Srovnání dopravních značek v anglicky mluvících zemích - Comparison of traffic signs in English-speaking countries
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Ledna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Toto je srovnání dopravních značek v zemích, které hovoří hlavně Angličtina, včetně hlavních, kde je úředním jazykem a široce srozumitelným (a jako lingua franca ).
Botswana, Eswatini, Lesotho, Malawi, Jižní Afrika, Tanzanie, Zambie, a Zimbabwe všichni jsou SADC členové, kteří řídí vlevo a používají příručku silničních dopravních značek SADC, a mají tedy identické dopravní značky.
Rozdíly mezi dopravními značkami v anglicky mluvících zemích
Austrálie | Bahamy | Belize | Kanada | Hongkong | Irsko | Jamaica | Libérie | Mauricius | Nový Zéland | Nigérie | Filipíny | Jižní Afrika | Malta | Singapur | Spojené království | Spojené státy | Zimbabwe | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jede na ... | Vlevo, odjet | Vlevo, odjet | Že jo | Že jo | Vlevo, odjet | Vlevo, odjet | Vlevo, odjet | Že jo | Vlevo, odjet | Vlevo, odjet | Že jo | Že jo | Vlevo, odjet | Vlevo, odjet | Vlevo, odjet | Vlevo, odjet | Že jo | Vlevo, odjet |
Jednotky rychlosti | km / h | mph | mph | km / h | km / h | km / h | km / h | km / h nebo mph[11] | km / h | km / h | km / h | km / h | km / h | km / h | km / h | mph | mph | km / h |
Rozdíly v jednotkách

Připomenutí imperiálních měření Severní Irsko při vstupu z Republika

Dopravní značka používaná v Britská Kolumbie, Kanada, blízko hranice mezi Kanadou a USA, aby americkým řidičům připomněla, že Kanada používá metrický systém.
Všimněte si, že imperiální rychlostní limit (vlevo) je zobrazen pomocí znaku v kanadském stylu, spíše než standardního znaku MUTCD, který by byl použit v USA
Všimněte si, že imperiální rychlostní limit (vlevo) je zobrazen pomocí znaku v kanadském stylu, spíše než standardního znaku MUTCD, který by byl použit v USA
- Všechny hlavní země, s výjimkou USA a Velké Británie, používají metrický Systém. Některé země tuto skutečnost označují pomocí jednotek na různých značkách. Upozorňujeme, že některé menší anglicky mluvící země v Karibiku také využívají míle za hodinu.
- Irsko, části Kanady (Britská Kolumbie, části Ontario, a Yukon ) a Libérie[11] seznam jednotek (km / h) na jejich maximální povolená rychlost znamení. V Kanadě a Irsku je to odraz (poněkud) nedávných přechodů z Císařský na metrické.
- Poradní značky omezení rychlosti ve většině zemí uvádí jednotky, ačkoli Nový Zéland ne. USA uvádí jednotky v mph.
- Omezení výšky, hmotnosti a šířky jsou téměř vždy doprovázena jednotkami (tun nebo metrů ); v USA je malá tuna se používá bez rozdílu od metrických tun.
- Značky v některých částech Kanady poblíž hranic s USA často zahrnují metrické i imperiální jednotky, aby americkým řidičům připomněly, že vstupují do metrických zemí. V USA žádný takový ekvivalent neexistuje.[12]
- USA najednou plánovaly přechod na metrický systém. The Zákon o metrických převodech z roku 1975 zahájil proces, ale zrušení Metrické rady Spojených států v roce 1982 významně bránilo konverzi. MUTCD nicméně specifikuje metrické verze značek omezení rychlosti. Dále Mezistátní 19 v Arizona je částečně přihlášen v metrice.
Barevné rozdíly
Varovné značky

Ovčí dopravní značka v Spojené království.

Země ve žluté barvě používají varovné signály ve stylu MUTCD. Kliknutím zobrazíte velký obrázek a klíč s podrobnými informacemi.
- Většina varovných signálů jsou trojúhelníkové varovné signály ve tvaru kosočtverce a žluté nebo červeně ohraničené; některé varovné signály mohou být fluorescenční žlutozelené, aby přilákaly zvláštní pozornost. Existuje několik výjimek:
- Pětiúhelníkové značky se používají ve školních zónách ve Spojených státech, Libérii a v mnoha oblastech v Kanadě. V Filipíny, jsou na přechodech pro chodce trvale použity pětiúhelníkové značky.
