Transport (písmo) - Transport (typeface)

Doprava
Transport font.svg
KategorieBezpatkové
KlasifikaceGroteskní
Smíšený
Značení
Návrhář (s)Jock Kinneir
Margaret Calvertová
Datum vytvoření1963
Transport sample.png
Vzorek
Dopravní značka napsaná hlavně v Transport Heavy; bílý na modrém textu je Transportní médium.

Doprava je bez patky písmo poprvé navrženo pro dopravní značky ve Velké Británii. To bylo vytvořeno v letech 1957 a 1963 by Jock Kinneir a Margaret Calvertová v rámci své práce designérů pro Anderson a Worboys výbory.[1][2]

Dějiny

Před jeho zavedením používaly britské dopravní značky pouze písmena Llewellyn-Smith abecedy, která byla zavedena po Mayburyho zprávě z roku 1933 a revidována v letech 1955–57. Starší znaky, známé jako otisky prstů, tendenci používat různé bez patky abecedy dodávané jejich výrobci. U druhů silnic, na nichž bylo pravděpodobně vidět kteroukoli z těchto abeced, nebyla čitelnost naléhavým problémem, ale plánování a stavba první britské dálnice v padesátých letech byl katalyzátorem změn.

Ministerstvo dopravy jmenovalo Poradní výbor pro dopravní značení dálnic pod vedením sira Colina Andersona v roce 1957 a Jock Kinneir a jeho asistentka Margaret Calvertová byli jmenováni jako grafičtí designéři k tomu. Všechny aspekty podepisování byly vyšetřovány a testovány, zpočátku na Prestone obchvat (1958, nyní součást Dálnice M6 ), před jejich zavedením na (Londýn –Yorkshire ) Dálnice M1 o rok později. Výbor zkoumal příklady z jiných evropských zemí i z USA, ale Kinneir a Calvert je považovali za poněkud drsné a neuspokojivé. Místo toho vyvinuli zaoblenější písmo s výraznými ocasy na 'a', 't' a 'l' a bezbarvé zlomky, což všechno pomohlo čitelnosti.

Oddělení, které vidělo úspěšné počáteční výsledky této práce, poté jmenovalo další výbor pod vedením sira Waltera Worboyse a opět s využitím Kinneir a Calvert jako projektantů, aby se podívali na dopravní značky pro víceúčelové silnice. Výsledkem této práce bylo také zavedení piktogramových značek založených na značkách doporučených Evropským společenstvím 1949 Světová konference OSN o silniční a motorové dopravě.

Vlastnosti

Existují dvě formy písma; Transportní médium a transportní těžký.[3] Oba mají stejnou základní formu, ale Transport Heavy ano tučně, umožňující snazší čitelnost černých písmen na bílém pozadí, například těch, které se používají na jiných než primárních silnicích, zatímco Transportní médium je světlejší a používá se pro bílá písmena na tmavém pozadí, jako jsou například zelené značky primární trasy.

Dopravní písma jsou jediná povolená na britských silničních značkách (kromě dálničních známek, kde se čísla tras objevují v jejich vlastním samostatném písmu známém jako Dálnice ).[4]

V dopravě je k dispozici pouze omezený počet symbolů, zejména těch, které se běžně používají v dopravních značkách, například apostrofy, znak libry a jisté vulgární zlomky jako ½ a ⅓.[5] Rozličný diakritiky jsou také k dispozici pro použití v jiných jazycích než v angličtině, například velština a irština.

Jiná použití po celém světě

Ačkoli bylo písmo vyvinuto ve Velké Británii, používá se v mnoha dalších zemích po celém světě. Navíc k Korunní závislosti, Britská zámořská území a některé omezené zbytkové použití v Státy společenství, písmo se používá také v Hongkongu, na Islandu, v Irsku, Řecku a Portugalsku a na velké části Středního východu. Dánsko používá variantu s přidanými mezerami a upravenými čísly. Itálie a Španělsko používají odvážnější varianty, tzv Alfabeto Normale v Itálii a Carretera Convencional ve Španělsku (druhé původně pouze na dálničních silnicích, ale od roku 2014 se vztahuje na jakoukoli novou značku na dálnicích i na dálnicích).

V zemích, kde jsou jiné skripty (tak jako Arabské písmo ) jsou používány, Transport je často používán pro latinský přepisy.[1][6] Dopravní značky v Irské republice použití všechny čepice Transport Heavy pro anglická jména; pro irská jména, smíšený případ Transport Heavy šikmý se používá s variantami pro A, A, i, M a N: scénář a, dotless i a vysoké verze m a n.

