Dopravní značky v Indonésii - Road signs in Indonesia - Wikipedia
![]() | Tato stránka je kandidátem zkopírován na Wikimedia Commons. Pokud stránka může být přepsáno do encyklopedického článku, prosím, udělejte to a odstraňte tuto zprávu. |
Dopravní značky v Indonésii jsou standardizovány dopravní značky podobné těm, které se používají v jiných zemích, ale s určitými rozdíly. Jako bývalý Holandská kolonie, až do 70. let 20. století dopravní značky v Indonésii pečlivě následovaly Nizozemí pravidla pro dopravní značky. V dnešní době je indonéský design dopravních značek kombinací evropských, amerických MUTCD, Nových Zélandů a japonských prvků dopravních značek. Podle nařízení ministra dopravy z roku 2014 č. 13 o dopravních značkách,[1] oficiální písmo pro dopravní značky v Indonésii je Clearview. Dříve používána Indonésie Písma řady FHWA (Highway Gothic) jako určené písmo, i když pravidla nejsou implementována správně.
Indonéské dopravní značky používají indonéština, úředník a národní jazyk Indonésie. Nicméně, Angličtina se také používá pro důležitá veřejná místa, jako jsou turistické atrakce a letiště. Dvojjazyčné značky lze nalézt v turistických oblastech, jako je Bali.
Indonésie podepsala Vídeňská úmluva o dopravních značkách a signálech ale úmluvu ještě neratifikovali.
Varovné značky
Výstražné značky varují před možnými nebezpečími nebo neobvyklými podmínkami před sebou a upozorňují motoristy na očekávaná nebezpečí. Varovné příznaky v Indonésii dříve pečlivě sledovaly americký MUTCD a japonský kosočtverečný tvar se žlutým pozadím a černo-žlutým obrysem, ale nedávno jej mění na plný černý obrys.
Před nimi otevřené železniční přejezd
Železniční přejezd vpřed
Křivka
Serpentina
Ostrá zatáčka
Dvojité ostré zatáčky
Posloupnost více než dvou zatáček
Smyčka 270 stupňů
Silnice úzká vpřed
Silnice úzká vpravo vpřed
Úzký most
Strmý sestup
Nebezpečný sestup
Strmý výstup
Nebezpečný výstup
Kluzký povrch
Dip
Narazit
Hrbolatá cesta
Štěrk
Padající kameny
Semafory vpředu
Kruhový objezd
Začátek dvouproudové silnice
Konec dvouproudové silnice
Jednosměrná dvouproudová silnice
Přechod pro chodce
Pěší zóna
Školní přejezd
Cyklistická zóna
Křížení hospodářských zvířat
Křížení divokých zvířat
Další nebezpečí (obvykle následováno doplňkovým znakem níže)
Práce na silnici před námi
Maximální výška dopředu
Max. Šířka vpřed
Nízko letící letadlo
Boční vítr
Obousměrný provoz
Otevírání nebo houpání mostů vpřed
Křižovatky
Regulační znaky
Zákazové značky
Zákazové značky v Indonésii jsou kruhové a mají červený okraj s diagonálními pruhy, kromě značek Stop, Výnos a Železniční přejezd.
Stop
Výtěžek
Celní úřad
Mýtné náměstí
Jednostopé železniční přejezd
Vícekolejné železniční přejezd
Nevstupujte pro vozidla
Žádné motocykly a mopedy
zákaz předjíždění
Žádná vozidla kromě motocyklů
Žádná vozidla (kombinace)
Žádná kola
Maximální délka pro motorová vozidla
Maximální výškový limit[2]
Limit maximální šířky
Maximální hmotnostní limit
Maximální hmotnostní limit na nápravu
Nezastavovat
Zákaz parkování
Žádná odbočka doleva
Ne, ty jsi na řadě
Žádná zatáčka vpravo ani zatáčka
Minimální vzdálenost mezi auty
Maximální povolená rychlost v kilometrech za hodinu (km / h)
Výnos protijedoucího provozu
Konec limitu omezení rychlosti
Povinná označení
Povinné značky v Indonésii se řídí „povinnými značkami typu A“ předepsanými Vídeňskou úmluvou, což jsou evropské kruhové značky bílé na modré s přidáním bílého okraje
Jeďte doleva
Postupujte vpravo
Odbočit vlevo
Odbočit vpravo
Jít rovně
Kruhový objezd
Je povolena přímá nebo levá zatáčka
Je povolena přímá nebo pravá zatáčka
Držet se vlevo
Drž se vpravo
Projděte obě strany
Minimální rychlostní limit v kilometrech za hodinu (km / h)
Řetěz na pneumatiky
Motocyklový pruh
Dráha pouze pro autobusy
Dráha pouze pro nákladní automobily
Pouze chodci
Pouze jezdci
Pouze kola
Pouze rikši
Pouze vozíky
Pouze koňský povoz
Pouze bezmotorová vozidla
Konec minimální povolené rychlosti
Konec používání řetězu pneumatik
Non-rychlostní značky
Směrová cedule se čtyřmi směry. Mezinárodní letiště Ngurah Rai je zvýrazněno modrou barvou, protože se jedná o veřejné zařízení
Směrová cedule se 3 směry. Všimněte si indonéského národního dálničního šestiúhelníku
Výměna mezi zpoplatněnými mezistátními dálnicemi / dálnicemi
Značka vzdálenosti, po národní trase (liší se podle ostrova)
Zpoplatněný mezistátní hwys / dálnice vchod
Kawasan Kota Tua, turistická atrakce, je zvýrazněna hnědou barvou
Cíl do TOL PURBALEUNYI silnice je zvýrazněna bílou barvou a zároveň nese symbol mezinárodní dálnice Stasiun KA Kota, vlakové nádraží, je zvýrazněno modrou barvou.
