Slingsby Primární - Slingsby Primary - Wikipedia
T.3 Dagling | |
---|---|
Původní RRG Zögling 1931. | |
Role | Primární cvičný kluzák |
národní původ | Spojené království |
Výrobce | Kluzáky Slingsby |
Návrhář | Reginald Foster Dagnall |
Počet postaven | nejméně 67 (od Slingsby) |
Vyvinuto z | Lippisch Zögling |
The Slingsby T.3 Primární (aka Dagling) byl jednomístný cvičný kluzák vyráběný ve 30. letech 20. století společností Fred Slingsby v Kirbymoorside, Yorkshire.
Návrh a vývoj
Ve 20. letech 20. století Alexander Lippisch navrhl cvičný kluzák s velmi nízkým výkonem, aby piloty postupně seznámil s plnohodnotným klouzáním. Výsledkem byl kluzák s velmi jednoduchou strukturou otevřeného rámce trup, s krátkými křídly připevněnými kabely k královskému sloupku a základně trupu. Lippischův originální design, Zögling (Žák v angličtině) měl celodřevěný trup, ale Vlk Hirth podnítil redesign zadního trupu pomocí ocelových trubek.
Dějiny
Plány upraveného Zöglingu se dostaly přes Spojené státy do USA London Gliding Club a Reginald Foster Dagnall, jejíž společnost RFD ji uvedla do výroby jako RFD primární. Postavili 27 v letech 1930-31. Typ se stal známým jako Dagling, název vytvořený kombinací Dagnall a Zöglinga, který se později neformálně používal k pokrytí všech typů primárních kluzáků ve Velké Británii. Fred Slingsby převzal stavbu v roce 1934 a výroba pokračovala až do vypuknutí roku druhá světová válka. Primární by neměl být zaměňován s podobným T.38 Kobylka který byl vyroben pro Air Training Corps v padesátých letech.
Operátoři
Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červenec 2010) |
Varianty
- Slingsby T.3 Primární
- Odvozeno od Wolfa Hirtha upravené Zögling
- RFD primární typ AT
- Produkce primární produkce R.F.D. Spol, pojmenovaný Dagling z kontrakce Dagnalla a Zöglinga.
- Hawkridge Dagling
- Upravený Dagnall postavený sloup druhá světová válka podle Hawkridge Aircraft Co.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden
- Délka: 17 ft 10 v (5,447 m)
- Rozpětí křídel: 34 ft 4 v (10,35 m)
- Plocha křídla: 16,02 čtverečních stop (15,06 m2)
- Poměr stran: 11.1
- Profil křídla: Göttingen 326
- Prázdná hmotnost: 82 lb (180 lb)
- Celková hmotnost: 173 kg
Výkon
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- Ellison, N.H. Britské kluzáky a kluzáky 1922-1970. A & C Black, 1971
- Simons, M. Kluzáky Slingsby. Airlife Publishing, 1996 - ISBN 1-85310-732-8