HMS Benbow (1885) - HMS Benbow (1885)
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Červen 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Benbow |
Jmenovec: | Admirál John Benbow |
Stavitel: | Thames Ironworks and Shipbuilding Co. Ltd. |
Stanoveno: | 1. listopadu 1882 |
Spuštěno: | 15. června 1885 |
Dokončeno: | Červen 1888 |
Osud: | Rozděleny, 1909 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Třída admirála bitevní loď |
Přemístění: | 10 600 tun |
Délka: | 100 m |
Paprsek: | 68 ft 6 v (20,88 m) |
Návrh: | 27 ft 10 v (8,48 m) |
Pohon: | Dvouhřídelová sloučenina Maudslay obrácená 8,658 ihp (6 456 kW) normální, 10 860 ihp (8 100 kW) nucený tah |
Rychlost: |
|
Doplněk: | 523 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |
|
HMS Benbow byla viktoriánská éra Třída admirála bitevní loď Britů královské námořnictvo, pojmenovaný pro admirála John Benbow. Dokončeno v roce 1888, Benbow Většinu své kariéry strávila v záloze pouze s krátkými výboji jako součást aktivní flotily. Bitevní loď byla vyřazena v roce 1909.
Design



S výjimkou její výzbroje se opakovala HMSAnson a HMSCamperdown. Zakázku na její stavbu získala společnost Temže Železárny a stanovenou dodávku do tří let. V době její stavby a skutečně ještě mnoho let poté byla limitujícím faktorem při stavbě bitevních lodí dlouhá doba potřebná k výrobě těžkého dělostřelectva a bylo zjištěno, že zbraň ráže 13,5 palce, která měla být instalována do druhé lodí třídy, byl a zůstane nedostatek. Loděnice se proto potýkala s výběrem buď návratu k výzbroji ráže 12 palců, která byla k dispozici, ale která byla považována za nižší než u zbraní namontovaných na současných zahraničních lodích, nebo montáž nové Elswick BL 16,25 palcová zbraň.
Ačkoli moderní zbraně ráže 12 palců byly dokonale schopné zničit jakoukoli loď na hladině, byly vybrány větší zbraně a namontovány jednotlivě v barbettech umístěných na obou koncích nástavby. S výjimkou 18palcové výzbroje namontované dovnitř HMSZuřivý a na některých monitorech to byla největší děla ráže, která kdy byla namontována na lodi královské námořnictvo. Jeden z těchto kusů přesto vážil méně než pár 13,5palcových děl a ušetřená hmotnost byla použita ke zvýšení počtu 6palcových děl v soustředěné baterii. Velké zbraně nebyly zcela uspokojivou náhradou za výzbroj jejich sesterských lodí. Nabíjeli se pomalu, rychlost střelby byla pouze jedno kolo každé čtyři až pět minut; šance na zasažení cíle, která byla funkcí počtu použitých zbraní, byla snížena; tlama měla sklon klesat; a hlaveň vydržela jen asi sedmdesát pět nábojů, kdy výměna byla obtížná a časově náročná operace.
Konstrukce
Benbow byl stanoveno ve společnosti Thames Iron Work's Blackwall loděnice dne 1. listopadu 1882.[1] Byla spuštěno podle Catherine Gladstone, manželka bývalého předsedy vlády William Gladstone, dne 15. června 1885,[2] a byla dokončena v červnu 1888.[1]
Historie služeb
Byla uvedena do provozu dne 14. června 1888 pro Středomořská flotila, u níž působila až do října 1891. Poté byla držena v záloze do března 1894 se dvěma krátkými provizemi za účast na manévrech. Od roku 1894 do dubna 1904 sloužila jako stráže u Greenock. Kapitán Richard Penrose Humpage byl ve vedení od září 1899, následován kapitánem Francisem Raymondem Pellym v červnu 1901. Podle sčítání lidu z roku 1901 (2. dubna 1901) (RG13: Kus: 2114 Folio: 163) HMS Benbow byl v rezervní flotile u Keyhamské loděnice Devonport. Podílela se na kontrola vozového parku se konala v Spithead dne 16. srpna 1902 pro korunovace krále Edward VII.[3] Zůstala v rezervě, dokud nebyla prodána Thos W Ward v roce 1909.
Reference
Bibliografie
- Oscar Parkes, „britské bitevní lodě“ ISBN 0-85052-604-3
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
Média související s HMS Benbow (loď, 1888) na Wikimedia Commons