19 | 18 | 10 | 8 | 0 | 9 | 1. místo |
2008 | MotoGP | Suzuki GSV-R | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 |
2007 | AMA Superbike | Suzuki GSXR-1000 | 15 | 19 | 19 | 8 | 11 | 0 | 9 | 1. místo |
2007 | AMA Superstock | Suzuki GSXR-1000 | 7 | 8 | 7 | 7 | 0 | 0 | 6 | 1. místo |
2006 | AMA Superbike | Suzuki GSXR-1000 | 13 | 19 | 17 | 10 | 6 | 1 | 9 | 1. místo |
2006 | AMA Supersport | Suzuki GSXR-600 | 0 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14 |
2005 | AMA Superbike | Suzuki GSXR-1000 | 0 | 17 | 14 | 1 | 6 | 7 | 1 | 2. místo |
2005 | AMA Supersport | Suzuki GSXR-600 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4. místo |
2004 | AMA Supersport | Suzuki GSXR-600 | 2 | 11 | 3 | 1 | 2 | 0 | 2 | 4. místo |
2004 | AMA Superstock | Suzuki GSXR-1000 | 4 | 11 | 4 | 2 | 2 | 0 | 2 | 5 |
2003 | AMA Formula Xtreme | Suzuki GSXR-1000 | 1 | 10 | 7 | 5 | 0 | 2 | 1 | 1. místo |
2003 | AMA Supersport | Suzuki GSXR-600 | 0 | 11 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 9 |
2003 | AMA Superbike | Suzuki GSXR-1000 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54. |
2002 | AMA Formula Xtreme | Suzuki GSXR-1000 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6. |
2002 | AMA Supersport | Suzuki GSXR-600 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
2002 | AMA Superstock | Suzuki GSXR-600 | 0 | 8 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 55 |
Mistrovství světa MotoGP
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Třída | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | MotoGP | Suzuki | QAT | ESP | POR | CHN | FRA | ITA | KOČKA | GBR 14 | NED | GER | USA 8 | CZE | RSM | IND 6 | JPN | AUS | MAL | VAL | 19 | 20 |
2009 | MotoGP | Yamaha | QAT | JPN | LÁZNĚ | FRA | ITA | KOČKA | NED | USA | GER | GBR | CZE | IND | RSM | POR | AUS | MAL | VAL 7 | 20 | 9 | |
2010 | MotoGP | Yamaha | QAT 5 | LÁZNĚ Ret | FRA Ret | ITA 7 | GBR 3 | NED 4 | KOČKA 6 | GER 8 | USA 6 | CZE 4 | IND 2 | RSM 6 | ARA 5 | JPN 8 | MAL 4 | AUS 5 | POR DNS | VAL 4 | 6. | 176 |
2011 | MotoGP | Yamaha | QAT 6 | LÁZNĚ Ret | POR Ret | FRA 6 | KOČKA 3 | GBR Ret | NED 1 | ITA 4 | GER 5 | USA 4 | CZE 5 | IND 3 | RSM 6 | ARA 5 | JPN 6 | AUS DNS | MAL C | VAL 2 | 5 | 176 |
2012 | MotoGP | Yamaha | QAT 11 | LÁZNĚ 11 | POR 8 | FRA 16 | KOČKA 10 | GBR 5 | NED 4 | GER 4 | ITA 11 | USA Ret | IND Ret | CZE Ret | RSM 5 | ARA 5 | JPN Ret | MAL Ret | AUS | VAL | 10. | 88 |
2013 | MotoGP | Ducati | QAT 10 | JÁ 13 | LÁZNĚ | FRA | ITA DNS | KOČKA | NED | GER | USA | IND DNS | CZE | GBR | RSM | ARA | MAL | AUS | JPN | VAL | 21. den | 9 |
Mistrovství světa superbiků
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Body | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2009 | Yamaha | AUS 16 | AUS 1 | QAT 1 | QAT 1 | LÁZNĚ Ret | LÁZNĚ 2 | NED 1 | NED Ret | ITA 15 | ITA 1 | RSA 3 | RSA Ret | USA 1 | USA 1 | SMR 1 | SMR 9 | GBR 1 | GBR 1 | CZE Ret | CZE 1 | GER 1 | GER 2 | ITA 4 | ITA 5 | FRA 1 | FRA 4 | POR 1 | POR 5 | 1. místo | 462 |
Viz také
Reference
- ^ „Rozhovor s Benem Spiesem“. SuperbikePlanet.com. Archivovány od originál dne 15. září 2008. Citováno 21. července 2008.
