Dopravní značky v Japonsku - Road signs in Japan

Značky na prefekturní silnici Aiči č. 439 v Toyooka, Shinshiro, Aichi; silnice se zužuje, zpomaluje (původní design), žádné nákladní vozy a rychlostní limit 30 km / h
Značka stop (dřívější design) se značkou pro přechod pro chodce
Značka zákazu přechodu

V Japonsku, dopravní značky (道路 標識, dōro-hyoshi) jsou standardizovány „Objednávkou na dopravní značce, silniční linii a značení povrchu vozovky (道路 標識 、 区 画 線 及 び 道路 標示 に 関 す る 命令)"založena v roce 1968 s počátky z Tokijské metropolitní policejní oddělení "Vyhláška o standardizaci dopravní značky" z roku 1934 a Domácí ministerstvo japonského „Řádu na dopravních značkách“ z roku 1942.[1] Předchozí designy se používají od roku 1986 po několika změnách objednávky.[2]

Jsou rozděleny do „Principal Sign“ (本 標識, hon-hyoshi) a „Doplňkové označení“ (補助 標識, hojo-hyoshi).

Hlavní znaky

Hlavní znamení (本 標識, hon-hyoshi) jsou rozděleny do 4 typů; průvodce, varovné, regulační a instrukční značky.

Průvodce značky

Průvodce značky (案 内 標識, an'nai-hyoshi) označuje směry nebo vzdálenosti silnice. Cedule průvodce mají tmavě zelené pozadí a bílý text pro rychlostní silnice. V městských oblastech a dále národní dálnice, směrové značky mají tmavě modré pozadí. Značky jsou obvykle psány v japonštině a angličtině. Od roku 2014 se Vialog používá jako písmo pro anglická slova a přepisy místního jména.

[3]

  • Rampa dálnice vpřed

  • Výjezd z dálnice vpřed

  • Výjezdy a vzdálenost (rychlostní silnice)

  • Junction (dálnice)

  • Číslo dálnice (E1; Tomei )

  • Štít dálnice (E4; Tohoku )

  • Štít městské dálnice (Shuto C1 )

  • Průsečík

  • Průsečík

  • Vzdálenost měst a oblastí

  • Národní dálniční štít (trasa 20)

  • Národní dálniční štít

  • Národní dálniční štít

  • Prefekturní dálniční štít (Fukuoka Route 758)

  • Prefekturní dálniční štít

  • Prefekturní dálniční štít (meziměstská trasa)

  • Prefekturní dálniční štít

  • Prefekturní dálniční štít (meziměstská trasa)

  • jméno ulice

  • Objížďka

  • Objížďka

  • Snížené omezení výšky (rychlostní silnice)

  • Snížené omezení hmotnosti

Varovné značky

Varovné značky (警戒 標識, keikai-hyoshi) varovat řidiče před nebezpečím nebo situacemi, kterým musí věnovat pozornost. Jejich design, černý vzor a ohraničení na žlutém diamantu (obvykle s 45 cm na stranu), vychází z USA MUTCD.[4]

  • Rozcestí

  • Kruhový objezd

  • Posloupnost více než dvou křivek vpravo

  • Železniční přejezd vpřed (starý)

  • Železniční přejezd vpřed

  • Školní areál

  • Semafory vpředu

  • Kluzký povrch

  • Padající kameny

  • Hrbolatá cesta

  • Provoz se slučuje zleva

  • Končí levý pruh

  • Silnice se z obou stran zužuje

  • Obousměrný provoz vpřed

  • Strmý sestup (10%)

  • Strmý výstup (10%)

  • Práce na silnici

  • Nebezpečné poryvy větru

  • Přechod divokých zvířat (jelen)

  • Další nebezpečí

Regulační znaky

Regulační znaky (規 制 標識, kisei-hyoshi) ukažte předpisy jednotlivých silnic, abyste udrželi stav vozovky a zabránili nebezpečí provozu.

Značka stop je červený trojúhelník směřující dolů s textem 止 ま れ (tomare) & „stop“ (v angličtině, pouze pro před 1963 a aktuální návrhy) v bílé barvě. Zákazové značky jsou kulaté s bílým pozadím, červenými okraji a modrými piktogramy. Značky povinných pokynů jsou kulaté s modrým pozadím a bílými piktogramy.

  • Zastavte a zpomalte

  • Zpomalit (v japonštině a angličtině, aktuální design z roku 2017)

  • Zpomalit (pouze v japonštině, vyřazeno v roce 2017)

  • Výtěžek (zrušeno v roce 2017)

  • Stop (V japonštině a angličtině, aktuální design z roku 2017)

  • Stop (Pouze v japonštině, používá se od roku 1963 do roku 2017)

  • Značka stop, používaná od roku 1950 do roku 1960

  • Značka stop, používaná od roku 1960 do roku 1963

  • Vyloučení

  • Silnice uzavřena pro všechny

  • Silnice uzavřena pro vozidla

  • Vstup zakázán

  • Žádná motorová vozidla kromě motocyklů a mopedů

  • Žádné kamiony

  • Žádné autobusy

  • Žádné motocykly ani mopedy

  • Žádné nemotorizované vozidlo

  • Žádná kola

  • zákaz vjezdu motorových vozidel

  • Žádné motocykly pro dvě osoby

  • Žádná vozidla přepravující nebezpečné věci

  • Žádná vozidla o hmotnosti nad 5,5 tuny

  • Žádná vozidla vyšší než 3,3 metru

  • Žádná vozidla širší než 2,2 metru

  • Pouze motorová vozidla

  • Pouze kola

  • Pouze chodci

  • Silnice uzavřena pro chodce

  • Obraty

  • Je povolena přímá nebo levá zatáčka

  • Je povolena přímá nebo pravá zatáčka

  • Odbočit vlevo

  • Odbočit vpravo

  • Žádné zatáčky

  • Zahněte doleva nebo doprava

  • Pokyny povoleny

  • Kruhový objezd

  • Držet se vlevo

  • Drž se vpravo

  • Žádná odbočka vpravo vpřed

  • Ne, ty jsi na řadě

  • Dvoustupňová pravá zatáčka pro mopedy

  • Žádná dvoustupňová pravá zatáčka pro mopedy

  • Omezení

  • Žádná přechodová středová čára, když předjíždění

  • Rychlostní limit (90 km / h)