- Varovné příznaky mohou být pouze textové.
Práce na stavbě a stavbě
- Většina zemí používá pro stavební zóny oranžové nebo žluté značky ve tvaru kosočtverce nebo žluté, oranžové nebo bílé trojúhelníkové výstražné značky s červeným okrajem. Austrálie a Filipíny použijte obdélníkové značky, které zapadají do dočasných obalů
Regulační znaky
- Zákazové a omezující značky jsou klasifikovány jako regulační značky.
- Téměř všechny zákazové značky používají červený kruh s lomítkem. Omezující značky obvykle používají červený kruh, jako v Evropě. Některé mohou sedět na obdélníkovém bílém pozadí.
- Původní zákazové a omezující značky MUTCD byly pouze textové (tj. BEZ LEVÉHO OTOČENÍ).[13] Některé z těchto označení se v USA nadále používají.
- Značky výtěžku mohou být prázdné nebo mohou obsahovat text s legendou „YIELD“ nebo „GIVE WAY“ podle toho, o jakou zemi jde.
- Značka Zákaz vjezdu / Nezadávejte může nebo nemusí obsahovat text. V Irsku se místo toho používá šipka směřující nahoru obsažená v lomítkovém červeném kruhu. Některé země mají tyto dva znaky oddělené.
- V latinskoamerickém stylu nepokračujte v přímém značení může mít v zemích se standardními značkami zákazu vstupu jiný význam. Typicky označuje křižovatku, kde doprava nemůže pokračovat rovně, ale kde může do ulice vstoupit zprava (nebo zleva) křížová doprava. Rozlišuje se tedy od značky Zákaz vjezdu (pro všechna vozidla).
Značky povinné nebo povolené akce

Různá barevná schémata pro povinné značky. Kliknutím zobrazíte velký obrázek a klíč s podrobnými informacemi.
- Návrh povinných značek se velmi liší, protože MUTCD neurčuje jejich použití.[14] Spíše ekvivalent MUTCD je klasifikován jako regulační znaky.
- Některé země používají jednoduché šipky s textem „POUZE“ nebo jeho ekvivalentem. Jedná se o americký a australský standard.
- Některé země používají kruhové značky bílo-modré v evropském stylu. Jedná se o „povinné značky typu A“ předepsané Vídeňskou úmluvou.
- Nějaký Latinskoameričan země používají kruhové značky s červeným okrajem, ve stejném stylu jako regulační značky. Jedná se o „povinné značky typu B“ předepsané Vídeňskou úmluvou. V případech týkajících se konkrétních typů provozu vozidel (např. Autobusy) jsou tyto značky shodné s některými evropskými zákazovými značkami.[A]
- Kanada používá jedinečný styl povinného označení se zeleným kruhem.
Varování
Austrálie | Kanada | Hongkong | Irsko | Jamaica | Libérie | Mauricius | Nový Zéland | Nigérie | Filipíny | SADC | Malta | Singapur | Spojené království | Spojené státy | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zastavte dopředu | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() | |||
Výnos / Uvolněte cestu dopředu | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() | |||
Dopravní signály vpřed | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Kruhový objezd vpřed | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Obousměrný provoz vpřed | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Před sebou nekontrolované železniční přejezd | ![]() ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá[b] | ![]() | ![]() ![]() | |
Úrovňové železniční přejezd se závorami vpředu | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Přechod tramvaje / tramvaje | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá[C] | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Železniční crossbuck | ![]() nebo ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
Přejezd (více kolejí) | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ||||||||
Křižovatka vpřed | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo[d] ![]() nebo[E] ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Křižovatka s vedlejší cestou vpřed | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Provoz se slučuje dopředu | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||||||||
Přidán pruh | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | |||||||||||
Před sebou rozdělená dálnice | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | |||||||||||
Rozdělená dálnice končí | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
Silnice se zužuje dopředu | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Úzký most vpřed | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
Nebezpečný boční vítr | ![]() ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | ||||
Nízko letící letadlo | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | |
Strmý kopec dolů | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Strmý kopec nahoru | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Nerovný povrch | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Ponořte se do silnice | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | |||||||||
Rychlost hrb | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Kluzký povrch vozovky | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Volný povrch vozovky | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
