Mikulin AM-3 - Mikulin AM-3
| AM-3 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Proudový |
| národní původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | |
| Navrhl | Alexander Mikulin |
| Hlavní aplikace | |
The Mikulin AM-3 (také zvaný RD-3M) byl proudový motor vyvinutý v Sovětský svaz podle Alexander Mikulin.[1]
Návrh a vývoj
Vývoj vysoce výkonného jednohřídelového motoru začal v roce 1948. Motor byl použit v různých verzích pro Tupolev Tu-16 a Tu-104, stejně jako Myasishchev M-4. Měl jednostupňový nízkotlaký a osmistupňový vysokotlaký kompresor, poháněný dvoustupňovou vysokotlakou turbínou.
Varianty
- AM-3
- první verze série
- AM-3A
- AM-3D
- Verze pro M-4 s tahem 85,6 kN
- AM-3M-200
- AM-3M-500, AM-3M-500A: vyvinuty další verze s 93,1 kN
- WP-8
- Čínská kopie AM-3 s tahem 91,3 kN pro Xian H-6 (reprodukce Tu-16)
Specifikace
Obecná charakteristika
- Typ: Proudový motor
- Délka: 5 380 mm
- Průměr: 1400 mm
- Suchá hmotnost: 3100 kg
Součásti
- Kompresor: axiální, jednostupňový LP, 8stupňový HP
- Spalovače: 14 x spalovací komory na plechovky
- Turbína: axiální průtok, 2 stupně
Výkon
- Maximum tah: 85,3 kN
- Celkový tlakový poměr: 6.4
- Vstupní teplota turbíny: 860 ° C
- Specifická spotřeba paliva: 93,2 kg / (kN • h)
- Poměr tahu k hmotnosti: 2.81
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- ^ Gunston 1989, s. 104.
- Bibliografie
- Gunston, Bille. Světová encyklopedie leteckých motorů. Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
 | Tento letecký motor článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je. |