USS Hilarity (AM-241) - USS Hilarity (AM-241)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Veselost (AM-241)
Stavitel:Winslow Marine Railway & Shipbuilding Company, Seattle
Stanoveno:20. března 1944
Spuštěno:30. července 1944
Sponzorováno:Paní L. H. Hirschy
Uvedení do provozu:27. listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:26. srpna 1946
Překlasifikováno:MSF-241, 7. února 1955
Osud:Prodán Mexické námořnictvo, 30. srpna 1962
Zasažený:2. října 1962
Dějiny
Mexiko
Název:PAŽE DM-02
Získané:30. srpna 1962
Zasažený:1986[1]
Osud:sešrotován, 1. srpna 1988
Obecná charakteristika
Třída a typ:Obdivuhodný- minolovka třídy
Přemístění:650 dlouhých tun (660 t)
Délka:184 ft 6 v (56,24 m)
Paprsek:33 stop (10 m)
Návrh:9,9 palců (2,97 m)
Pohon:
Rychlost:15 uzlů (28 km / h)
Doplněk:104
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Operace:Bitva o Okinawu
Ocenění:2 Bitevní hvězdy

USS Veselost (AM-241) byl Obdivuhodný-třída minolovka postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byla oceněna dvěma bojové hvězdy za službu v Pacifiku během druhé světové války. Byla vyřazena z provozu v roce 1946 a umístěna do Atlantická rezervní flotila. Zatímco zůstala v záloze, Veselost byl překlasifikován jako MSF-241 v únoru 1955, ale nikdy se znovu neaktivoval. V říjnu 1962 byla prodána společnosti Mexické námořnictvo a přejmenován PAŽE DM-02. Byla zasažena v roce 1986 a sešrotována v srpnu 1988.

Kariéra amerického námořnictva

Veselost byla zahájena 30. července 1944 Winslow Marine Railway & Shipbuilding Co., Inc., Winslow, Washington; sponzorováno paní L. H. Hirschy; a uveden do provozu 27. listopadu 1944, velící poručík J. B. McEvoy. Následoval ji shakedown trénink off Kalifornie, Veselost zúčastnil se vyčerpávajícího minolování a protiponorkový cviky, aby se připravila na účast na Pacifická válka. Odplula 10. února 1945 z San Pedro, Kalifornie, a po jejím příjezdu do Pearl Harbor O 7 dní později operováno havajský vody na cvičení. Od 12. dubna nastoupil minolovek konvoj doprovodné povinnosti, plavba do Eniwetok, Saipan a nakonec Okinawa, přijíždějící Kerama Retto 30. května 1945.

Přidání se k obrovským námořním silám účastnícím se zajetí Okinawa, Veselost sloužil jako demonstrační loď mimo hořce napadený ostrov a chrání transporty a přistávací pláže. Zůstala na Okinawě až do japonský kapitulace a vyplul 30. srpna, aby zametal miny po Koreji a na japonských domovských ostrovech, které se připravovaly na okupaci. Veselost provozován v přístavech Jinsen, Korea a Nagasaki, stejně jako v Východočínské moře během zbytku roku 1945. Loď vyplula 28. prosince od Sasebo pro USA a dorazil San Pedro, Kalifornie, 6. února 1946 prostřednictvím Saipan, Eniwetok, a Pearl Harbor. Veselost 26. února odletěl New Orleans, Louisiana prostřednictvím Panamský průplav a vyřazen z provozu 26. srpna 1946 v Konsolidovaná loděnice, Orange, Texas. Veselost obdržel dva bojové hvězdy pro službu druhé světové války.

Veselost byl umístěn do Atlantická rezervní flotila, a zůstal tam, dokud nebyl prodán do Mexika dne 30. srpna 1962. Její klasifikace byla změněna na MSF-241 dne 7. února 1955, zatímco v rezervě. Veselost byl prodán do Mexika dne 2. října 1962.

Kariéra mexického námořnictva

První Veselost byl získán Mexické námořnictvo dne 2. října 1962 a přejmenována na ARM DM-02. Byla zasažena v roce 1986 a sešrotována 1. srpna 1988.[1]

Poznámky

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

Reference

  1. ^ A b Colton, Tim. „Oceánští minolovci (AM)“. ShipbuildingHistory.com. Společnosti Colton. Citováno 1. prosince 2009.

externí odkazy