HMS Glatton (1871) - HMS Glatton (1871)
 Malba HMS Glatton podle William Frederick Mitchell | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | HMS Glatton |
| Stavitel: | Chatham loděnice |
| Stanoveno: | 10. srpna 1868 |
| Spuštěno: | 8. března 1871 |
| Dokončeno: | 24. února 1872 |
| Osud: | Rozděleny, 1903 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Monitor prsu |
| Přemístění: | 4 912 tun dlouhé (4 991 t) |
| Délka: | 245 ft 9 v (74,90 m) p / p |
| Paprsek: | 54 stop (16 m) |
| Návrh: |
|
| Pohon: | Dvouhřídelová Zeman, 2870 ihp (2140 kW) |
| Rychlost: | 12.11 uzly (22,43 km / h) |
| Doplněk: | 185 |
| Vyzbrojení: | |
| Brnění: |
|
HMS Glatton byl monitor prsou který sloužil ve viktoriánské královské námořnictvo.
Design
Navrhla ji Sir Edward Reed na konkrétní vzorec určený Rada admirality a její účel nebyl nikdy zcela objasněn. Reed sám řekl: „neexistuje žádná nádoba s objekty, o kterých jsem méně dobře znám než Glatton. Byla navržena striktně na rozkazy, které jsem obdržel, a na objekt, o kterém jsem nebyl nikdy informován. “Kontroler, čtvrtý mořský pán, uvedl, že má být použita k„ obraně našich vlastních přístavů a silnic a k útoku ty nepřátelské. “Ve skutečnosti se zdálo, že její nedostatek volného boků vylučuje jakékoli operace kromě těch, které jsou v klidném počasí a hladké vodě. Její volný bok nebyl větší než tři stopy uprostřed lodi a 4 stopy 6 palců (1,37 m) na Na to je však třeba pohlížet v kontextu amerických monitorů, které sloužily na moři a povětrnostním bouřím, jako například USSWeehawken. Glatton've srovnání s americkým modelem má zvýšený výškový výškový výškový výškový výšek nad vlnami jak u její dělové věže, tak u poklopů, a je třeba dále poznamenat, že Royal Navy úspěšně nasadilo monitory věže se dvěma věžičkami HMS Devastace a HMS Thunderer na moři s flotilou.
Loď byla navržena tak, aby ačkoliv byla hlavní výzbroj namontována v jedné věži, teoreticky by na obzoru nebyl žádný bod, na který by nemohla mířit alespoň jedna zbraň, bez ohledu na orientaci lodi. Aby toho bylo možné dosáhnout, byla nástavba vytvořena velmi úzká, takže alespoň jedna ze zbraní ve věži mohla střílet na cíle až po pozdějším aspektu lodi. Ukázalo se, že účinky výbuchu střelby na paprsek na nástavbě nebyly považovány za důležité.
Podle admirála George Alexander Ballard, který sloužil na palubě jako nižší důstojník, byly namontovány zastávky, aby se zabránilo střelbě z hlavního dělostřelectva mnohem za paprskem, ale až několik let po vypuštění lodi.
Glatton byla nejlépe chráněnou lodí své doby, přičemž asi 35% jejího vysídlení bylo věnováno brnění.
Historie služeb
Ona byla uvedena do provozu v roce 1872 okamžitě do loděnice rezervy, jako výběrové řízení na dělostřelecké škole Vynikající. Byla součástí 1878 Zvláštní servisní letka. V červenci téhož roku byla během živých palebných zkoušek vystřelena.[1] V roce 1881 byla vybavena k vypouštění 14palcových (360 mm) torpéd. Zároveň tři QF 6 pounder Hotchkiss a do její výzbroje byly přidány 4 kulomety.[2] V roce 1887 byla speciálně pověřena manévry as ním Princ Albert přiděleno na obranu ústí Temže. Toto je její jediný zaznamenaný operační čas na moři. Poté prošla rezervou druhé třídy, rezervou flotily a od dubna 1902 stav rezervy loděnice,[3] dokud nebyla prodána v roce 1903.
Reference
- ^ Paloczi-Horvath, George (1996). Od Monitoru k raketovým lodím pobřežní obrany a pobřežní obrany od roku 1860. Conway Maritime Press. str. 113–114. ISBN 0-85177-650-7.
- ^ Paloczi-Horvath, George (1996). Od Monitoru k raketovým lodím pobřežní obrany a pobřežní obrany od roku 1860. Conway Maritime Press. p. 31. ISBN 0-85177-650-7.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36751). Londýn. 25. dubna 1902. str. 8.
- Oscar Parkes Britské bitevní lodě ISBN 0-85052-604-3
- Conway Všechny bojové lodě světa ISBN 0-85177-133-5
externí odkazy
Média související s HMS Glatton (1871) na Wikimedia Commons
Média související s