Letiště Poonch - Poonch Airport
Letiště Poonch पुंछ हवाई अड्डे پونچھ ہوائی اڈہ | |
|---|---|
| souhrn | |
| Typ letiště | Vojenské / veřejné |
| Operátor | Správa letišť v Indii |
| Umístění | Poonch, Džammú a Kašmír, Indie |
| Souřadnice | 33 ° 46'13 ″ severní šířky 074 ° 04'59 ″ východní délky / 33,77028 ° N 74,08306 ° E |
| Mapa | |
  Letiště Poonch  Letiště Poonch | |
Letiště Poonch (také známý jako Poonch Airstrip) je letiště se nachází v Poonch, Indie.[1] Ačkoli z Poonchu neprobíhají žádné pravidelné lety, v roce 2005 tedy Hlavní ministr Džammú a Kašmíru, Ghulam Nabi Azad navrhl Air Deccan že začnou létat malými letadly do Poonch. Tehdejší předseda Air Deccan, Kapitáne Gopinathe řekl, že Air Deccan zváží létání vrtulníků do Poonch.[2]
Dějiny
Poonch má strategický význam, protože přes Poonch má snadný přístup k internetu Kašmírské údolí lze získat.[3] Během Indicko-pákistánská válka z roku 1947, Pákistánská armáda obklíčil Poonch dne 21. listopadu 1947, čímž přerušil veškerou komunikaci se zbytkem Indie.[4] Pak Předseda vlády Indie, Jawaharlal Nehru trval na tom, že Poonch se nesmí vzdát, ačkoli britský generálporučík Russel, poté vrchní velitel Indická armáda myslel si, že je „naprostá sebevražda“ pokusit se udržet Pooncha. I když byly zásoby vyslány, nestačilo to pro armádu plus 40 000 uprchlíků.[5]
Podplukovník Pritam Singh, velící silám v oblasti, se rozhodl postavit přistávací dráhu v Poonch.[6] 6000 uprchlíků se spojilo s armádním personálem, aby za 6 dní postavili 600 yardový pás nečistot. Zatímco probíhala stavební činnost, Královské indické letectvo Spitfire a Bouře letadlo zaútočilo na pákistánské lupiče, aby se ujistili, že nezasahovali do stavebního úsilí. První RIAF Dakota přistál v Poonch dne 12. prosince 1947 a nesl posily a prováděl uprchlíky.[5] Přistání bylo pro pilota spíše zkouškou, protože oblast byla ze tří stran obklopena kopci, které všechny obsadily pákistánští lupiči. Mnoho letadel bylo zasaženo a poškozeno v této oblasti.[7] Na přistávací dráhu se neustále zaměřovali pákistánští lupiči, zvláště když se letadlo chystalo přistát. K přistání pod nepřátelskou palbou to vyžadovalo odvahu a pilotní dovednosti.[8] Velitel křídla Mehar Singh, první pilot, který přistál v Poonch, se také stal prvním pilotem, který přistál v Poonch v noci, pomocí olejových lamp.[9] Učinil tak bez přistávacích pomůcek.[10]
Incidenty
- V roce 2002 Pákistánská armáda vystřelil na letiště zpoza hranic. Ostřelování nezpůsobilo na letišti žádné škody.[11]
- V roce 2003 terorista z Lashkar-e-Taiba zahájili palbu v oblasti a zranili letištní stráž.[1]
Reference
- ^ A b "Poonch letištní stráž zraněn při útoku militantní". The Times of India. 15. května 2003. Citováno 7. února 2012.
- ^ „Air Deccan zahajuje let Dillí-Srinagar“. Outlook (časopis). 6. prosince 2005. Archivovány od originál dne 31. ledna 2013. Citováno 7. února 2012.
- ^ Rao, K. V. Krishna (1991). Připravit nebo zahynout: studie národní bezpečnosti. Vydavatelé lancerů. str. 50. ISBN 81-7212-001-X.
- ^ Sen, L. P. (1994). Štíhlá byla nit: Kašmírská konfrontace 1947–48. Orient Blackswan. str. 289. ISBN 0-86131-692-4.
- ^ A b Khan, JA (2004). Letecká síla a výzvy IAF. Publikování APH. str. 179. ISBN 81-7648-593-4.
- ^ Kumar, DP. Kašmír: Pákistánská proxy válka. Publikace Har-Anand. 26, 42.
- ^ Singh, Gp Capt Ranbir (2009). Hlavní obranné operace od roku 1947. Prabhat Prakashan. str. 50.
- ^ „R.I.A.F Pilots 'Skill at Poonch“. Indický expres. 18. října 1948. Citováno 7. února 2012.
- ^ Singh, Jogindar (1993). Zákulisí: analýza indických vojenských operací v letech 1947–1971. Vydavatelé lancerů. str. 225. ISBN 1-897829-20-5.
- ^ Gulati, M. N. (2000). Vojenská situace Pákistánu: válka Indo-Pak, 1947–48, svazek 2. Publikace Manas. str. 351. ISBN 81-7049-123-1.
- ^ „Letiště Poonch zasáhlo ostřelování Pak“. Tribuna. 12. června 2002. Citováno 7. února 2012.