Yodo Line - Yodo Line - Wikipedia

Yodo Line
	Řada JR Shikoku KiHa 32 DMU na Stanice Ekawasaki
Přehled
Postavení	V provozu
Majitel	JR Shikoku
Národní prostředí	Koči, Ehime Prefektury
Termini	Wakai; Kita-Uwajima
Stanice	20
Servis
Typ	Těžká železnice
Provozovatel (provozovatelé)	JR Shikoku
Kolejová vozidla	Řada KiHa 32, řada KiHa 31, Série KiHa 185 DMU
Dějiny
Otevřeno	1914
Technický
Délka řádku	76,3 km (47,4 mil)
Počet stop	Celá řada single tracked
Charakter	Venkovský
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Starý rozchod	762 mm (2 stopy 6 palců)
Elektrizace	Žádný
Provozní rychlost	85 km / h (53 mph)
Mapa trasy

Yodo Line

Legenda

Dosan Line na Koči

(4.4)

K26 / TK26 Kubokawa

(Tato část je součástí

Železnice Tosa Kuroshio )

0.0

G27 / TK27 Wakai

Železnice Tosa Kuroshio

na Nakamura & Sukumo

3.6

Kawaoku Junction

Začátek linky Yodo

5.8

G28 Iejigawa

10.7

G29 Utsuigawa

17.6

G30 Tosa-Taishō

26.5

G31 Tosa-Shōwa

31.0

G32 Tōkawa

38.9

G33 Hage

42.7

G34 Ekawasaki

45.4

G35 Nišigahó

Prefektura Koči

Prefektura Ehime

51.3

G36 Matsuchi

53.0

G37 Yoshinobu

55.3

G38 Matsumaru

58.8

G39 Izume

60.4

G40 Chikanaga

62.5

G41 Fukata

65.4

G42 Ōuchi

66.9

G43 Futana

69.1

G44 Iyo-Miyanoshita

70.0

G45 Bláto

Konec linky Yodo

Yosan Line na Matsuyama

76.3

G46 Kita-Uwajima

(Tato část je Yosan Line )

77.8

G47 Uwajima

Vlaky sledují řeku Shimanto mezi Kubokawou a Ekawasaki

The Yodo Line (予土線, Yodo-sen) je železniční trať v Shikoku, Japonsko, provozováno společností Železniční společnost Shikoku (JR Shikoku). Spojuje to Kubokawa Stanice, Shimanto, Okres Takaoka v Prefektura Koči a Uwajima v Prefektura Ehime.^[1] Jeho název pochází ze starověku provincie z Iyo (伊予) (nyní prefektura Ehime) a Tosa (土佐) (nyní prefektura Koči), kterou linka spojuje.

Popis trasy

Trať Yodo je klidná venkovská jednokolejná trať s místy projíždějícími na některých stanicích. Linka, která je také známá jako Shimanto Green Line, je jedním z nejmalebnějších v Japonsku zpočátku po malebném Řeka Shimanto do vnitrozemí až do Ekawasaki. Poté se vine napříč Prefektura Ehime na Uwajima.^[2]^[3]

Yodo Line a řeka Shimanto

Stanice Kubokawa na trase Dosan slouží jako výchozí bod pro téměř všechny vlaky směřující na západ. První část linky, na Kawaoku Junction těsně po Wakai, nevlastní JR, ale Železnice Tosa Kuroshio Nakamura Line a proto přitahuje další jízdné. Cestující, zejména ti, kteří používají Seishun 18 Kippu, připomíná to oznámení dirigenta.^[4]

Po Wakai se linka Nakamura vypne a začne řádka Yodo Line. Linka Yodo končí na křižovatce s Yosan Line těsně před Kita-Uwajima a vlaky pokračují po Yosanské lince do Uwajima.^[1]

Služby

Linka Yodo má pouze jeden druh dopravy, místní vlaky, které zastavují na každé stanici.

V dubnu 2020 proběhlo pět cest v každém směru mezi Kubokawou a Uwajimou a další tři cesty v každém směru mezi Uwajimou a Ekawasaki & Chikanaga.^[5]

Většina služeb je Wanman (pouze řidič) v provozu.

Stanice

Všechny vlaky jezdí do Kubokawa na Dosan Line a Uwajima na Yosan Line.
Všechny vlaky na lince Yodo jsou místní vlaky a zastavují na všech stanicích.
Žádná z mezistanic na trati nemá personální pokladnu.^[1]
Vlaky se mohou navzájem předjíždět na stanicích označených „◇“ a „^“ a nemohou projíždět na stanicích označených „｜“.

