Slingsby Kirby Cadet - Slingsby Kirby Cadet
| T.7 Kirby Cadet | |
|---|---|
 | |
| Role | Cvičný kluzák |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | Slingsby |
| První let | 1935 |
| Počet postaven | 376 |
| Varianty | Cadet UT-1 |
The Slingsby T.7 Kirby Cadet je britský výcvik kluzák navrhl a postavil Slingsby který poprvé vzlétl v roce 1935 a viděl službu u královské letectvo pro použití v Air Training Corps jako Cadet TX.1 v průběhu 50., 60. a 70. let.[1]
Návrh a vývoj
T.7 byl vyvinut pro Specifikace 20/43 od civilní Kirby Kadet ke splnění Ministerstvo vzduchu požadavek na výcvikový kluzák jako součást programu kadetů a vstoupil do služby jako Cadet TX.1 s královským letectvem. Dále byl vyvinut se změnou křídla na T.8 Kirby Tutor (Název služby Cadet TX.2), který byl zase vyvinut do dvoumístné verze T.31B Tandemový tutor (Název služby Cadet TX. 3Servis jedné pily v SLAF od 1957-1959.
Bývalí operátoři
Specifikace
Data z [2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 20 ft 10,6 v (6,364 m) (pozdější výroba)
- Rozpětí křídel: 41,7 stop (12,7 m)
- Plocha křídla: 170 čtverečních stop (15,8 m2)
- Poměr stran: 8.67
- Profil křídla: Göttingen 426
- Prázdná hmotnost: 134,5 kg (297 lb)
- Celková hmotnost: 513 lb (232,7 kg)
Výkon
- Plošné zatížení: 14,7 kg / m (3,0 lb / sq ft)2)
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Poznámky
- ^ Muzeum RAF, Hendon
- ^ Simons, Martin (1996). Kluzáky Slingsby. Shrewsbury: Aerospace Publishing. str. 52–59. ISBN 1 85310 732 8.
Reference
- Simons, Martin (1996). Kluzáky Slingsby. Shrewsbury: Aerospace Publishing. str. 52–59. ISBN 1 85310 732 8.