- ^ „Ben Spies odešel ze závodění“. Crash.net. Crash Media Group. 26. října 2013. Citováno 26. říjen 2013.
- ^ „Síň slávy Ben Spies CMRA 2005“. cmraracing.com. Archivovány od originál dne 18. června 2009. Citováno 15. září 2009.
- ^ „Výsledky AMA Superbike 2006“. SuperbikePlanet.com. Archivovány od originál 20. února 2007. Citováno 10. února 2007.
- ^ "Spies vyhrává Laguna Seca Classic a mistrovství". SuperbikePlanet.com. Archivovány od originál dne 22. června 2008. Citováno 16. září 2007.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 20. května 2011. Citováno 27. srpna 2008.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 16. ledna 2009. Citováno 21. ledna 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/September/sep1709-toseland-loses-motogp-ride/
- ^ „Toseland ztrácí jízdu MotoGP na Spiese“. Insidebikes. Archivovány od originál 4. října 2009. Citováno 1. října 2009.
- ^ „Špioni se ve Valencii objeví na divokou kartu“. MotoGP.com. Archivováno z původního dne 14. října 2009. Citováno 7. října 2009.
- ^ http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/November/nov0909-spies-super-happy-with-seventh/
- ^ „Le Mans - víkend o závodech“. benspies.com. Ben Spies. 23. května 2010. Archivováno od originál dne 18. září 2010. Citováno 23. září 2010.
- ^ Birt, Matthew (6. června 2011). „Ben Spies si ulevil návratem na pódium“. Zprávy o motocyklu. Bauer Media Group. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „Fantastická fronta pro špiony v Assenu“. MotoGP.com. Dorna Sports. 24. června 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „Iveco TT Assen: Analýza MotoGP podle kola“ (PDF ). MotoGP.com. Dorna Sports. 25. června 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ "Spies na" pohodlné vítězství "v Assenu". MotoGP.com. Dorna Sports. 25. června 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ "Spies vrací úder, aby získal domácí pódium v Indy". MotoGP.com. Dorna Sports. 28. srpna 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „Lorenzo zůstává ostrý, aby zajistil start v první řadě na Phillip Islandu“. MotoGP.com. Dorna Sports. 15. října 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „Ben Spies odstoupil z Velké ceny Malajsie“. MotoGP.com. Dorna Sports. 22. října 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „Stoner vyhrál dramatickou GP Valencie na trati, Dovizioso skončil třetí v šampionátu“. MotoGP.com. Dorna Sports. 6. listopadu 2011. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ "Brzdy viněny z východu Bena Spiese Motegiho". Crash.net. Crash Media Group. 15. října 2012. Citováno 8. ledna 2013.
- ^ „Ben Spies vynechal zbytek sezóny kvůli zranění“. BBC Sport. BBC. 28. října 2012. Citováno 8. ledna 2013.
- ^ „Ben Spies opustí Yamahu na konci sezóny“. BBC Sport. BBC. 24. července 2012. Citováno 25. července 2012.
- ^ „Ben Spies a Andrea Iannone jedou za Pramac Ducati v MotoGP 2013“. Opatrovník. Guardian Media Group. Tisková asociace. 12. září 2012. Citováno 12. září 2012.
externí odkazy
- BenSpies.com - Oficiální stránka
- Ben Spies profil na AMAProRacing.com
- Ben Spies profil na WorldSBK.com
- Ben Spies profil na MotoGP.com
Předcházet Troy Bayliss | Mistr světa superbiků 2009 | Uspěl Max Biaggi |
Předcházet Mat Mladin | AMA šampion superbiků 2006–2008 | Uspěl Mat Mladin |
Předcházet Jamie Hacking | AMA Superstock Champion 2007 | Uspěl Aaron Yates |
Předcházet Jason Pridmore | Extrémní šampion formule AMA 2003 | Uspěl Miguel Duhamel |