Stanice č.	Stanice	japonský	Vzdálenost (km)		Převody		Umístění
Stanice č.	Stanice	japonský	Mezi stanic	Z Wakai	Převody		Umístění
TK26	Kubokawa	窪川	-	4.4	Dosan Line (K26)	◇	Shimanto, Okres Takaoka	Koči
Přes Tosa Kuroshio Railway Nakamura Line
TK27 G27	Wakai	若井	4.4	0.0	Tosa Kuroshio Railway Nakamura Line (TK27) (pro Nakamura )	｜	Shimanto, okres Takaoka	Koči
	Kawaoku Junction	川奥信号場	-	(3.6)	Oficiální odbočka pro Nakamura Line a Yodo Line	◇	Kuroshio, Okres Hata
G28	Iejigawa	家地川	5.8	5.8		｜	Shimanto, okres Takaoka
G29	Utsuigawa	打井川	4.9	10.7		｜
G30	Tosa-Taishō	土佐大正	6.9	17.6		◇
G31	Tosa-Shōwa	土佐昭和	8.9	26.5		｜
G32	Tōkawa	十川	4.5	31.0		｜
G33	Hage	半家	7.9	38.9		｜	Shimanto
G34	Ekawasaki	江川崎	3.8	42.7		◇
G35	Nišigahó	西ヶ方	2.7	45.4		｜
G36	Matsuchi	真土	5.9	51.3		｜	Matsuno, Okres Kitauwa	Ehime
G37	Yoshinobu	吉野生	1.7	53.0		◇
G38	Matsumaru	松丸	2.3	55.3		｜
G39	Izume	出目	3.5	58.8		｜	Kihoku, Okres Kitauwa
G40	Chikanaga	近永	1.6	60.4		◇
G41	Fukata	深田	2.1	62.5		｜
G42	Ōuchi	大内	2.9	65.4		｜	Uwajima
G43	Futana	二名	1.5	66.9		｜
G44	Iyo-Miyanoshita	伊予宮野下	2.2	69.1		◇
G45	Bláto	務田	0.9	70.0		｜
G46	Kita-Uwajima	北宇和島	6.3	76.3	Yosan Line (U27) (pro Matsuyama )	◇
Přes Uwajima přes Yosanskou linii
G47	Uwajima	宇和島	1.5	77.8		^	Uwajima	Ehime

Dějiny

V roce 1914 otevřela společnost Uji Light Railway Co. 762 mm (2 stopy 6 palců) rozchod 18 km mezi Uwadžimou a Čikanagou.^[6] V roce 1923 byla linka prodloužena 7 km od Chikanaga do Yoshino.^[7] V roce 1931 začala železnice Uwajima provozovat jedinou benzínovou lokomotivu.

Uwajima železnice byla znárodněna Japonské vládní železnice v roce 1933 se stal Uwajima Line; Stanice Miyanoshita byla přejmenována na stanici Iyo-Miyanoshita, Nakano se stal Futanou a Yoshino byl přejmenován na Yoshinobu.^[8]

Yodo linka mezi stanicemi Tōkawa a Hage

V roce 1941 byla linka změřena na 1067 mm (3 stopy 6 palců), úsek mezi Uwajimou a Mudenem nahrazen novou trasou, výchozím bodem tratě se stala Kita-Uwajima a na starém úseku byly uzavřeny stanice Takagushi a Mitsuma.^[9]

10 km úsek Yoshinobu - Ekawasaki byl otevřen v roce 1953 a 43 km úsek Ekawasaki - Wakai byl otevřen v roce 1974 a navazuje na Dosan Line s linkou přejmenovanou na Yodo Line. Ve stejném roce byla uvedena do provozu signalizace CTC a ukončena nákladní doprava.^{[Citace je zapotřebí ]}

Reference

^ ^A ^b ^C „Mapa železniční trasy Shikoku“ (PDF). JR Shikoku. p. 16. Citováno 1. dubna 2020.
^ Zarifeh, Ramsey (2002), Japonsko po železnici, Hindhead, surrey: Trailblazer, ISBN 1-873756-23-2
^ „Informace o provozu vlaku“. JR Shikoku. Citováno 3. dubna 2020.
^ „Mapa železniční trasy Shikoku“ (PDF). JR Shikoku. p. 6. Citováno 1. dubna 2020.
^ „Časy a zastávky vlaků - vyhledat trasu“. Hyperdia. Citováno 3. dubna 2020.
^ „Zahájení dopravy tramvají“. Digitální sbírky národní dietní knihovny (v japonštině). 22. října 1914. Citováno 3. dubna 2020.
^ „Regionální železniční přeprava“. Digitální sbírky národní dietní knihovny (v japonštině). 25. prosince 1923. Citováno 3. dubna 2020.
^ „Oznámení ministerstva železnic 330 a 331“. Digitální sbírky národní dietní knihovny (v japonštině). 25. července 1933. Citováno 3. dubna 2020.
^ „Oznámení ministerstva železnic 126, 127 a 128“. Digitální sbírky národní dietní knihovny (v japonštině). 10. června 1941. Citováno 3. dubna 2020.

externí odkazy

Oficiální stránky JR Shikoku (v japonštině)

[JRS-1] A ^b ^C „Mapa železniční trasy Shikoku“ (PDF). JR Shikoku. p. 16. Citováno 1. dubna 2020.

[2] Zarifeh, Ramsey (2002), Japonsko po železnici, Hindhead, surrey: Trailblazer, ISBN 1-873756-23-2

[3] „Informace o provozu vlaku“. JR Shikoku. Citováno 3. dubna 2020.

[4] „Mapa železniční trasy Shikoku“ (PDF). JR Shikoku. p. 6. Citováno 1. dubna 2020.

[5] „Časy a zastávky vlaků - vyhledat trasu“. Hyperdia. Citováno 3. dubna 2020.

[6] „Zahájení dopravy tramvají“. Digitální sbírky národní dietní knihovny (v japonštině). 22. října 1914. Citováno 3. dubna 2020.

[7] „Regionální železniční přeprava“. Digitální sbírky národní dietní knihovny (v japonštině). 25. prosince 1923. Citováno 3. dubna 2020.

[8] „Oznámení ministerstva železnic 330 a 331“. Digitální sbírky národní dietní knihovny (v japonštině). 25. července 1933. Citováno 3. dubna 2020.

[9] „Oznámení ministerstva železnic 126, 127 a 128“. Digitální sbírky národní dietní knihovny (v japonštině). 10. června 1941. Citováno 3. dubna 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]