  • Konec omezení rychlosti

  • Konec limitu omezení rychlosti[5]

  • Minimální rychlostní limit (50 km / h)

  • Jednosměrná ulice vlevo

  • Jednosměrná ulice doprava

  • Jednosměrná ulice vpřed

  • Jednosměrný (kolo)

  • Nákladní automobily používají levý pruh[6]

  • Dráha pouze pro autobusy

  • Cyklostezka

  • Pruh s prioritou autobusů

  • Využití jízdního pruhu

  • Využití jízdního pruhu

  • Využití jízdního pruhu

  • Využití jízdního pruhu

  • Používejte klaksony

  • Žádný přechod pro chodce

  • Parkování a zastavení

  • Nezastavovat

  • Zákaz parkování

  • Omezené parkování

  • Souběžné parkování

  • Úhlové parkování

  • Šikmé parkování

Instrukční značky

Pokyny (指示 標識, shiji-hyoshi) ukázat body a zařízení na silnici, kterým by řidiči měli věnovat pozornost.

  • Stop linka

  • Středová čára

  • Jízda tramvají je povolena

  • Parkování povoleno

  • Zastavení tolerantní

  • Přechod pro chodce

  • Školní přejezd

  • Přechod na kole

  • Přechod pro cyklisty a chodce

  • Ovládá dopředu

Doplňkové značky

Doplňkové značky (補助 標識, hojo-hyoshi) jsou obvykle umístěny těsně pod hlavními značkami a ukazují jejich platný rozsah, jako je čas, den a kategorie vozidla.[7] Jsou ekvivalentem „plakety“ Američana MUTCD. Šířka desek je obvykle 60 cm a věty by měly mít méně než 7 znaků na řádek nebo 3 řádky.[8] Pokud nelze věty zkrátit méně, než je omezení, měly by být použity proměnlivé znaky.[8]

  • 100 metrů vpřed

  • Dalších 50 metrů

  • Kromě nedělí a svátků

  • 8:00 - 20:00

  • Kromě mopedů

  • Jízdní kola (symbol)

  • Velká vozidla přepravující více než 3 tuny (symbol)

  • Omezení začíná

  • Omezení začíná (symbol)

  • Omezená zóna

  • Omezená zóna (symbol)

  • Konec omezení

  • Konec omezení (symbol)

  • Konec omezení

Další znaky

Změny znaménka „Stop“

Osmiboká značka „stop“ doporučená Vídeňskou úmluvou o dopravních značkách a signálech

V roce 2016 bylo oznámeno, že japonská národní policejní agentura zvažuje změnu designu značky „Stop“ používaného na japonských silnicích od roku 1963 z označení obráceného červeného trojúhelníku na osmiboký design, který by více odpovídal doporučením z roku 1968 Vídeňská úmluva o dopravních značkách a signálech.[9] Značka obráceného červeného trojúhelníku byla zavedena v roce 1963 před olympijskými hrami v Tokiu v roce 1964 a nahradila dřívější červenou osmibokou značku používanou od roku 1960, která naopak nahradila žlutou osmibokou značku používanou od roku 1950.[9] Později bylo rozhodnuto, že značka stop bude dvojjazyčná v japonštině i angličtině, ale zachovat obrácený trojúhelníkový tvar.[10]

Fotografie

  • Název ulice a dálniční štíty (Prefektura Čiba )

  • Rampa dálnice vpřed (s číslem dálnice)

  • Průsečík

  • Snížená omezení hmotnosti a výšky

  • Využití jízdního pruhu

  • Využití jízdního pruhu (vyměnitelné)

  • Pokyny povoleny

  • Tramvajová zastávka

  • Křížový zákaz (7–9 ráno) končí

  • Taxíky bez cestujícího nemohou vstoupit v 9:00 - 2:00

  • Omezení 200 m vpřed

  • Asijská dálniční známka a symbol Nihonbashi (Dálnice Shuto )

Reference

  1. ^ 二 崎 賢 二 1990, str. 22.
  2. ^ dark-RX 2008, str. 105.
  3. ^ "Fuenfwerken-Schrift v Japonsku | Fuenfwerken". www.fuenfwerken.com (v němčině). Citováno 2018-03-23.
  4. ^ 二 崎 賢 二 1979, str. 24.
  5. ^ Šipka doleva nebo こ こ ま で v doplňkovém znaku (plaketě) znamená „KONEC“. Šipka doprava nebo こ こ か ら v desce znamená „ZAČÍT“.
  6. ^ Symbol lze změnit na jiná vozidla.
  7. ^ 協 標 協 2013, str. 3 （設置）
  8. ^ A b 庁 庁 2017, str. 32.
  9. ^ A b „Návrh japonských stopek se může změnit před olympijským nárůstem cestovního ruchu“. The Japan Times. Japonsko: The Japan Times Ltd. 21. ledna 2016. Citováno 23. ledna 2016.
  10. ^ „英語 併 記 の 新 標識 お 目見 え 一時 停止 に「 ＳＴＯＰ 」“. 日本 経 済 新聞 電子 版 (v japonštině). Citováno 2018-01-24.

Bibliografie