Mugi linka - Mugi Line
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Mugi linka | |||
---|---|---|---|
![]() Místní vlak na stanici Awa-Tachibana | |||
Přehled | |||
Národní prostředí | Prefektura Tokušima | ||
Termini | Tokušima Kaifu | ||
Stanice | 30 | ||
Servis | |||
Typ | Těžká železnice | ||
Provozovatel (provozovatelé) | JR Shikoku | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 1913 | ||
Technický | |||
Délka řádku | 79,3 km (49,3 mil) | ||
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
Elektrizace | Žádný | ||
Provozní rychlost | 110 km / h (70 mph) | ||
|
The Mugi linka (牟 岐 線, Mugi-sen) je železniční trať na jihovýchodě Prefektura Tokušima, Japonsko, vlastněná a provozovaná společností Železniční společnost Shikoku (JR Shikoku). Spojuje to prefekturní kapitál z Tokušima s městem Kaiyo v Okres Kaifu. Oficiální přezdívka linky je „Přímořská linie Awa-Muroto“ (阿波 室 戸 シ ー サ イ ド ラ イ ン, Awa-muroto-shiisaido-déšť), ale toto místní obyvatelé používají jen zřídka, protože přímo neslouží Muroto, zamýšlené místo určení linky.
Služby
The Muroto je omezená expresní služba na lince Mugi, která jezdí mezi Tokušimou a Kaifu, jednou denně. V minulosti Home Express Anan běžel mezi Tokushimou a Ananem.[1] Mezi Mugi a Kaifu jsou všechny omezené expresní vlaky provozovány jako místní služby. Do roku 2019 vše Tsurugisan a nějaký Muroto vlaky prošly službou na Tokušima a Dosan linky do / z Awa-Ikeda. Na novoroční dovolenou sezónní Yakuōji-gō limited express poskytuje služby do / z Takamatsu.
Ačkoli existují místní vlaky, které jezdí po celé délce linky Mugi, většina služeb je rozdělena na Mugi. Existují vlaky, které obsluhují úseky Tokushima - Mugi, Tokushima - Kaifu a Mugi - Kaifu, stejně jako jeden zpáteční let mezi Tokushima a Anan. Některé místní vlaky mají přímou dopravu na Kótoku, Tokušima a Naruto řádky. Provoz pouze pro řidiče platí pro většinu denních vlaků, když je málo cestujících.
Seznam stanic
- Všechny stanice jsou umístěny v Prefektura Tokušima.
- Místní vlaky zastavují na všech stanicích. Pro Muroto a Tsurugisan omezené expresní služby, viz jejich příslušné články.
- Vlaky se mohou navzájem předjíždět na stanicích označených „◇“ a nemohou projíždět na stanicích označených „|“.
Stanice číslo | Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mezi stanic | Celkový | ||||||
M00 | Tokušima | 徳 島 | - | 0.0 | Linka Kótoku (T00), Tokushima linka *, Naruto linka * | ◇ | Tokušima |
M01 | Awa-Tomida | 阿波 富田 | 1.4 | 1.4 | | | ||
M02 | Niken'ya | 二 軒 屋 | 1.4 | 2.8 | ◇ | ||
M03 | Bunkanomori | 文化 の 森 | 1.1 | 3.9 | | | ||
M04 | Jizobashi | 地 蔵 橋 | 2.1 | 6.0 | | | ||
M05 | Chuden | 中 田 | 3.2 | 9.2 | ◇ | Komatsushima | |
M06 | Minami-Komatsushima | 南 小松 島 | 1.7 | 10.9 | ◇ | ||
M07 | Awa-Akaishi | 阿波 赤石 | 3.3 | 14.2 | | | ||
M08 | Tatsue | 立 江 | 1.4 | 15.6 | ◇ | ||
M09 | Hanouro | 羽 ノ 浦 | 2.1 | 17.7 | ◇ | Anan | |
M10 | Nishibara | 西 原 | 2.1 | 19.8 | | | ||
M11 | Awa-Nakashima | 阿波 中 島 | 2.0 | 21.8 | | | ||
M12 | Anan | 阿南 | 2.7 | 24.5 | ◇ | ||
M13 | Minobayashi | 見 能 林 | 1.9 | 26.4 | | | ||
