Car Nicobar Air Force Base - Car Nicobar Air Force Base
Car Nicobar Air Force Base | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Válečný | ||||||||||
| Operátor | Indické letectvo | ||||||||||
| Umístění | Auto Nicobar, Indie | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 2 m / 5 stop | ||||||||||
| Souřadnice | 09 ° 09'09 ″ severní šířky 092 ° 49'11 ″ východní délky / 9,15250 ° N 92,81972 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  CBD Umístění letiště v Indii  CBD CBD (Indie) | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroje:[1] | |||||||||||
Car Nicobar Air Force Base (IATA: CBD, ICAO: VOCX) se nachází v IAF Camp vesnice, na Auto Nicobar Ostrov v Území Unie z Andamanské a Nikobarské ostrovy, Indie.
Dějiny
Stanice 37 Air Force v Car Nicobar má rozlohu 204 hektarů (504 akrů). 914 metrů (3000 stop) živice dráha byla postavena Japonci během jejich okupace těchto ostrovů v letech 1942–45. Po roce 1945 ji britské královské letectvo používalo jako základnu pro doplňování paliva pro pravidelné (obvykle dvakrát týdně) lety mezi RAF Negombo (nyní Colombo mezinárodní letiště ) na Srí Lance (tehdy na Cejlonu) a RAF Changi v Singapuru (a naopak), s další zastávkou v RAF Butterworth na poloostrově Malayan (naproti Penangu). Tyto lety obecně provozoval Vickers Valetta twin-prop letadla. Dráha byla prodloužena na 2 708 metrů (8 886 ft) Indické letectvo (IAF) v roce 1967. První vrtulník Mi-8 sem přiletěl v roce 1982. Kromě toho Let vrtulníků č. 122, IAF z Mi-8 vrtulníky,[2] Dorniers a jednotka protivzdušné obrany zde sídlí.[3]
Rozjezdová dráha byla uvedena do provozu IAF zvednutím Staging Post[je zapotřebí objasnění ] v roce 1956, s jeho rolí jako čerpací stanice pro všechna letadla letící přes Bengálský záliv. Let vrtulníku byl později uveden 1. dubna 1985. Základna byla upgradována na Forward Base Support Units (FBSU) dne 23. srpna 1986 a následně jako křídlo dne 15. září 1993.[4]Letecká základna byla zpustošena 2004 zemětřesení v Indickém oceánu a tsunami, kdy zahynulo 116 důstojníků a mužů IAF a manželek a dětí. Z letecké základny, která byla založena jako nejjižnější obranný post Indie, zbylo jen málo. Pracovníci IAF pracovali ve dne v noci: byla opravena dráha, byly navráceny navigační pomůcky a základní infrastruktura. 14. dubna, pouhé tři a půl měsíce později, zahájila letecká základna Car Nicobar provoz.[5]
Struktura
Letiště se nachází na letišti nadmořská výška 2 metry výše průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 02/20 s a beton povrch o rozměrech 2 717 x 43 metrů (8 914 ft × 141 ft).[1]
Obchodní služby
Správa ostrovů Andaman a Nicobar provozuje lety každé dva týdny Port Blair a Campbell Bay přes Car Nicobar s 10 sedadly D228 letadlo pronajaté od Indické letectvo.[6] K dispozici je také pravidelná služba vrtulníku od Pawan Hans mezi Car Nicobar, Port Blair a různými okresy Islands of Nicobar.
Reference
- ^ A b Informace o letišti pro VOCX z DAFIF (účinné od října 2006)
- ^ „Letky a jednotky vrtulníků“. Bharat-rakshak.com. Citováno 9. ledna 2012.
- ^ „Andaman & Nicobar Command Saga of Synergy“. Archiv Sainik Samachar. Citováno 9. ledna 2012.
- ^ "The Air Element". Fialový Beret.com. Archivovány od originál dne 13. července 2012. Citováno 9. ledna 2012.
- ^ „Letecká základna IAF stoupá z trosek tsunami“. Rediff News. Citováno 9. ledna 2012.
- ^ „Letectvo zahájilo lety mezi Inter ostrovy“. Archivovány od originál dne 6. srpna 2016. Citováno 24. srpna 2016.
 | Tento článek o letišti v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |