Výnos znamení - Yield sign

Symbol „výtěžku“ v chemických rovnicích viz Chemická rovnice § Obecné symboly.
Moderní znak výnosu

v silniční doprava, a výtěžek nebo dát přednost podepsat naznačuje, že sloučení Řidiči musí se připravit na zastavení, pokud je to nutné, aby mohl řidič pokračovat v dalším přiblížení. Řidič, který zastaví nebo zpomalí, aby prošel jiným vozidlem, se vzdal přednost v jízdě k tomu vozidlu. Naproti tomu a stopka vyžaduje, aby každý řidič před pokračováním úplně zastavil, ať už je nebo není přítomný jiný provoz. Zvláštní předpisy týkající se vzhledu, instalace a dodržování značek se liší podle jurisdikce.

Terminologie

Zatímco dát přednost a výtěžek mají v této souvislosti v zásadě stejný význam, mnoho zemí má jasnou preferenci jednoho výrazu před druhým. Následující tabulka uvádí, které země a teritoria používají který výraz. Tento graf je založen na oficiálním použití vlády v anglickém jazyce a vylučuje nepřímé překlady z jiných jazyků.

"Dát přednost""Výtěžek"

Dějiny

Modrý znak přednosti v jízdě používaný v Československu, 1938

Černý trojúhelník (ve standardním tvaru šipky dolů se stopkami) byl od roku 1925 v Německu symbolem „zastavení pro všechna vozidla“. Značka trojúhelníkového výnosu byla používána již v roce 1938, kdy byla kodifikována Československo v modrobílé variantě beze slov[1] a v roce 1939 v Protektorát Čechy a Morava který přijal současnou červeno-bílou variantu.[2] Ve Spojených státech byl první výnosový znak postaven v roce 1950 v roce Tulsa, Oklahoma, navržený policistou v Tulse Clinton Riggs;[3][4][5] Riggs vynalezl pouze znamení, nikoli pravidlo, které již existovalo.[6] Riggsův originální design byl ve tvaru a lichoběžník; novější verze nesly tvar obráceného rovnostranný trojúhelník dnes běžně používané.

Specifika země

Značka výnosu Lipsko, východní Německo 1951

Austrálie

V Austrálii se značka Uvolnit cestu vyvíjela podobně jako její protějšek ve Spojených státech. V průběhu 40. a 50. let byla značka kruhová a žlutá. V roce 1964 se značka změnila na červený trojúhelník. V 80. letech značka přijala svůj moderní design a získala protějšek pro použití na kruhových objezdech.

  • Originální design (1940-1964)

  • Druhá verze (1964-1974)

  • Moderní design od roku 1974

Irsko

v dopravní značky v Irsku, čte znak výnosu výtěžek ve většině oblastí, i když v Gaeltacht (irština -speaking) oblasti textu géill slí („výnosová cesta“)[7]) namísto.[8][9] Značky postavené v letech 1962 až 1997 se četly přednost v jízdě,[10] který zůstává zákonem povolen.[9] Značky 1956–62 měly prázdný bílý interiér.[11]

  • Předchozí design (1961–1997)

  • Moderní design v angličtině (1997 – současnost)

  • Moderní design v irština (1961 – dosud)

Nový Zéland

Na Novém Zélandu použil původní design také tvar lichoběžníkového zkreslení jako ve Spojených státech, ale použil černé pozadí s červeným okrajem. V 80. letech byl přijat moderní design. Na zapečetěných silnicích je značka přednosti v jízdě vždy doprovázena bílou čarou namalovanou na silnici, aby objasnila pravidlo účastníkům silničního provozu, i když je značka zakrytá nebo chybí.[12]

  • Originální design (1975-1987)

  • Moderní design od roku 1987

Spojené království

Dvojjazyčné přihlášení velština a anglicky, varování před křižovatkou „dát přednost v jízdě“ 50 metrů (46 metrů) před nimi.
Doprovodné dopravní značení pro značku přednosti v jízdě, která se nachází ve Velké Británii.

The Spojené království je Zákon o silničním provozu vyzývá k dát přednost značky a dopravní značení na křižovatkách (rozcestí ), kde má platit pravidlo přednosti v jízdě. Dopravní značení doprovázející značku se skládá z velkého obráceného trojúhelníku namalovaného těsně před místem přednosti v jízdě, který je vyznačen přerušovanými bílými čarami přes silnici.[13]

v Wales, některá znamení nesou dvojjazyčnou legendu: velština ildiwch se objeví výše dát přednost.

