Wardair - Wardair
tento článek potřebuje další citace pro ověření.srpen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
| |||||||
Založený | 1952 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 1989 (získaný Canadian Airlines ) | ||||||
Program pro časté zákazníky | zaniklý (dříve Odměna) | ||||||
Aliance | žádný | ||||||
Velikost flotily | 30+ | ||||||
Destinace | 26 | ||||||
Hlavní sídlo | Edmonton, Alberta, Kanada | ||||||
Klíčoví lidé | Max Ward | ||||||
webová stránka | Žádný |
Wardair Kanada byl soukromě provozovaný Kanaďan letecká linka, založeno Max Ward v roce 1952 pod názvem Wardair Ltd, než formálně změnila svůj název na „Wardair Canada“ v roce 1976. Leteckou společnost získala a složila do Canadian Airlines v roce 1989.
Dějiny
V roce 1946 Maxwell W. Ward založil Charterová společnost Polaris v Yellowknife, NWT. V roce 1952 byla letecká společnost založena jako Wardair a provoz byl zahájen dne 6. června 1953 s použitím jediného motoru vydra de Havilland Canada. V roce 1962 vstoupila na transatlantický charterový trh a změnila svůj název na Wardair Canada Ltd. Dne 1. ledna 1976 byl název změněn na Wardair Canada (1975) Ltd a znovu dne 10. června 1977 na Wardair International Ltd.[1]
Wardair poskytoval vnitrostátní služby v Quebec, Manitoba, Ontario, Britská Kolumbie a Alberta, jakož i mezinárodní dopravu do Evropa, Spojené státy a několik karibský a jihoamerický zemí. Dne 31. Března 1989 schválila Kanadská dopravní agentura prodej společnosti Wardair společnosti Společnost Canadian Airlines International.
Wardair měl své kořeny v leteckém pronájmu na Yukonu a na severozápadních územích. Od skromného začátku jako společnost Polaris Charter Company v polovině čtyřicátých let provozovala malé dvojplošníky, jako např De Havilland DH.83 Fox můra[2] se službou charterové společnosti pro přepravu osob a nákladu se letecká společnost rozšířila do zalidněnějších oblastí Kanady a od roku 1962 se transformovala na charterovou leteckou společnost pro dovolenou. Wardair nebyla diskontní letecká společnost, ale letecká společnost poskytující dobré služby za nižší než průměrné ceny. Byli známí pro vysoce kvalitní jídlo a přátelský personál. Lety „Steak & Champagne“ byly v 80. letech populární reklamní značkou a za své služby získaly různá ocenění časopisů (charterová letecká společnost Holiday Which? Z roku 1985 a pravidelný dopravce let 1986 a 1987). Letušky podávaly jídlo na porcelánu Royal Doulton pod značkou Wardair na ubrusech na podnosech na podnose pro cestující. Sedadla se vyznačovala velkorysou roztečí.
Operace z počátku padesátých let byly malé běhy typu Bush založené v Edmonton, Alberta. a Žlutý nůž, NWT. První velké letadlo Wardair byl čtyřmotorový Douglas DC-6B propliner, pronajatý v létě 1962, který zahájil důraz letecké společnosti na charterové lety - v létě do Evropy a v zimě do Mexika, Kalifornie atd. V roce 1966 začala letecká společnost provozovat svůj první proudový letoun, kterým byla Boeing 727-100 (který byl prvním kanadským Boeingem 727 a sloužil k provozování letů do a z Evropy se zastávkou na tankování na cestě[3]). Za trijetem Boeingu následoval první mezikontinentální Boeing 707 (což umožňuje přímé lety do Evropy) v roce 1968 a první Boeing 747 obří tryskové letadlo v roce 1973. Ačkoli se původně soustředilo na Edmonton, mnoho dálkových letů bylo přemístěno, aby se soustředilo na Vancouver a Toronto jako primární cíle, zatímco Edmonton by nadále spojoval další významná kanadská města. Edmonton nicméně nadále působil jako hlavní transatlantický uzel pro Wardair s lety do Prestwick, London Gatwick, Amsterdam Schiphol a Frankfurt. Honolulu, Havaj se stala významnou zimní destinací, zatímco London Gatwick se začal stávat hlavní letní destinací s přímými lety z Vancouver, Edmonton, Calgary, Winnipeg, Ottawa a Toronto.[4]
V roce 1970 se hlavní flotila skládala ze dvou 707 a jednoho 727. Do roku 1980 se flotila rozrostla o čtyři 747 a dvě mezikontinentální McDonnell Douglas DC-10-30 tryskové linky se širokým tělem. Wardair byla malá, ale neustále rostoucí společnost. V roce 1987 zahájil Wardair v návaznosti na flotilu sedmi trysek velkou expanzi a objednal 38 proudových letadel včetně 14 Airbus A310, 12 McDonnell Douglas MD-88s a 12 Fokker 100s což představovalo exponenciální rozšíření operací, které by se nakonec ukázalo jako finančně neudržitelné. Letadla MD-80 a 100 nebyla nikdy leteckou společností dodána ani provozována.
