Dopravní značky v Kanadě - Road signs in Canada

Dopravní značky v Kanadě může odpovídat Příručka jednotných zařízení pro řízení provozu pro Kanadu (MUTCDC)[1][2] podle Transport Association of Canada (TAC)[3] pro použití v kanadských jurisdikcích. Ačkoli plní podobnou roli jako MUTCD z USA Federální správa silnic, byl vyvinut nezávisle a má řadu klíčových rozdílů s americkým protějškem, zejména zahrnutí dvojjazyčných (anglických / francouzských) značení pro jurisdikce, jako je Nový Brunswick s významným anglofon a frankofonní populace a silnější spoléhání se na symboly spíše než textové legendy.

Jazyk

Značky většinou používají dva jazyky, angličtinu, francouzštinu nebo oba. Některá označení jsou však trojjazyčná a obsahují angličtinu, francouzštinu a znak domorodý jazyk jako Cree.

Stopka

Osmiboká stopka čte STOP / ARRÊT
Bilingvní (Anglicky a francouzsky) zastavit přihlášení Ottawa.
Osmiboká stopka čte STOP / NUTQARRIT
Dvojjazyčné (anglicky a Inuinnaqtun ) v Cambridge Bay.

v Quebec, čtou se také moderní cedule Arrêt nebo Stop,[4] není však neobvyklé vidět starší znaky obsahující obě slova v menším písmenu, s přijít na vrchu.[5] Oba stop a přijít jsou považovány za platné francouzština slova a Office québécois de la langue française (OQLF) konstatuje, že použití „stop“ na stopkách je ve francouzštině doloženo od roku 1927.[6] V praxi to však lze empiricky pozorovat (například s Google Street View ) že přijít převládá ve frankofonních oblastech (tj. většina geografického rozsahu Quebeku), zatímco stop lze nalézt ve většině anglicky mluvících oblastech, jako je Montreal je West Island předměstí. V době debat kolem přijetí Charta francouzského jazyka ("Bill 101") v roce 1977, použití stop na starších dvouslovných znacích byl považován za anglický, a proto kontroverzní; některé nápisy byly občas zpustošeny červenou barvou ve spreji, aby se slovo zvrtlo stop do „101“.[7] OQLF to však později oficiálně určilo stop je v tomto kontextu platné francouzské slovo a starší dual přijít + stop použití se proto nepovažuje za dvojjazyčné, ale pouze nadbytečné, a proto je zastaralé (à éviter). Všechny nově instalované značky tedy používají buď jedno slovo, nebo druhé, ale ne obě.

Provincie Nový Brunswick má bilingvní stop arrêt v anglicky mluvících oblastech. Acadian regiony nové Skotsko a Ostrov prince Edwarda mít také dvojjazyčné značky. Některé oblasti v Manitoba a Ontario mít také dvojjazyčné značky. Vstupní body do země přes Canada Customs mají také dvojjazyčné stopky. Na První národy nebo Inuit teritoria, zastavovací značky někdy používají kromě nebo místo angličtiny a / nebo francouzštiny také místní domorodý jazyk. Ostatní části Kanady používají stop.

Kanadské dopravní značky

Následuje ukázka kanadských dopravních značek.

Galerie stopek

  • Značka stop (anglicky)

  • Značka stop (francouzsky)

  • Značka stop (anglicky a francouzsky)

  • Značka stop (francouzština a angličtina)

  • Značka stop (Inuktitut a angličtina)

  • Značka stop (Cree)

  • Značka stop (Cree a francouzština)

  • Značka stop (Cree a angličtina a francouzština)

Galerie dalších znamení

Alfanumerické referenční ID z Příručka jednotných zařízení pro řízení provozu pro Kanadu jsou zahrnuty.

  • RA-2
    Výtěžek

  • RA-6
    Železniční přejezd

  • RB-1
    Maximální rychlostní limit
    (např. 50 km / h)

  • RB-10
    Nepokračujte rovně

  • RB-14L
    Je nutná odbočka doleva

  • RB-14R
    Je nutná odbočka vpravo

  • RB-15
    Neotáčejte se

  • RB-17
    Pokud je signál červený, žádná odbočka vpravo

  • RB-21
    Jednosměrný

  • RB-23
    Vstup zakázán

  • RB-24
    Obousměrný provoz

  • RB-33
    Motoristé nesmí projíždět cyklisty

  • RB-53
    Parkování povoleno (varianta 24/7)

