Turbomeca Arriel - Turbomeca Arriel
Arriel | |
---|---|
![]() | |
Výřez z Turbomeca Arriel | |
Typ | Turboshaft |
národní původ | Francie |
Výrobce | Turbomeca |
První běh | 1974 |
Hlavní aplikace | Agusta A109 Delfín HH-65C Sikorsky S-76 Harbin Z-9 Harbin Z-19 |
Počet postaven | 10,000 |
The Turbomeca Arriel je řada francouzštiny turboshaft motory, které poprvé běžely v roce 1974.[1]Od roku 1978 do roku 2018 bylo vyrobeno více než 12 000 motorů Arriel s výkonem 650 až 1 000 hp (480 až 750 kW), které zaznamenávaly více než 50 milionů letových hodin pro 40 aplikací vrtulníků. V červnu 2018 bylo v provozu 1 000 Arriel 2D, které poháněly H125 a H130 jednomotorové vrtulníky, které od roku 2011 zaznamenaly jeden milion letových hodin. po vytrvalostních zkouškách a analýze dat flotily jejich TBO vzrostl o 25% na 5 000 hodin a povinná kontrola vzrostla na 15 let bez hodinového omezení, což snížilo náklady na údržbu.[2]
The Vápnění WZ-8 (turboshaft) a Vápnění WJ-9 (turboprop) jsou označení pro produkci Turbomeca Arriel v Číně.
Aplikace
- Agusta A109
- Eurocopter Dauphin
- Eurocopter EC145
- Eurocopter EC155
- Eurocopter Ecureuil
- Harbin Z-9
- Harbin Z-19
- MBB / Kawasaki BK 117
- Sikorsky S-76
Specifikace (Arriel 1)
Data z Datový list typového certifikátu FAA.[3]
Obecná charakteristika
- Typ: Turboshaft motor
- Délka: 112,2 cm (44,2 palce)
- Průměr: 60 cm (24 palců)
- Suchá hmotnost: 111 kg (245 lb)
Součásti
- Kompresor: Jednostupňové axiální plus jednostupňový odstředivý
- Spalovače: Prstencová spalovací komora
- Turbína: Jednostupňové výkonová turbína, dvoustupňový generátor plynu turbína
- Typ paliva: Jet A1
Výkon
- Maximální výstupní výkon: 681 SHP (508 kW)
- Celkový tlakový poměr: 8:1
- Vstupní teplota turbíny: 840 ° C (1540 ° F)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 5 kilowattů na kilogram (3,0 hp / lb) přibližně
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ Gunston 1989, s. 170.
- ^ Mark Huber (27. června 2018). „Safran zvyšuje Arriel 2D TBO o 25 procent“. AIN online.
- ^ Datový list typového certifikátu FAA Citováno: 2. listopadu 2008
- Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. str. 166.
externí odkazy
![]() | Tento letecký motor článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je. |