M14 | Awa-Tachibana | 阿波 橘 | 2.2 | 28.6 | | | ||
M15 | Kuwano | 桑 野 | 4.0 | 32.6 | ◇ | ||
M16 | Aratano | 新 野 | 3.6 | 36.2 | | | ||
M17 | Awa-Fukui | 阿波 福井 | 2.7 | 38.9 | | | ||
M18 | Yuki | 由 岐 | 6.0 | 44.9 | ◇ | Minami, Okres Kaifu | |
Tainohama | 田 井 ノ 浜 | - | 45.7 | Sezónní stanice | | | ||
M19 | Kiki | 木 岐 | 2.3 | 47.2 | | | ||
M20 | Kitagawachi | 北 河内 | 4.3 | 51.5 | | | ||
M21 | Ahoj | 日 和 佐 | 1.8 | 53.3 | ◇ | ||
M22 | Yamagawachi | 山河 内 | 5.1 | 58.4 | | | ||
M23 | Hegawa | 辺 川 | 5.9 | 64.3 | | | Mugi, Okres Kaifu | |
M24 | Mugi | 牟 岐 | 3.4 | 67.7 | ◇ | ||
M25 | Sabase | 鯖 瀬 | 4.3 | 72.0 | | | Kaiyo, Okres Kaifu | |
M26 | Asakawa | 浅川 | 3.4 | 75.4 | | | ||
M27 | Awa-Kainan | 阿波 海南 | 2.4 | 77.8 | | | ||
M28 | Kaifu | 海 部 | 1.5 | 79.3 | Asa Kaigan Railway Asato linka (AK28) | ◇ |
- Ačkoli linky Tokushima a Naruto oficiálně nezačínají v Tokushimě, většina vlaků cestuje po trati Kótoku do Tokushima.
Dějiny
Společnost Awa Steamship Company, která provozovala dopravu mezi Honšú a Šikoku, nejprve postavila 11 km linku z přístavu v Komatsushimě do Tokushima, který byl otevřen v roce 1913.[Citace je zapotřebí ] V roce 1916 byla linka prodloužena o 10 km z Nakaty do Furusho, což vedlo k vytvoření odbočky 2 km Komatsushima do Nakata. V následujícím roce byly linky znárodněny.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1936 byla linka prodloužena na jih od Hanoura 17 km do Kumano a 2 km úsek Hanoura do Furusho se stala pobočkou pouze pro nákladní dopravu, která byla uzavřena v roce 1961.[Citace je zapotřebí ] Linka byla prodloužena o dalších 35 km do Mugi ve třech etapách otevírání mezi lety 1937 a 1942.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1959 bylo rozhodnuto prodloužit linku do Murota, kde by se spojila s plánovaným rozšířením Asa linka z Koči. První úsek v délce 12 km do Kaifu byl otevřen v roce 1973 a pokračovala další výstavba, dokud nebyly práce pozastaveny v roce 1980.[Citace je zapotřebí ]
Pobočka Nakata do Komatsushima byla uzavřena v roce 1985.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1987, s privatizací JNR, linka se stala součástí železniční společnosti Shikoku (JR Shikoku).
V roce 1988 zahájila stavební práce na jih od Kaifu soukromá společnost upsaná vládou prefektury Tokushima a další část byla otevřena v roce 1992 jako Asa Kaigan Railway Asato Line.
Další významná data
- 1. dubna 1988: Muroto expresní služba přejmenována Jako
- 3. listopadu 1990: Otevírá se stanice Bunkanomori
- 21. listopadu 1990: Dokončena modernizace trati umožňující rychlost až 110 km / h; Tři zpáteční lety Uzushio omezené rychlíky začínají fungovat; Jako expresní služba zrušena
- 14. března 1998: Tsurugisan omezený expres začíná provozem na linku Mugi
- 13.03.1999: Část Uzushio omezená expresní operace oddělena, přejmenována Muroto
Viz také
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.
- ^ „JR 最短 区間 の 特急 が ラ ス ト ラ ン 追加 料 金 は 320 円“. Asahi Shimbun (v japonštině). 15. března 2019. Citováno 2019-07-18.
externí odkazy
- Oficiální stránky JR Shikoku (v japonštině)