USS Success (AM-310) - USS Success (AM-310)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Úspěch (AM-310)
Stavitel:Sdružení stavitelé lodí, Seattle
Stanoveno:18. února 1944
Spuštěno:11. května 1944
Sponzorováno:Paní J. L. McLean
Uvedení do provozu:18. října 1944
Vyřazeno z provozu:9. července 1946
Překlasifikováno:MSF-310, 7. února 1955
Zasažený:1. května 1962
Osud:Převedeny na Mexické námořnictvo, 1963
Dějiny
Mexiko
Název:PAŽE DM-08
Získané:1963
Osud:neznámý
Obecná charakteristika
Třída a typ:Obdivuhodný- minolovka třídy
Přemístění:650 dlouhých tun (660 t)
Délka:184 ft 6 v (56,24 m)
Paprsek:33 stop (10 m)
Návrh:9,9 palců (2,97 m)
Pohon:
  • 2 × Cooper Bessemer Vznětové motory GSB-8, 1710shp (1,280 kW )
  • Jednořadá redukční převodovka National Supply Co.
  • 2 hřídele
Rychlost:15 uzlů (28 km / h)
Doplněk:104
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Operace:
Ocenění:4 Bitevní hvězdy

USS Úspěch (AM-310) byl Obdivuhodný-třída minolovka postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Získala čtyři bojové hvězdy za službu v Pacifiku během druhé světové války. Byla vyřazena z provozu v červenci 1946 a umístěna do rezervy. Zatímco zůstala v záloze, Úspěch byl překlasifikován jako Lékaři bez hranic v únoru 1955, ale nikdy se znovu neaktivoval. V říjnu 1962 byla prodána společnosti Mexické námořnictvo a přejmenován PAŽE DM-08. Ačkoli je údajně vyřazena z provozu, její konečný osud není hlášen sekundární zdroje.

Kariéra amerického námořnictva

Úspěch byla stanovena dne 18. února 1944 Sdružení stavitelé lodí, Seattle, Washington; zahájen dne 11. května 1944; sponzorováno paní J. L. McLean; a uvedena do provozu dne 18. října 1944, poručík R. N. Hall, USNR, ve velení. Úspěch dokončil vybavení v Seattlu ve Washingtonu a odplul do San Pedro, Kalifornie, 8. listopadu, kde ji držela shakedown plavba v přístavu Los Angeles, Kalifornie. Dne 11. prosince se minolovka rozběhla pro Havaj a dorazil k Pearl Harbor dne 19. prosince 1944.

Třídila s Pracovní skupina (TG) 51, LST Flotilla One, na obrazovce Tractor Group Able for Ulithi dne 22. ledna 1945. Skupina tam zůstala od 3. do 5. února a poté v páře k Mariany kde bylo zahájeno konečné představení pro invazi do Iwo Jima.

Úspěch byl odpojen od obrazovky a připojil se k Mine Division (MinDiv) 36, která se plavila 13. dne na Iwodžimu. Divize dorazila z ostrova tři dny před zahájením útoku a začala zametat miny. Úspěch fungoval jako minolovka a vystupoval protiponorkový hlídky tam od 16. do 25. února, kdy odešla do Saipan. Odplula odtamtud 7. března a druhý den dorazila do Ulithi. MinDiv 36 a Úspěch vystoupil z Ulithi dne 19. března pro Rjúkjú. 25. začali zametat miny v Kerama Retto oblast v rámci přípravy na americká armáda přistání tam další den.

Úspěch pak začal čistit Okinawa prostor pro hrozící útok na tuto japonskou pevnost. Po tamních přistáních 1. dubna vystoupila také minolovka protiletadlové a protiponorkové hlídky. O pět dní později zahájili Japonci nejtěžší útok ze strany sebevražedná letadla proti americkým lodím na Okinawě. SSHobbs Victory byl havarován sebevražedným letadlem a Úspěch vyzvedlo 78 přeživších. Dne 15. dubna postříkala během náletu „Tonyho“. Loď a její divize opustily operační oblast 5. května na Ulithi a dorazily 9. dne.

Hledání min bylo přiděleno obrazovce doplňování zásob konvoj směřující na Okinawu, která tam dorazila 27. května. Úspěch hlídkoval na Okinawě do 12. června. Od 13. do 20. zametla miny v Východočínské moře. Po krátkém logistickém období v Kerama Retto zametala miny mezi nimi Formosa a pobřeží Číny od 4. do 15. července. Od 22. do 30. znovu zametla Východočínské moře. Dne 13. srpna ona a Nadřízený odešel z Okinawy zamést oblast poblíž Kjúšú, od 14. do 24. před návratem do přístavu. Odplula 30. srpna na jihozápadní pobřeží Koreje a zametala tam miny až do 7. září. O dva dny později byla přidělena k 5. flotila USA a zametl přístupy k Sasebo, Japonsko, které se stalo její operační základnou. Vyčistila miny kolem tamních ostrovů a poté až do začátku prosince zametla známá minová pole z Kjúšú do Koreje.

Úspěch 5. prosince se vrátil do Sasebo a čekal na další objednávky. Bylo jí oznámeno, že se vrátí do Spojených států prostřednictvím Eniwetok a Pearl Harbor. Zametač vyplul 10. prosince 1945 a dorazil k San Diego, Kalifornie, dne 12. ledna 1946. Odtud byla směrována k východní pobřeží a dorazil k Galveston, Texas dne 3. února kvůli dostupnosti před deaktivací.

Úspěch přestěhoval do Orange, Texas, kde byla vyřazena z provozu dne 9. července 1946. Úspěch obdržel čtyři bojové hvězdy za druhou světovou válku. Zatímco zůstala v záloze, Úspěch'Dne 7. února 1955 bylo označení změněno na MSF-310. Úspěch byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 1. května 1962 a prodána do Mexika v roce 1963.

Kariéra mexického námořnictva

První Úspěch byl získán Mexické námořnictvo v roce 1963 přejmenována na ARM DM-08. Ačkoli je údajně vyřazena z provozu,[1] její konečný osud není uveden sekundární zdroje.

Poznámky

  1. ^ "Úspěch (6120239)". Miramar Ship Index. Citováno 1. prosince 2009.

Reference