Dodáno bylo pouze prvních 12 letadel Airbus A310 - zbývající A310, stejně jako všechny dodávky MD-88 a 100 byly po převzetí zrušeny.[5]
Letecká společnost přidala ke svým charterovým letům v roce 1986 pravidelnou osobní dopravu. Rychlá expanze, problémy s jejich počítačovým rezervačním systémem a neschopnost přilákat obchodní zákazníky, kteří si vybudovali loajalitu zákazníků k častým leteckým programům u konkurenčních leteckých společností, vedly leteckou společnost k finančním potížím. , což nakonec vyústilo v prodej společnosti Wardair Canada společnosti Canadian Airlines (která fungovala jako Společnost Canadian Airlines International ) v roce 1989.
Destinace
Wardair sloužil v následujících obdobích během své existence těmto cílům:
Domácí
- Abbotsford, Britská Kolumbie - Abbotsford mezinárodní letiště
- Calgary, Alberta - Mezinárodní letiště v Calgary
- Coppermine River, Nunavut (dříve na severozápadních územích) - Letiště Coppermine
- Edmonton, Alberta - Mezinárodní letiště Edmonton
- Montreal, Quebec - Mezinárodní letiště Montréal – Pierre Elliott Trudeau
- Ottawa, Ontario - Mezinárodní letiště Ottawa Macdonald – Cartier
- Regina, Saskatchewan - Mezinárodní letiště Regina
- Saskatoon, Saskatchewan - Mezinárodní letiště Saskatoon
- Toronto, Ontario - Mezinárodní letiště Toronto Pearson
- Vancouver, Britská Kolumbie - Mezinárodní letiště ve Vancouveru
- Windsor, Ontario - Letiště Windsor (Chartery to Britain in the 1970s and early 1980s)
- Winnipeg, Manitoba - Mezinárodní letiště Winnipeg James Armstrong Richardson
- Žlutý nůž, Severozápadní území - Letiště Yellowknife
Mezinárodní
- Amsterdam - Letiště Amsterdam Schiphol
- Birmingham, Anglie - Letiště Birmingham
- Barbados - Mezinárodní letiště Grantley Adams
- Cardiff, Wales - Letiště Cardiff
- Düsseldorf - Letiště Düsseldorf
- Fort Lauderdale - Mezinárodní letiště Fort Lauderdale - Hollywood
- Frankfurt, Hesensko - Letiště Frankfurt
- Glasgow, Skotsko - Letiště Glasgow Prestwick
- Hamburg - Letiště Hamburk
- Honolulu, Havaj - Mezinárodní letiště Honolulu
- Leeds, Anglie - Letiště Leeds Bradford
- Liverpool, Anglie - Letiště Johna Lennona v Liverpoolu
- Londýn, Anglie - Letiště Gatwick
- Londýn, Anglie - Londýnské letiště Stansted
- Los Angeles - Mezinárodní letiště v Los Angeles
- Manchester, Anglie - Letiště Manchester
- Miami - Miami mezinárodní letiště
- Newcastle upon Tyne, Anglie - Mezinárodní letiště Newcastle
- Paříž - Letiště Orly
- Seattle, WA - Městské letiště Renton
- San Diego - Mezinárodní letiště San Diego
- Stockholm - Letiště Stockholm-Arlanda
- Tampa - Mezinárodní letiště Tampa
Plánované destinace služeb v roce 1989
Podle mapy plánovaných tras z roku 1989 obsluhovala společnost Wardair následující cíle s pravidelnými lety cestujících:[6]
- Amsterdam, Nizozemí
- Birmingham, Anglie, Spojené království
- Calgary, Alberta, Kanada
- Edmonton, Alberta, Kanada
- Londýn, Anglie, Spojené království - Letiště Gatwick
- Manchester, Anglie, Spojené království
- Montreal, Quebec, Kanada - Letiště Dorval a Letiště Mirabel
- Paříž, Francie
