Slingsby Falke - Slingsby Falke

Osádka: Dva
Délka: 24 ft 11 v (7,6 m)
Rozpětí křídel: 50 ft 4 v (15,33 m)
Plocha křídla: 188 čtverečních stop (17,47 m 2 )
Poměr stran: 13.4
Prázdná hmotnost: 740 lb (335 kg)
Celková hmotnost: 530 kg
Elektrárna: 1 × Starck Stamo MS1500, 45 hp (34 kW)

T.61 Falke
	T61F Venture T2
Role	Základní trenér
národní původ	Spojené království
Výrobce	Kluzáky Slingsby
První let	1971
Primární uživatel	královské letectvo
Počet postaven	76
Vyvinuto z	Scheibe SF 25B

The Slingsby Type 61 Falke byla licencovaná verze Scheibe SF 25B Motorový kluzák postaven Kluzáky Slingsby. Do služby vstoupil s královské letectvo pro výcvik kadetů jako Slingsby Venture.

Rozvoj

V roce 1970 získala společnost Slingsby licenci na stavbu SF 25B jako Typ 61A Falke, dvoumístný duální cvičný jednoplošník vedle sebe. Tato první varianta byla poháněna výkonem 45 k Starck Stamo MS1500 motor a poprvé vzlétl ve Wombletonu dne 8. února 1971. V průběhu května 1971 bylo jedno letadlo hodnoceno královským letectvem jako Venture T1 a následovala objednávka na 15 letadel. Letoun měl být provozován Volunteer Gliding Schools pro základní letecký výcvik kadetů. Po výměně Grob Vigilant T1 všechny byly prodány v roce 1990.

Varianty

T61A: Sériová varianta s a Starck Stamo MS1500 motor s ručním nastartováním motoru, 26 vyrobených
T61B: Jako T61A, ale vybaven a Franklin 2A-120-A motor, jeden postaven.
T61C: Sériová varianta vybavená motorem Starck Stamo MS1500 s elektrickým startováním motoru, 8 kusů.
T61D: Jeden T61A namontovaný s Rollason R.S.1 motor v roce 1972.
T61E: Výroba letadel pro RAF as Venture T2, 15 postavený později upraven na T61F.
T61F: Výroba letadel pro RAF se startérem elektrického motoru jako Venture T2, 15 T61E upraveno a 25 vyrobeno.
T61G: Jedno letadlo poháněné a Limbach SL1700 motor.
Venture T1: RAF označení pro jeden T61A koupil pro vyhodnocení v roce 1971.
Venture T2: Označení RAF pro výrobu letadel T61E a později T61F.