Dálniční známky
Většina značek v této části je vyrobena na zakázku provozovatelem mýtného a v aktuálních předpisech není k dispozici.
Rychlostní silnice
Rychlostní silnice začíná
Rychlostní silnice končí
Omezení rychlostních silnic pro nemotorová vozidla („Rychlostní silnice jsou pouze pro motorová vozidla se čtyřmi a více koly“)
Mýtné náměstí před námi
Výjezd vpřed (1 km)
Výjezd vpřed (500 m)
Výjezd vpřed (300 m)
Značka východu (značka motýlového portálu umístěná mezi rampou)
Výměna vpřed (1 km)
Výměna vpřed (500 m)
Výměna vpřed (300 m)
Interchange exit
Značka vzdálenosti přes Toll Road
Značka polohy zpoplatněné silnice s metry, umístěná na každých 200 m zpoplatněné silnice
Oblast služeb dopředu (1 km)
Oblast služeb dopředu (500 m)
Oblast služeb dopředu (~ 300 m)
Název mostu
Rampa na útěk. 500 m vzdálenost je vynechána ve 300 m před rampou
Adresář jízdního pruhu
Vývěsní štít (Pravý jízdní pruh)
Zákazová značka (projíždění levého jízdního pruhu je zakázáno)
Dálkové vedení dopředu [3]
Vedení vzdálenosti (0 m) [3]
Vedení vzdálenosti (vzdálenost 50 m - nebezpečná) [3]
Vedení vzdálenosti (bezpečná vzdálenost 100 m) [3]
Mýtné náměstí (placené mýtné)
Mýtné náměstí (vzít lístek)
Mýtné náměstí (elektronická platba)
Limit výšky mýtného náměstí [2] (u některých mýtných náměstí může být vynechán)
Výstražná značka (mlha)
Výstražná značka (boční vítr)
Informační cedule
Limity města
Limity města
Autobusové nádraží
Vlakové nádraží
Přístav
Letiště
Likvidace odpadu / odpadu
Skládka
Pošta
Telefonní automat
Zastávka
Stanoviště taxi
Veřejná doprava stojí mimo autobusy a taxíky
Přechod pro chodce
Parkování povoleno
Parkování povoleno pro invalidní vozík
Tunel
Konec tunelu
Trasa evakuace tsunami
Trasa evakuace zemětřesení
Evakuační trasa erupce sopky
Nouzová sběrná zóna
Útočiště
Útočiště
Mešita
Kostel
Vihara
Hinduistický chrám
Nemocnice
Klinika, komunitní zdravotní středisko
Lékárna
Čerpací stanice
Plánovaná čerpací stanice
Stanice čerpání emisí
Zvažte stanici
muzeum
Trh
Restaurace
Kavárna
Nocleh
Motorové služby
Park
Běžecká trasa
Stanový tábor
Karavanový tábor
Tábor
Vila
Pláž
Otevřené sportovní hřiště
Kryté sportovní centrum
Plavecký bazén
Stadión
Škola
Knihovna
Jednosměrný
Slepá ulička
Obrátit oblast
Pouze motorová vozidla
Dočasné příznaky
Křivka doleva
Křivka vpravo
Zúžení vozovky
Silnice se rozšiřuje
Úzce doleva
Úzce doprava
Zvětšit odešel
Zvětšete pravdu
Zmenšení pruhu vlevo
Redukce pruhu vpravo
Přidání pruhu vlevo
Přidání pruhu vpravo
Určité zúžení silnice
Kluzká silnice
Nerovný povrch
Štěrk
Přesměrování doprava
Přesměrování doleva
Přesměrování končí vpravo
Přesměrování končí vlevo
Přesměrování podle divizí
Přesměrování divizí končí
Přesměrování podle divizí (odlišný tok provozu)
Přesměrování divizí končí
Výstražná značka (následovaná doplňkovou značkou dole)
Práce na silnici
Maximální výška
Maximální šířka
Obousměrný
Řízení dopravy důstojníky v práci
Formulované varovné znamení (v tomto případě „Nyní snížit rychlost“)
Viz také
Reference
- ^ http://hubdat.dephub.go.id/km/tahun-2014/1626-peraturan-menteri-perhubungan-nomor-pm-13-tahun-2014-tentang-rambu-lalu-lintas/download
- ^ A b Norma maximální výšky indonéského vozidla podle čl. 54 odst. 1 písm. C) nařízení vlády Indonéské republiky č. 55 z roku 2012 (uvedená v předpisech v milimetrech a výška by neměla překročit 1,7násobek šířky vozidla)
- ^ A b C d Nalezeno pouze na Jagorawi a na mýtné silnici v Jakartě-Serpongu