- Prestwick, Skotsko, Spojené království
- Puerto Plata, Dominikánská republika
- Ottawa, Ontario, Kanada
- San Juan, Portoriko
- Toronto, Ontario, Kanada
- Vancouver, Britská Kolumbie, Kanada
- Winnipeg, Manitoba, Kanada
Charterové destinace v roce 1989
Podle své mapy tras charterových služeb z roku 1989 obsluhovala společnost Wardair následující charterové lety pro cestující:[7]
- Barbados, Západní Indie
- Calgary, Alberta, Kanada
- Edmonton, Alberta, Kanada
- Fort Lauderdale na Floridě, Spojené státy
- Fort Myers, Florida, Spojené státy
- Frankfurt, Německo
- Honolulu, Havaj, Spojené státy
- Los Angeles, Kalifornie, Spojené státy
- Montreal, Quebec, Kanada - Letiště Dorval a Letiště Mirabel
- Orlando na Floridě, Spojené státy
- Ottawa, Ontario, Kanada
- Phoenix, Arizona, Spojené státy
- San Diego, Kalifornie, Spojené státy
- San Francisco, Kalifornie, Spojené státy
- Tampa, Florida, Spojené státy
- Toronto, Ontario, Kanada
- Vancouver, Britská Kolumbie, Kanada
- West Palm Beach, Florida, Spojené státy
Historická flotila
- 3 Airbus A300B4-203 - 1986-1989
- 12 Airbus A310 -304 [1] - 1987-1989; 5 prodáno do Kanadské síly podle Canadian Airlines z roku 1992 a přeznačen RCAF jako CC-150 Polaris
- 2 Boeing 707 [2] - 1968-1978 (zahrnuje modely B707-311C a B707-396C)
- 1 Boeing 727-100 [3] - 1966-1973
- 5 Boeing 747 [4] - 1973-1989 (zahrnuje modely B747-100 a B747-200)
- 3 Bristol 170 Freighter[5] - 1958-1977
- 2 de Havilland Canada DHC-2 Beaver [6] - 1954-1968 (zahrnuje model Turbine Beaver)
- 5 vydra de Havilland Canada DHC-3 [7] - 1953-1972 a 1979–1985
- 2 de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra - 1970
- 2 de Havilland Canada DHC-7 Dash 7[8] - 1978-1979
- 2 Douglas DC-6B [8] - 1962-1966
- 1 Grumman Gulfstream I
- 3 McDonnell Douglas DC-10-30 [9] - 1978-1988
- 1 Supermarine Stranraer
Flotila v roce 1970
Letadlo | Celkový | Objednávky | Poznámky |
---|---|---|---|
Boeing 707-320 (B707-311C a B707-396C) | 2 | 0 | |
Boeing 727-100 | 1 | 0 | |
Bristolská nákladní loď | 3 | 0 | |
vydra de Havilland Canada DHC-3 | 1 | 0 | |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra | 2 | 0 | |
Douglas DC-6B | 1 | 0 | |
Celkový | 10 | 0 |
Viz také
Reference
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Květen 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
- ^ Endres, Gunter G (1982). Světové letecké flotily 1983. Feltham: Letecké datové centrum. str. 68. ISBN 0946141029.
- ^ http://www.airliners.net, fotka Wardair de Havilland DH-83C Fox Moth
- ^ http://www.airliners.net, fotografie Wardair Boeing 727-100 v Evropě
- ^ http://1.bp.blogspot.com/-wqEbTab8bbc/Tfn3F8hGgHI/AAAAAAAAAD0/lUez4PCMads/s1600/Wardair+Route+Map+Apr+79.jpg
- ^ jp mezinárodní letecké flotily 89/90
- ^ http://www.departedflights.com Mapa plánované služby Wardair z roku 1989
- ^ http://www.departedflights.com Mapa tras charterové služby Wardair z roku 1989
- ^ http://www.airliners.net, fotka Wardair DHC-7 Dash 7 na Yellowknife, NWT
- ^ „1970 - 0559 - Flight Archive“. flightglobal.com. Citováno 22. června 2016.