  • RB-55
    Nezastavovat

  • RB-61
    Trasa kamionu

  • RB-66
    Žádní chodci

  • RB-67
    Žádná kola

  • RB-69
    Cesta nebezpečného materiálu

  • RB-79
    Cyklisté musí sesednout ze svých kol a chodit

  • RB-81
    Pruh pro autobusy
    V Quebecu jsou taxíky často zahrnuty, a tak zobrazeny, stejně jako časová období v platnosti. V Quebecu jsou autobus a taxi upřesněny a šipka vlevo dole není zobrazena

  • RB-91
    Pruh pro jízdní kola

  • RB-93
    Sdílená cesta

  • RC-5
    Zákaz skládky

  • ID-23
    Projíždějící pruh

  • WA-7S
    Záložka Rychlost doporučení

  • WA-8
    Konec silnice

  • WA-11
    Blížící se křižovatka

  • WA-18
    Železniční přejezd vpřed

  • WA-23
    Silnice se zužuje dopředu

  • WA-24
    Úzká konstrukce dopředu (obvykle most)

  • WA-25
    Dlažba končí

  • WA-26
    Omezení výšky dopředu

  • WA-39
    Kruhový objezd vpřed

  • WB-1
    Značka stop vpřed

  • WB-2
    Podepsat výnos

  • WB-4
    Dopravní signál vpřed

  • WC-1
    Škola poblíž

  • WC-2
    Přechod pro chodce vpřed

  • WC-5
    Povrch vozovky je na mokru kluzký

  • WC-11
    Padací most vpřed

Britská Kolumbie dopravní značky

  • Trans-Canada dálniční značka.

  • Obecný dálniční štít.

  • Trasa reakce na katastrofu. Všechna vozidla, která nejsou pohotovostní, se musí takové trasy zdržet, pokud dojde k velké katastrofě.

  • Jemná křivka vpřed.

  • Ostrá křivka vpřed.

  • Dvojitá křivka vpřed.

  • Vlásenka křivka dopředu.

  • Více křivek vpřed.

  • Pomalý.

  • Tento styl poradní značky rychlosti se zveřejní, pokud existuje historie vozidel, která příliš rychle zatáčejí a ztrácejí kontrolu.

  • Tato značka je umístěna po hranici mezi Kanadou a USA, aby upozornila americké řidiče, že Kanada používá metrický systém.
    Pamatujte, že imperiální rychlostní limit (vlevo) je zobrazen pomocí znaku v kanadském stylu, nikoli jako MUTCD - standardní, jak by se používalo v USA.

Ontario dopravní značky

The Ministerstvo dopravy v Ontariu (MTO) také historicky používal svůj vlastní MUTCD, který měl mnoho podobností s TAC MUTCDC. Přibližně od roku 2000 však střednědobý rozvoj vyvíjí Ontario Traffic Manual (OTM), série menších objemů, z nichž každý pokrývá různé aspekty řízení provozu (např. Regulační značky, varovné značky, principy designu značek, dopravní signály atd.).

Klasifikace znamení

Výbor pro dopravní příručku v Ontariu rozděluje všechny dopravní značky do dvou hlavních kategorií: typy dálnic a jiné než dálniční značky. Značky jsou poté podkategorizovány do dvou dalších skupin: městské a venkovské. [8]

Příklady regulačních dopravních značek v Ontariu

  • Značka maximální rychlosti Ontario Rb-1A.

    Některé značky maximální rychlosti v Ontariu mají ve spodní části rychlostního limitu další záložku, která motoristům připomíná, že jednotkou rychlosti jsou kilometry za hodinu. Značka „km / h“ (Rb-7t) je povinná na všech dálnicích King's Highways z důvodu pravděpodobnosti neznámých výkladových a mezinárodních cestujících. [8]

  • Značka maximální rychlosti Ontario Rb-3 s kartami „km / h“ a „ZAČÍNÁ“.

    Pokud dojde ke změně zákonného omezení rychlosti, musí být první značka maximální rychlosti v nové zóně doprovázena značkou „ZAČÍNÁ“ (Rb-84t). [8]

  • Žádná zatáčka vpravo nebo rovně

  • Žádná odbočka doleva nebo rovně

  • Značka „Vozidla nad 5 tun musí mít platný transpondér“, umístěná před nájezdem na hwy. 407, také známý jako ETR.

