SNECMA Turbomeca Larzac - SNECMA Turbomeca Larzac

Larzac
Proudový motor Larzac 04.jpg
Pohled v řezu na SNECMA Turbomeca Larzac
TypTurbofan
národní původFrancie
VýrobceSNECMA Turbomeca
Hlavní aplikaceDassault / Dornier Alpha Jet

The SNECMA Turbomeca Larzac je armáda turbofan vyráběný společností GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA),[1] konsorcium mezi dvěma francouzskými společnostmi, SNECMA a Turbomeca. Jeho hlavní aplikace byla na Dassault / Dornier Alpha Jet.

Varianty

49-01
04-C6
04-C20
04-H-20

Aplikace

Specifikace (Larzac 04-C6 / 04-C20)

Data z [2][3]

Obecná charakteristika

  • Typ: Axiální průtok, dvojitá cívka, obtok turbofan motor
  • Délka: 1187 mm (46,73 palce)
  • Průměr: Vstup: 452 mm (17,79 palce)
  • Suchá hmotnost: 295 kg (650,35 lb)

Součásti

  • Kompresor: Nízký tlak: 2stupňový axiální, Vysoký tlak: 4stupňový axiální
  • Spalovače: Prstencový
  • Turbína: Nízký tlak: 1 stupeň, Vysoký tlak: 1 stupeň
  • Typ paliva: Letecký petrolej Jet A-1 nebo podobné
  • Olejový systém: tlakové stříkání / stříkání s úklidem

Výkon

  • Maximum tah: (04-C6) 13 kN (2970 lbf), (04-C20) 14 kN (3200 lbf)
  • Celkový tlakový poměr: (04-C6) 10.5, (04-C20) 11.1
  • Poměr bypassu: (04C6) 1.13, (04C20) 1.04
  • Hmotnostní tok vzduchu: (04-C6) 28,1 kg (62 lb) / s, (04-C20) 28,6 kg (63 lb) / s
  • Vstupní teplota turbíny: (04-C6) 1403 K (1130 ° C; 2066 ° F), (04C-20) 1433 K (1160 ° C; 2120 ° F)
  • Specifická spotřeba paliva: (04-C6) 73 kg / (kN hr) (0,716 lb / (lbf hr)), (04C-20) 76 kg / (kN hr) (0,746 lb / (lbf hr))
  • Poměr tahu k hmotnosti: (04-C6) 4.567, (04C-20) 4.92

Viz také

Srovnatelné motory

Související seznamy

Reference

Poznámky
  1. ^ Gunston 1989, s. 172.
  2. ^ "Larzac 04" (PDF). Snecma. Archivovány od originál (PDF) 10. listopadu 2006. Citováno 2008-01-09.
  3. ^ „Vektory na září 2003“. Citováno 2008-01-09.
Bibliografie
  • Gunston, Bille. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN  1-85260-163-9

externí odkazy