Letiště Kargil - Kargil Airport
Letiště Kargil | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||
Majitel | Správa Ladakhu | ||||||||||
Operátor | Indické letectvo | ||||||||||
Slouží | Kargil | ||||||||||
Umístění | Kargil, Ladakhu, Indie | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 2,927 m / 9,604 ft | ||||||||||
Souřadnice | 34 ° 31'22 ″ severní šířky 076 ° 09'18 ″ východní délky / 34,52278 ° N 76,15500 ° ESouřadnice: 34 ° 31'22 ″ severní šířky 076 ° 09'18 ″ východní délky / 34,52278 ° N 76,15500 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() Letiště Kargil Umístění v Ladaku ![]() ![]() Letiště Kargil Letiště Kargil (Indie) | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
|
Letiště Kargil (ICAO: VI65) je vojenské letiště v Kargil okres 6 km (3,7 mil) od Kargilu a 217 km (135 mil) od Leh. Je to jedno ze dvou letišť v území Unie z Ladakhu. Do konce roku 2019 bude letiště rozšířeno o provoz komerčních trysek.[1][potřebuje aktualizaci ]
Dějiny
Letiště bylo postaveno Státní vláda Džammú a Kašmíru v roce 1996 pro civilní operace.[2] a byla pronajata Správa letišť v Indii (AAI).[3]Kargil se proslavil koncem 90. let jako místo nehlášené války mezi Indií a Pákistánem.[4]AAI převedlo provozní kontrolu a údržbu na Indické letectvo (IAF), protože letiště bylo náchylné k ostřelování pákistánskými silami.[5]
The civilní enkláva na letišti je řízen vládou státu. Budova terminálu má kapacitu zvládnout 100 cestujících ve špičce najednou. Byl postaven Správa letišť v Indii (AAI) za cenu 350 milionů rupií, původně pro civilní použití, ale byla převedena do Indické letectvo (IAF) v roce 2003 poté, co byla poškozena v Kargilská válka v roce 1999.[6]
Letectvo provozuje své An-32 letadlo z pro leteckou kurýrní službu, která přepravuje civilisty z Kargilu do Srinagaru a Jammu během drsné zimní sezóny.[7]
Letiště je velmi diskutovanou otázkou pro místní politiky i veřejnost, kteří usilují o to, aby bylo letiště otevřeno pro komerční civilní služby.[8][9] Air Mantra se stala první obchodní společností, která přistála na letišti s civilním letadlem, když přistála 17místné letadlo s hodnostáři, včetně tehdejšího hlavního ministra státu Omar Abdullah, na palubě v lednu 2012.[10] Službu však nebylo možné udržet.[11]
Vláda Džammú a Kašmír schválila miliardu ₹ za modernizaci letiště, aby zvládla komerční lety. V červnu 2019 provedla AAI studii předběžné proveditelnosti. Zpráva doporučila rozšířit stávající dráhu o délce 6 000 stop (1 800 m) o dalších 1 500 m, aby byla vhodná pro komerční trysky.[12]
Reference
- ^ „Civilní lety do Kargilu do konce roku: guvernér Džammú a Kašmíru Satya Pal Malik“. The Times of India. 29. července 2019. Citováno 29. července 2019.
- ^ „Kargil bude hlavní základnou indického letectva“. Zee News. 29. ledna 2018. Citováno 29. července 2019.
- ^ „Letiště Kargil bude rozšířeno“. Tisková informační kancelář. 21. července 2014. Citováno 29. července 2019.
- ^ „Regulátor žádá SpiceJet, aby zahájil lety do Kargilu“. Živá máta. 27. září 2012. Citováno 29. července 2019.
- ^ "Ministerstvo obrany provozuje letiště Kargil". Svítání. 29. prosince 2002. Citováno 29. července 2019.
- ^ Plnohodnotná letecká základna v Kargilu a její důsledky pro Indii - analýza
- ^ „J&K zahajuje leteckou kurýrní službu pro Kargila“. Ekonomické časy. 20. prosince 2007. Citováno 29. července 2019.
- ^ ZÁLEŽITOSTI PODLE PRAVIDLA-377: Co se týče potřeby včasného uvedení do provozu ... dne 22. listopadu 2000
- ^ Provozovat leteckou dopravu do Kargilu Akhoona ministru CA Poslední aktualizace: - Pá, 12. srpna 2011 18:30:00 GMT GreaterKashmir.com
- ^ „Civilní let startuje z letiště Kargil“. Hindská obchodní linie. 7. ledna 2013. Citováno 29. července 2019.
- ^ „Brzy odletíme do Kargilu, Kasauli“. Condé Nast Traveler. 29. ledna 2018. Citováno 29. července 2019.
- ^ „Letiště Kargil k provozování komerčních letů“. The Times of India. Citováno 13. dubna 2020.
![]() | Tento článek o letišti v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |