Toleman TG181 - Toleman TG181
| Kategorie | Formule jedna | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Tolemane | ||||||||
| Návrhář (s) | Rory Byrne | ||||||||
| Nástupce | Toleman TG183 | ||||||||
| Technické specifikace | |||||||||
| Podvozek | Uhlíkové vlákno monokok | ||||||||
| Odpružení (přední) | Zdvojená trojúhelníková ramena, vinuté pružiny ovládané táhlem přes tlumiče | ||||||||
| Odpružení (zadní) | Dvojitá příčná ramena, vinuté pružiny ovládané táhlem přes tlumiče | ||||||||
| Rozchod náprav | Přední: 1816 mm (71 in) Zadní: 1683 mm (66 palců) | ||||||||
| Rozvor | 2692 mm (106 palců) | ||||||||
| Motor | Hart 415T, 1459 ml (89,0 cu v), Rovně 4, Turbo, uprostřed motoru, podélně namontováno | ||||||||
| Přenos | Hewland / Toleman 5-rychlostní manuál | ||||||||
| Hmotnost | 545 kg (1202 lb) | ||||||||
| Palivo | Agip | ||||||||
| Pneumatiky | Pirelli | ||||||||
| Historie soutěže | |||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Toleman Group Motorsport | ||||||||
| Pozoruhodné ovladače |  Derek Warwick Brian Henton Teo Fabi | ||||||||
| Debut | Velká cena 1981 San Marino | ||||||||
| |||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 0 | ||||||||
| Řidičské mistrovství | 0 | ||||||||
The Toleman TG181 je Auto formule jedna který byl použit v 1981 Formula One sezóna. Bylo to také první auto, které používalo Tolemane v F1.[1]
Bylo to obecně špatné auto s řidiči, Derek Warwick a Brian Henton, každý prošel kvalifikací pouze jednou, desáté místo Hentona v Monze bylo jediným cílem pro vůz.
Vývoj vozu, Toleman TG181B a Toleman TG181C, byly použity následující rok, pro lepší efekt.
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč) (výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Všechny podvozky poháněné verzemi Jelen '415T' 1,5 litru přeplňovaný 4-válec motor.
| Rok | Podvozek | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | TG181 | P | USW | PODPRSENKA | ARG | SMR | BEL | PO | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | UMĚT | CPL | 0 | NC | ||
| Brian Henton | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 10 | DNQ | DNQ | |||||||||
| Derek Warwick | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | |||||||||
| 1982 | TG181B TG181C | P | RSA | PODPRSENKA | USW | SMR | BEL | PO | DET | UMĚT | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 0 | NC | |
| Derek Warwick | Ret | DNQ | DNPQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | 15 | 10 | Ret | Ret | |||||||||
| Teo Fabi | DNQ | DNQ | DNQ | NC | Ret | DNPQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | DNQ | |||||||
Zdroj:[2] | |||||||||||||||||||||
Reference
- ^ „Enstone Eras: Part One“. Vlajkový svět. Flagworld Communications.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. 130, 181 a 393. ISBN 0851127029.
| Zakladatelé | |
|---|---|
| Řidiči | |
| Formule jedna auta | |
 | Tento Formule jedna –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |