Linka Kotoden Kotohira - Kotoden Kotohira Line - Wikipedia
| Linka Kotoden Kotohira | |
|---|---|
 EMU řady Kotohira Line 1080, prosinec 2004 | |
| Přehled | |
| Majitel | Elektrická železnice Takamatsu-Kotohira |
| Národní prostředí | Prefektura Kagawa |
| Termini | Takamatsu-Chikkō Kotoden-Kotohira |
| Stanice | 22 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 21. prosince 1926 |
| Technický | |
| Délka řádku | 32,9 km (20,4 mil)[1] |
| Počet stop | Single (dvojitá stopa mezi Takamatsu-Chikkō a Ritsurin-Koen ) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Minimální poloměr | 120 m |
| Elektrizace | 1500 V DC, trolejové vedení nad hlavou |
| Provozní rychlost | 85 km / h (55 mph)[1] |
The Kotoden Kotohira linka (琴 電 琴 平 線, Kotoden Kotohira-sen) je japonská železniční trať v Prefektura Kagawa, který spojuje Stanice Takamatsu-Chikkō v Takamatsu s Stanice Kotoden-Kotohira v Kotohira. Je vlastněna a provozována Elektrická železnice Takamatsu-Kotohira. Barva čáry je žlutá.
Seznam stanic
Všechny stanice jsou umístěny v Prefektura Kagawa.
- * označuje obsazenou stanici.
| Ne. | název | japonský | Vzdálenost (km) | Připojení | Umístění | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mezi stanicemi | od Takamatsu-Chikkō | |||||
| K00 N00 | Takamatsu-Chikkō * | 高 松 築 港 | - | 0.0 | Linka Kótoku, Yosan Line (Seto-ashhashi linka ) (Stanice Takamatsu ) | Takamatsu |
| K01 N01 | Kataharamachi * | 片 原 町 | 0.9 | 0.9 | ||
| K02 | Kawaramachi * | 瓦 町 | 0.8 | 1.7 | ■ Linka Kotoden Nagao (N02) ■ Kotoden Shido Line (S00) | |
| K03 | Ritsurin-Koen * | 栗林 公園 | 1.2 | 2.9 | ||
| K04 | Sanjo * | 三条 | 1.0 | 3.9 | ||
| K04A | Fuseishi * | 伏 石 | 1.1 | 5.0 | ||
| K05 | Ōta * | 太 田 | 1.2 | 6.2 | ||
| K06 | Busshōzan * | 仏 生 山 | 1.8 | 8.0 | ||
| K07 | Kūkō-dōri | 空港 通 り | 1.0 | 9.0 | ||
| K08 | Ichinomiya * | 一 宮 | 1.0 | 10.0 | ||
| K09 | Enza | 円 座 | 1.2 | 11.2 | ||
| K10 | Okamoto | 岡本 | 2.6 | 13.8 | ||
| K11 | Kazashigaoka | 挿頭 丘 | 1.2 | 15.0 | Ayagawa | |
| K12 | Hatada | 畑 田 | 0.8 | 15.8 | ||
| K13 | Žalovat | 陶 | 2.5 | 18.3 | ||
| K14 | Ayagawa (Aeon mall Ayagawa) | 綾 川 (イ オ ン モ ー ル 綾 川) | 1.5 | 19.8 | ||
| K15 | Takinomiya * | 滝 宮 | 0.9 | 20.7 | ||
| K16 | Hayuka | 羽 床 | 2.1 | 22.8 | ||
| K17 | Kurikuma | 栗 熊 | 1.8 | 24.6 | Marugame | |
| K18 | Okada | 岡田 | 2.6 | 27.2 | ||
| K19 | Hazama | 羽 間 | 1.9 | 29.1 | Manno | |
| K20 | Enai | 榎 井 | 2.5 | 31.6 | Kotohira | |
| K21 | Kotoden-Kotohira * | 琴 電 琴 平 | 1.3 | 32.9 | Dosan Line (Stanice Kotohira ) | |
Dějiny
Linka poprvé otevřena 21. prosince 1926 mezi Ritsurin-Ken a Takinomiya.[1]
Od začátku 21. století byly otevřeny dvě nové stanice: Kūkōdōri dne 29. července 2006 a Ayagawa dne 15. prosince 2013.[2][3]
Reference
- ^ A b C Terada, Hirokazu (červenec 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. p. 156. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ Takamatsu Kotohira Electric Railroad Co., Ltd. „こ と で ん を 知 る“ [Další informace o Kotodenovi]. Citováno 15. prosince 2013.
- ^ „琴 電「 綾 川 駅 」が 開業 ／ 記念 式 典 を 開 催“ [Stanice Kotoden Ayagawa se otevírá, obřad se koná]. Shikoku novinky. 15. prosince 2013. Citováno 15. prosince 2013.