Ve Spojeném království může před zastávkou nebo značkou přednosti v jízdě předcházet obrácená, prázdná, trojúhelníková značka s poradním štítkem, jako je ustoupit 100 yardů.[14]

Spojené státy

Ve Federální správě dálnic Příručka o jednotných zařízeních pro řízení provozu, může být zaručeno znaménko výnosu[15]

„pokud technický úsudek naznačuje, že existuje jedna nebo více z následujících podmínek:

  1. Když je schopnost vidět veškerý potenciálně konfliktní provoz dostatečná k tomu, aby účastník silničního provozu cestoval vyslanou rychlostí, rychlostí 85. percentilu nebo zákonnou rychlostí projel křižovatkou nebo zastavil přiměřeně bezpečným způsobem.
  2. Pokud ovládáte pohyb typu sloučení na vjíždějící vozovce, kde geometrie zrychlení a / nebo vzdálenost pohledu není dostatečná pro sloučení provozu.
  3. Druhá křižovatka rozdělené dálnice, kde je střední šířka na křižovatce 9 m (30 ft) nebo větší. V tomto případě může být značka STOP umístěna u vchodu do první vozovky rozdělené dálnice a značka YIELD může být instalována u vchodu do druhé vozovky.
  4. Křižovatka, kde existuje zvláštní problém a kde technický úsudek naznačuje, že je problém náchylný ke korekci pomocí značky YIELD. “

Značka prošla několika změnami od původního designu po značku používanou dnes. Značka, která byla původně vynalezena v roce 1952 a přidána k MUTCD v roce 1954, používala tvar „lichoběžníkového zkreslení“ před přijetím lépe rozpoznatelného trojúhelníkového tvaru. V roce 1971 se značka vyvinula do své moderní verze a změnila se ze žluté na červenou, paralelně se stejnou změnou, kterou dříve provedly značky Stop.

  • Časný design (1950-1954)

  • Druhá verze (1954-1961)

  • Třetí verze (1961-1971)

  • Moderní design podle dohody v roce 1971

Galerie

Značky s textem v angličtině

Značky s textem ve španělštině

Značky s textem v jiných jazycích

Viz také

Reference

  1. ^ Nařízení vlády č. 100/1938 Sb. n. a z., Československo
  2. ^ Nařízení vlády č. 242/1939 Sb. (Protektorát Čechy a Morava )
  3. ^ Curtis, Gene (6. února 2007), Blog TPD: Policajt z Tulsy vynalezl znak „výnos“, vyvoláno 2009-04-05
  4. ^ Curtis, Gene (6. února 2007), „Policajt z Tulsy vynalezl znak„ výnosu “: POUZE V OKLAHOMU.“, Tulsa svět, Tulsa, OK, vyvoláno 2009-04-05
  5. ^ Fales, Edward D, Jr. (9. září 1956), „NewspaperARCHIVE.com - hledat staré články z novin online“, Oakland Tribune, vyvoláno 2009-04-05
  6. ^ „Stručná historie výnosových značek“. Silniční dopravní značky. Citováno 2012-06-26.
  7. ^ Ó Dónaill, Niall. "slí". Foclóir Gaeilge – Béarla. Citováno 7. června 2016.; Ó Dónaill, Niall. "géill". Foclóir Gaeilge – Béarla. Citováno 7. června 2016.
  8. ^ „Regulační dopravní značky“. Pravidla silničního provozu. Irsko: Úřad pro bezpečnost silničního provozu. 2014. Citováno 7. června 2016.
  9. ^ A b „S.I. No. 181/1997 - Road Traffic (Signs) Regulations, 1997“. Irská statutová kniha. § 8 odst. 1; a čtvrtý plán, poznámka 4. Citováno 7. června 2016.
  10. ^ Oddělení místní správy. „S.I. No. 171/1962 - Road Traffic (Signs) Regulations, 1962“ (PDF). Oficiální publikace. Pr. 6772. Dublin: Kancelářské potřeby. str. 7 (oddíl 5) a 27 (první plán, část III, oddíl A). Citováno 7. června 2016.
  11. ^ Oddělení místní správy. „S.I. No. 284/1956 - Traffic Signs Regulations, 1956“ (PDF). Oficiální publikace. Pr. 3844. Dublin: Kancelářské potřeby. str. 9 (oddíl 5) a 35 (první plán, část III, oddíl A). Citováno 7. června 2016.
  12. ^ „Dej přednost v jízdě silničnímu značení a značkám“.
  13. ^ Silniční značení, www.direct.gov.uk, s. 3, vyvoláno 2009-04-04
  14. ^ Varovné značky, www.direct.gov.uk, s. 1, vyvoláno 2009-04-04
  15. ^ FHWA - MUTCD - vydání 2003, revize 1, kapitola 2B
  16. ^ http://www.fr.brezhoneg.bzh/evenement/1506/50-actualite.htm

externí odkazy