Dlažba končí | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Jemná křivka vpřed | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ||||||||||
Ostrá křivka vpřed | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ||||||||||
Dvojitá mírná křivka vpřed | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | |||||||||||
Dvojitá ostrá křivka vpřed | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ||||||||||||
Série křivek vpřed | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ||||||||||
Vlásenka křivka dopředu | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ||||||||||
Školní zóna | ![]() nebo[16] ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() [G] | ![]() | ||||||||||
Děti / dětské hřiště dopředu | ![]() ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Přechod pro chodce vpřed | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
Chodci na silnici před sebou | ![]() | ![]() | |||||||||||||
Domácí zvířata | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
Divoká zvířata | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Přechod cyklistů | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Crossing kamionů | |||||||||||||||
Jezdec | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Pohotovostní vozidla | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Zemědělská vozidla | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Padající kameny nebo úlomky | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | |||||||||
Otevírací nebo otočný most | ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | ||
Tunel vpřed | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Omezení výšky dopředu | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Omezení šířky dopředu | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Omezení délky dopředu | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Omezení hmotnosti dopředu | ![]() | ![]() | ![]() nebo[h] ![]() | ||||||||||||
Práce na silnici [i] | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Jiné nebezpečí | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Regulační
Přednost
Austrálie | Kanada | Hongkong | Irsko | Jamaica | Libérie | Mauricius | Nový Zéland | Nigérie | Filipíny | SADC | Malta | Singapur | Spojené království | Spojené státy | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stop | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Výnos / Uvolněte cestu | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() |
Výnos protijedoucího provozu | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() |
Zakazující
Austrálie | Kanada | Hongkong | Irsko | Jamaica | Libérie | Mauricius | Nový Zéland | Nigérie | Filipíny | SADC | Malta | Singapur | Spojené království | Spojené státy | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vstup zakázán | ![]() nebo[j] ![]() | ![]() | ![]() | (žádné vyjímky:)![]() (platí výjimky :) ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Silnice uzavřena / Vozidla zakázána | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | |
zákaz vjezdu motorových vozidel | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá | ![]() | ![]() | |||||
Žádné motocykly | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Žádná kola | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Žádní chodci | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Ne těžká nákladní vozidla | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ||
Žádná vozidla přepravující nebezpečné věci | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
Žádná vozidla přepravující výbušniny | ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá | |||||||||||
Minimální bezpečná vzdálenost mezi vozidly | ![]() | Nepoužívá | |||||||||||||
Maximum rychlostní omezení | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Omezení rychlosti končí | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
Maximální výška | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Maximální šířka | |||||||||||||||
Maximální délka | ![]() | ![]() | |||||||||||||
Maximální hmotnost | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
Maximální hmotnost na nápravu | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
Žádná odbočka doleva | ![]() nebo[j] ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Žádná odbočka vpravo | ![]() nebo[j] ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Ne Otočit se | ![]() nebo[j] ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | Nepoužívá[k] | ![]() | ![]() | |
Ne předjíždění | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() nebo ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Zákaz parkování | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
Nezastavovat | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Povinné nebo povolené akce
Povinné značky označující povinnost odbočit doleva existují, ale nejsou zahrnuty v níže uvedeném seznamu, protože se jedná o funkčně zrcadlové verze značek označujících povinnost odbočit vpravo.
