SS Empire Airman (1941) - SS Empire Airman (1941)

Dějiny
Název:
  • Empire Airman (1942-45)
  • San Wenceslao (1945-59)
Jmenovec:Svatý Václav
Majitel:
Operátor:Eagle Oil & Shipping Co (1942-1959)
Registrační přístav:Civil Ensign of the United Kingdom.svg Sunderland
Stavitel:Sir J. Laing & Sons Ltd., Sunderland
Číslo dvora:739
Spuštěno:18. listopadu 1941
Dokončeno:Leden 1942
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 169009
  • Kódová písmena BCWX
  • ICS Bravo.svgICS Charlie.svgICS Whisky.svgICS X-ray.svg
Osud:Sešrotován v Hongkongu, 1959
Obecná charakteristika
Tun Burthen:
Délka:484 ft 0 v (147,52 m)
Paprsek:68 ft 3 v (20,80 m)
Hloubka:36 ft 1 v (11,00 m)
Pohon:1 x trojitý expanzní parní stroj (North East Marine Engineering Co (1938) Ltd, Newcastle upon Tyne) 674 hp (503 kW)
Rychlost:14 uzlů (26 km / h)

Empire Airman byla 9 813 tun tanker která byla postavena v roce 1941. Byla přejmenována San Wenceslao v roce 1946 a sloužila až do roku 1959, kdy byla sešrotována.

Popis

Loď byla 484 stop 0 palců (147,52 m) dlouhá, s paprskem 68 stop 3 palce (20,80 m) a hloubkou 36 stop 1 palec (11,00 m). Byla poháněna 674 hp (503 kW) trojitý expanzní parní stroj která byla postavena společností North East Marine Engineering Co (1938) Ltd, Newcastle upon Tyne.[1] Mohlo by to pohánět loď rychlostí 14 uzlů (26 km / h).[2]

Dějiny

Empire Airman byl postaven sirem J. Laing & Sons Ltd, Sunderland jako loděnice číslo 739. Byla vypuštěna 18. listopadu 1941 a dokončena v lednu 1942. Empire Airman byl ve vlastnictví Ministerstvo války[2] a provozována pod vedením Společnost Eagle Oil and Shipping Company.[3]

Válečná služba

Empire Airman během druhé světové války byl členem řady konvojů.

HX 178

Convoy HX 178 vyplul z Halifax, nové Skotsko dne 3. března 1942 a dosáhl Liverpool dne 17. března.[4]

SL 112

Convoy SL 112 vyplul z Freetown dne 4. června 1942 a do Liverpoolu dorazil 23. června. Empire Airman připojil se ke konvoji na moři a byl na cestě z Aruba na Belfast naloženo olejem a motorovým benzínem.[5]

ZNAČKA 19

Konvoj TAG 19 vyplul z Aruba dne 6. listopadu 1942, příjezd v Guantánamo dne 11. listopadu 1942.[6]

KMS 4

Konvoj KMS 5 vyplul z Clyde dne 11. prosince 1942, a dosáhl Gibraltar 24. prosince a Kost dne 27. prosince.

MKS 16A

Konvoj MKS 16A vyplul z Tripolis dne 29. června 1943 a dosáhl Gibraltaru dne 6. července.[7]

Od roku 1944 Empire Airman byla pronajata americké ropné společnosti k přepravě leteckého paliva. Operovala mezi Williamstown na Řeka Yarra a různé tichomořské ostrovy, včetně Nová Guinea a Solomonovy ostrovy.[8]

Poválečná služba

V roce 1945 Empire Airman byla prodána jejím operátorům, kteří ji přejmenovali San Wenceslao.[9] Sloužila třináct let a dorazila k sešrotování Hongkong dne 20. července 1959.[2]

Oficiální číslo a kódová písmena

Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO.

Empire Airman měl oficiální číslo 169009 Lloyd's Register a použil Kódové dopisy BCWX[1]

Reference

  1. ^ A b „PARNÍ A MOTORSKÉ LODĚ“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 20. prosince 2008.
  2. ^ A b C "1169009". Miramar Ship Index. Citováno 20. prosince 2008.
  3. ^ „Empire - A“. Námořníci. Citováno 20. prosince 2008.
  4. ^ „CONVOY HX 178“. Válečníci. Citováno 20. prosince 2008.
  5. ^ „ConvoySL.112“. Convoyweb. Citováno 20. prosince 2008.
  6. ^ „ConvoyTAG.19“. Convoyweb. Citováno 24. října 2013.
  7. ^ „Convoy MKS.16A“. Convoyweb. Citováno 20. prosince 2008.
  8. ^ „Příběh pana D W. Haldena“. BBC. Citováno 20. prosince 2008.
  9. ^ „Veřejná oznámení“. Časy (50311). Londýn. 28. listopadu 1945. plk. 1.

externí odkazy