    Účelem značky VOZIDLA NAD 5 TONY MUSÍ MÍT PLATNÝ PŘEVODOVAČ je upozornit těžká vozidla na to, že jsou povinni mít platná mýtná zařízení známá jako transpondéry při jízdě po zpoplatněných silnicích. Značka výše je konkrétně umístěna před nájezdy na 407 ETR (Express Toll Route). [8]

  • Značka FASTEN SEAT BELT (Rc-13)

    Účelem značky FASTEN SEAT BELT je upozornit cestující ve vozidlech, aby se ujistili, že jsou jejich bezpečnostní pásy během jízdy zapnuty. Značka je umístěna u východů z míst, která vytvářejí velké procento zahraničního nebo turistického provozu, kde řidiči nemusí být obeznámeni s právními předpisy Ontarijských bezpečnostních pásů. [8]

Quebec dopravní značky

Následuje ukázka dopravních značek v Quebecu.[9][10][11] Pozoruhodný rozdíl mezi dopravními značkami v Quebecu a těmi ve zbytku Kanady spočívá v tom, že Quebec používá bílou šípku na červeném pozadí k označení vyrovnání silnice kolem zatáčky, zatímco zbytek země využívá černou šípku na žlutém pozadí.

Galerie Quebec

  • Logo pro Le ministère des Transports du Québec (Anglicky: Ministry of Transportation of Quebec).

  • Připomenutí metrických značek v Québecu, umístěné poblíž hranic s USA a na hlavních letištích
    Všimněte si, že imperiální rychlostní limit (vlevo) je zobrazen pomocí znaku ve stylu Quebecu, spíše než standardního MUTCD, který by byl použit v USA

  • Québec stopku

    ARRÊT (překlad: STOP)

  • Výtěžek

  • Výnos na kruhovém objezdu

  • Nezadávejte

  • Nechoďte rovně
    zahněte pouze doprava nebo doleva

  • Francouzská verze nezadávejte (typ desky)

  • Maximální rychlost (50 km / h)

  • Žádná odbočka doleva

  • Žádná odbočka vpravo

  • Trasa pro vozidla s nebezpečnými věcmi

  • Sdílená cesta

  • Vozidla pro přepravu nebezpečných věcí jsou zakázána

  • Zákaz předjíždění

  • Zákaz parkování

  • Parkování povoleno
    po 2 hodiny

  • Nezastavovat

  • Zákaz skládky

  • Zastavte se

  • Výnos dopředu

  • Dopravní signál vpřed

  • Kluzký povrch, často doprovázený teplotou 0 ° C

  • Dlažba končí

  • Nerovný povrch

  • Narazit

  • Dip

  • Silnice uzavřena

  • Silný boční vítr

  • Příklad autoroute štít

  • Značka omezení minimální rychlosti zveřejněná na dálnicích v Quebecu, kde je maximální rychlost 100 km / h.

    Značky MAXIMUM SPEED na autoroutech v Quebecu jsou doprovázeny značkou MINIMUM SPEED. Značka minima je umístěna přímo pod značkou maximální rychlosti na stejném sloupku.

  • Strmý downgrade se sklonem vyjádřeným v procentech. Používá se na Quebec Route 138 mezi Quebec City a La Malbaie a jinde

  • Toto označení se používá na všech vstupních bodech do ostrov Montreal připomenout řidičům, že odbočení vpravo na červenou je na celém ostrově zakázáno.

  • V konkrétním případě je v Quebecu zakázáno odbočit vpravo na červenou křižovatky. Jinak je to povoleno.

  • Jedním ze způsobů, sens unique

  • Značka křivky

Viz také

Reference

  1. ^ MUTCDC
  2. ^ Příručka jednotných zařízení pro řízení provozu pro Kanadu (Páté vydání). Ottawa: Transport Association of Canada. 2014. PTM-MUTCD14-E (anglicky vyd.).
  3. ^ TAC
  4. ^ „Répertoire des dispositifs de signalisation routière du Québec“. Přepravuje Québec. Archivovány od originál dne 2012-02-22. Citováno 2012-03-11.
  5. ^ "Canada, Quebec, Montreal, bilingual Stop sign Stock Photos". Masterfile.com. Citováno 2012-03-11.
  6. ^ Office québécois de la langue française, granddictionnaire.com. Žádný přímý odkaz: vyhledat panneau STOP pod Recherche a poté klikněte na jednu z nich trasa nebo doprava pod výsledkem Index výpis
  7. ^ Fotografie od uživatele Flickr.com „imagesdistributioncanada“
  8. ^ A b C d E Ontario Traffic Manual - Book 2 - Sign Design, Fabrication and Patterns. Březen 2005.
  9. ^ Tous les dispositifs de signalisation
  10. ^ Road_signs_of_Quebec
  11. ^ Road_signs_of_Quebec

externí odkazy