V Indonésii od dubna 2014 používají dopravní značky vyměnitelné zprávy / elektronické značky.[7]

Digitace

Původní rodina Transportů se dvěma váhami byla digitalizována společností URW ++.[3]

Nová doprava

Aktualizovanou verzi písma vyvinuli Henrik Kubel z A2 / SW / HK a Margaret Calvert v roce 2012, přičemž rodina byla rozšířena o šest různých vah (Thin, Light, Regular, Medium, Bold, Black) s šikmý styly, které je doplňují. Má také další funkce včetně textové obrázky a malá hlavní města.[8]

Jedno z jejích prvních veřejných použití bylo na přepracované webové stránce ústřední vlády Spojeného království, “GOV.UK ', kde byl vybrán jako jediný font pro celý text.[9]

Doprava nový

Aktualizovaná i když neoficiální rodina založená na Transportu byla poprvé vydána nezávislou slévárnou K-Type v roce 2008. Rodina zahrnuje lehká, střední a těžká závaží spolu se skutečnou kurzívou, která byla přidána v roce 2015.[10] Tato rodina také jako hlavní písmo uživatelského rozhraní Hra Husa bez názvu od House House v roce 2019.

Uživatelé

  • Řecko - Dopravní značky (přidána řecká písmena)
  • Hongkong - dopravní značky
  • Irsko
  • Itálie - dopravní značky
  • Indonésie - Variabilní značky zpráv
  • Malajsie - dopravní značky
  • Portugalsko - dopravní značky
  • Španělsko - dopravní značky
  • Velká Británie - dopravní značky, vládní web a několik vládních dopisů
  • Spojené státy - Severní Karolina vládní web[11]

Galerie

  • Skotská značka používající písmo na Ostrov Skye, přičemž obě jména jsou uvedena v obou Skotská gaelština a angličtinu a vzdálenosti uvedené v mil.

  • Příklad použití písma na dopravních značkách v Portugalsku

  • Irské dopravní značky používající dotless i a jednopodlažní (skript) a (velká a malá písmena)

  • Dopravní značky v Itálii používají variantu písma zvaného Alfabeto normalenebo jeho zkrácená forma Alfabeto stretto (druhá je značka nahoře a dole na fotografii).

  • Písmo se používá na islandských dopravních značkách. Tento příklad ukazuje umístění vesnic a farem ve venkovské oblasti země.

  • Písmo se používá na Středním východě, v tomto případě v Ománu enkláva z Madha, v rámci Spojené arabské emiráty. The latinka text byl přeložen z arabština, který je také zobrazen.

  • Další příklad písma používaného na Středním východě, tentokrát v Kuvajtu.

  • Použití písma Transport v Kerala, Indie

  • Písmo Transport se používá v několika bývalých britských koloniích, například v této Region Kagera, Tanzanie

  • Dopravní písmo dopravní značka ve špatném stavu opravy, Region Kagera, Tanzanie

  • Nejnovější směrová cedule s dopravním písmem v Mongkok, Hongkong

  • Portálová dopravní značka s dopravním písmem používaným v Malajsie

Viz také

Reference

  1. ^ A b Muzeum designu - Jock Kinneir + Margaret Calvert, URL přístupné 16. května 2006
  2. ^ Calvert, Margaret. „Nová doprava“. Typ A2. Citováno 1. března 2016.
  3. ^ A b "Doprava". MyFonts. URW ++. Citováno 1. března 2016.
  4. ^ Vidět Pravidlo 13 a Plán 13 předpisů o dopravních značkách a obecných pokynů z roku 2002 (legislativa.gov.uk)
  5. ^ Chrisův britský silniční adresář, URL přístupné 5. září 2017
  6. ^ FAQ §3.6 Písma na cedulích z Chrisova British Road Directory
  7. ^ Pravidlo ministra dopravy Indonésie č. 13/2014 Archivováno 6. října 2014 v Wayback Machine
  8. ^ „Nová doprava“. Nová doprava. Citováno 19. června 2017.
  9. ^ „Několik poznámek k typografii“. GOV.UK. Citováno 19. června 2017.
  10. ^ „Transport new“. K-Type. Citováno 17. června 2017.
  11. ^ https://nc.gov

externí odkazy