Turbomeca Turmo III - Turbomeca Turmo III
Turmo III | |
---|---|
![]() | |
Turbomeca Turmo IIIB | |
Typ | Turboshaft /turbovrtulový |
Výrobce | Turbomeca |
Hlavní aplikace | Aérospatiale Puma Aérospatiale Super Frelon |
Vyvinuto do | Bristol Siddeley Nimbus |
The Turbomeca Turmo III je Francouz turboshaft motor vyvinutý pro použití vrtulníků. Potomek průkopnické Turbomeca Artouste design, novější verze dodávaly přibližně 1200 kW (1600 shp). A turbovrtulový verze byla vyvinuta pro použití s Breguet 941 dopravní letadlo.
Aktuální verze jsou vytvářeny ve spolupráci s Rolls Royce a motor je vyráběn na základě licence Číňany Changzhou Lan Xiang Machinery Works jako WZ-6 a rumunský Turbomecanica, Bukurešť, jako Turmo IV-CA.
Varianty
- Turmo IIIC
- Turboshaft s výkonem 890 kW (1 200 k) pohánějící turbodmychadlo Sud-Aviation Frelon prototypy.
- Turmo IIIC2
- Vyvinuto z modelu IIIC s maximálním výkonem 970 kW (1300 k)
- Turmo IIIC3
- Maximální výkon 1100 kW (1500 k) při 33 500 ot./min pro výrobu vrtulníků Super Frelon
- Turmo IIIC4
- Turmo IIIC5
- Turmo IIIC6
- Turmo IIIC7
- Turmo IIID
- Turboprop pro navrhované Breguet Br 942 Přeprava STOL, maximální výkon 913 kW (1225 k).
- Turmo IIID2
- 996 kW (1335 k) při 22 460 volných turbín ot / min
- Turmo IIID3
- 1080 kW (1450 k) při 33 500 ot./min
- Turmo IVB
- Turmo IVC
- Turmo IV-CA
- Výroba licencí v Rumunsko
- Turmo VI
- Turbovrtulový motor se dvěma axiálními stupni, jedním stupněm odstředivého kompresoru a dvěma turbínovými stupni s volným výkonem, jmenovitým výkonem 1 300 kW (1 800 k) při 32 000 ot./min.
- WZ-6
- Licenční výroba v Changzhou Lan Xiang Machinery Works v Čínská lidová republika.
Aplikace
- Turboshaft
- Aérospatiale Puma
- Aérospatiale Super Frelon
- Aérospatiale Super Puma
- Bölkow Bo 46
- IAR 330
- SNCASE SE.3200 Frelon
- Turbotrain
- SNCF třída T 2000
- N.300 Naviplane
- Turboprop
- Automobil
Specifikace (Turmo IIIC7)
Data z Flight International.[1]
Obecná charakteristika
- Typ: Dvouhřídelový turboshaft
- Délka: 182 cm (71,65 palce)
- Průměr: 71,6 cm (28,19 palce)
- Suchá hmotnost: 325 kg (717 lb)
Součásti
- Kompresor: Jednostupňový axiální, jednostupňový odstředivý
- Spalovače: Prstencový, zpětný tok
- Turbína: Dvoustupňová turbína kompresoru, dvoustupňová výkonová turbína
Výkon
- Maximální výstupní výkon: 1217 kW (1632 k)
- Celkový tlakový poměr: 5.9:1
- Hmotnostní tok vzduchu: 6,2 kg / s (820 lb / min)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 3,74 kW / kg (2,27 hp / lb)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ "Mezinárodní adresář turbínových motorů". Flight International. 113 (3590): 69. 7. ledna 1978. Citováno 12. března 2019.
Další čtení
- Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. p. 163.