Victoria-class pevná - Victoria-class ironclad - Wikipedia
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
HMS Victoria | |
Přehled třídy | |
---|---|
Předcházet: | Admirál třída |
Uspěl | Trafalgar třída |
V provizi: | 1890-1907 |
Dokončeno: | 2 |
Ztracený: | 1 |
Obecná charakteristika [1] | |
Přemístění: | 11 020 tun (11 200 t) |
Délka: | 100 m |
Paprsek: | 70 stop (21 m) |
Návrh: | 8,8 m (29 stop) |
Pohon: | Uhelné parní stroje s trojitou expanzí; dvojité šrouby |
Rychlost: | 16,75 uzlů (31,02 km / h) |
Doplněk: | 630 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |
|
The královské námořnictvo je Victoria třída (nebo Sans Pareil třída) bitevní lodě 80. let 19. století byla první třídou, která používala parní stroje s trojitou expanzí, předchozí bitevní lodě, které používaly složené motory.
V této třídě byly jen dvě lodě. The vedoucí loď, HMSVictoria, byl potopen při náhodné srážce s jinou bitevní lodí Royal Navy v Středomoří se ztrátou poloviny její posádky. Její sestra, HMSSans Pareil přežila, dokud nebyla vyřazena v dubnu 1907.
Design
Tato třída měla být vylepšenou verzí HMSDobyvatel a původně se tomu říkalo noví dobyvatelé.
Vyzbrojení
Původním záměrem bylo namontovat na místo 13,5 palců (343 mm) 67tunová děla Dobyvatel'S 12 palcovými (305 mm) děly v jedné přední věži, ale pozdě během konstrukce bylo rozhodnuto o jejich zvětšení, aby vzaly 16,25 palcové (413 mm), 110 tunové dělo. Podobné zbraně dodal výrobce, Sir W. G. Armstrong, Whitworth & Co., Ltd., společnosti italština Regia Marina a namontováno v Andrea Doria a střela o hmotnosti 1 816 liber (816 kg) mohla v té době proniknout do jakékoli tloušťky pancíře na hladině. V době, kdy námořní převaha nad Středomoří byl považován za zásadní součást britské politiky, Victoria třída byla určena pro službu jako součást Britská středomořská flotila. Stejný model zbraně byl vybaven i v minulém Bitevní loď třídy admirál HMSBenbow, který měl v každém ze svých dvou barbetů jediný příklad namísto párů děl o průměru 343 mm (13,5 palce) a byl jedinou další britskou válečnou lodí, která je nosila.
Zbraň nebyla v provozu úspěšná, protože nabíjení a střelba trvala čtyři nebo pět minut. Hlaveň měla pouze 75 nábojů a tlama měla sklon klesat.
Zadní věž obsahovala menší 10palcové (254 mm) dělo podobné konstrukce a které vážilo 26 tun.
Seakeeping
Tato třída byla jednou z posledních v tomto období, která měla velmi nízký volný bok, asi 3 metry. To bylo provedeno za účelem snížení cílové oblasti při námořním zásahu, ale mělo to nepříznivý vliv na způsobilost k plavbě a bylo to důležitým faktorem při Victoria potopila se během patnácti minut po srážce, protože umožnila vodě rychle dosáhnout portů věže zbraně.
Pohon
Nejúspěšnější novinkou třídy bylo zavedení parních strojů s trojitou expanzí do bitevních lodí Royal Navy. Tyto motory byly vyvinuty v důsledku zavedení oceli do výroby kotlů, což vedlo k vyšším tlakům páry. Královské námořnictvo je původně zkoušelo s velkým úspěchem v torpédo dělový člun HMSChřestýš. Hlavní výhodou byla zlepšená účinnost motoru, což znamenalo snížení výtlaku, protože bylo potřeba méně uhlí; například zkoušky s HMSThunderer který byl v letech 1889–1891 znovu vybaven motory s trojitou expanzí[2] ukázal, že spotřeba uhlí při 80% výkonu byla zhruba poloviční.[3]
Lodě
název | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno |
---|---|---|---|---|
Victoria | Armstrong, Mitchell & Co. | 13. června 1885 | 9. dubna 1887 | 1890 |
Sans Pareil | Thames Ironworks and Shipbuilding Company | 21.dubna 1885 | 9. května 1887 | 1891 |
Reference
- ^ Chesneau, Koleśnik a Campbell 1979, str. 30.
- ^ Parkes, str. 201–202.
- ^ Brown, str. 99–100.
Bibliografie
- Chesneau, Roger; Koleśnik, Eugène M .; Campbell, N.J.M. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- David Brown, Warrior to Dreadnought: Warship development 1860–1905, Chatham Publishing.