Austrálie | Kanada | Hongkong | Irsko | Jamaica | Libérie | Mauricius | Nový Zéland | Nigérie | Filipíny | SADC | Malta | Singapur | Spojené království | Spojené státy | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pokračovat rovný (bez zatáček) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Odbočit vpravo | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
Odbočit vpravo vpřed | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Pokračovat rovný nebo zahněte doprava | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
Drž se vpravo (nebo vlevo) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ||
Předat kterákoliv strana | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
Kruhový objezd | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | |||||
Minimální rychlostní omezení | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
Předjíždění povoleno [l] | ![]() nebo | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
Pouze chodci | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
Pouze kola | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
Cesta ke sdílenému použití | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
Pouze veřejná doprava | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
jiný
Austrálie | Kanada | Hongkong | Irsko | Jamaica | Libérie | Mauricius | Nový Zéland | Nigérie | Filipíny | SADC | Malta | Singapur | Spojené království | Spojené státy | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jednosměrný ulice | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | |||||||||
Obousměrný provoz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Přechod pro chodce | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
Bump in road | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Slepá ulička | ![]() | ![]() nebo | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
Únikový pruh | ![]() | ||||||||||||||
Tunel | ![]() | ||||||||||||||
Zóna omezení rychlosti | ![]() | ![]() | |||||||||||||
Žádná parkovací zóna | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
Parkovací zóna | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Nemocnice | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
Zastávka | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Vlakové nádraží | ![]() | ![]() | |||||||||||||
Letiště | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
Dálnice začíná | ![]() | ![]() | ![]() nebo | ![]() | ![]() | ||||||||||
Dálnice končí | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Celní pošta | |||||||||||||||
Národní Dálnice štít (y) | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() |
Viz také
Poznámky
- ^ Porovnat pouze jízdní kola (Ciclovia) v Brazílii:
se značkou No Bicycles (Verbot für Radfahrer) v Německu:
- ^ Poslední železniční přejezd v Singapuru byl uzavřen v roce 2011 a dopravní značky související s vlaky tak zastaraly.
- ^ Manila tranvia systém byl uzavřen dlouho předtím, než země přijala standardizované dopravní značky.
- ^ Níže uvedené značky se používají pro přednostní křižovatky.
- ^ Níže uvedená značka je jedinečně tanzanská verze výše uvedené značky.
- ^ Popsal DPWH jako označení „zpětného chodu“.
- ^ Popsal DPWH jako značka „přechod školních dětí“.
- ^ Dolní značka se používá pro hmotnostní limity na nápravu.
- ^ Pouze dočasné použití.
- ^ A b C d Nejlepší značka používaná v Queenslandu, jižní Austrálii, Tasmánii, Victorii a západní Austrálii. Dolní značka používaná na území hlavního města Austrálie, Nového Jižního Walesu a Severního území.
- ^ V Singapuru jsou obraty ve výchozím nastavení zakázány, pokud to výslovně nedovoluje značka. I když neoficiální značky „Zakázáno otočení“ skutečně existují, slouží pouze jako připomínka a bez značky by zákaz stále platil.
- ^ V mnoha jurisdikcích je „Povoleno předjíždění“ indikováno pouze změnou v dopravní značení, např. plná středová čára měnící se na přerušovanou středovou čáru. V takových jurisdikcích jsou značky v této kategorii umístěny pouze na místech, kde je změna dopravního značení považována za nedostatečné upozornění pro řidiče. To je v rozporu se značkami „Zákaz předjíždění“, které jsou téměř vždy vyvěšeny spolu se změnami dopravního značení, které označují konec předjížděcí zóny.
Reference
- ^ „Image by draperc“. Mapilární. 9. září 2018. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by draperc“. Mapilární. 9. září 2018. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by mkanyala“. Mapilární. 11. září 2017. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by mkanyala“. Mapilární. 11. září 2017. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by mkanyala“. Mapilární. 11. září 2017. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ Joseph, Dan B. (14. dubna 2016). „Image by danbjoseph“. Mapilární. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by mkanyala“. Mapilární. 11. září 2017. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by mkanyala“. Mapilární. 11. září 2017. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by mkanyala“. Mapilární. 11. září 2017. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by kanyala“. Mapilární. 11. září 2017. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ A b C Některé značky omezení rychlosti jsou výslovně označeny v mílích za hodinu,[1] ale většina je buď výslovně[2][3][4][5] nebo implicitně měřeno v kilometrech za hodinu.[6][7] Některé značky používají metrický design omezení rychlosti MUTCD.[8][9][10]
- ^ Příručka standardních dopravních značek a značení chodníků v Britské Kolumbii
- ^ Historie MUTCD
- ^ Příručka pro jednotná zařízení pro řízení provozu, vydání 2009
- ^ „Image by draperc“. Mapilární. 18. srpna 2018. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ Nejlepší značka použitá ve Victorii. Prostřední značka použitá v Novém Jižním Walesu. Dolní značka používaná v Queenslandu.
- ^ Joseph, Dan B. (14. dubna 2016). „Image by danbjoseph“. Mapilární. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by draperc“. Mapilární. 11. října 2018. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by mkanyala“. Mapilární. 10. září 2017. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ „Image by draperc“. Mapilární. 25. února 2019. Citováno 21. dubna 2019.