Povinné označení - Mandatory sign - Wikipedia

  Použití

  Použití

  Použití

  Používá kombinaci obou Typ A a Typ B

  Použití (historicky použito )

  Nepoužívá povinnou skupinu znaků

Povinná označení jsou dopravní značky které se používají k stanovení povinností veškerého provozu, který využívá konkrétní oblast silnice. Na rozdíl od zákazové značky, povinné značky informují provoz o tom, co musí dělat, nikoli co dělat. Většina povinných dopravních značek je kruhová, může používat bílé symboly na modrém pozadí s bílým okrajem nebo černé symboly na bílém pozadí s červeným okrajem, ačkoli druhé je také spojeno se zákazovými značkami.^[1]

Design

Značka „pass on the left“ vložená do osvětleného plastu patník v Spojené království.

Povinné znaky jsou podmnožinou souboru regulační značka skupina podle definice v Hospodářská a sociální rada OSN v Vídeňská úmluva o dopravních značkách a signálech z roku 1968, a jsou často vidět nejen samy o sobě, ale jsou používány ve spojení s jinými znaky, semafory a patníky jako forma vizuální zkratky v těchto objektech.^[1] U signatářů Vídeňské úmluvy je povinným znakem buď světle modrý kruh s bílým okrajem (typ A), nebo bílý kruh s červeným okrajem (typ B). Značka musí mít na venkovských silnicích šířku nejméně 60 centimetrů (24 palců) nebo v zastavěných oblastech 40 centimetrů (16 palců), ačkoli povinné značky zabudované do semaforů, sloupků nebo větších dopravních značek mohou mít pouhých 30 centimetrů (12 palců) v průměru.

Skupina povinných značek se nepoužívá v Austrálie, Ekvádor, nebo Spojené státy,^[2] žádný z nich není signatářem Vídeňské úmluvy. Kanada vyvinula svůj vlastní styl pomocí zeleného kruhu, který se nepoužívá v žádné jiné zemi. Níže je uveden graf porovnávající některé z nejběžnějších povinných znaků.

	Jít rovný vpřed	Otáčet se že jo	Povoleno Pokyny	Autobusy pouze	Jízdní kola pouze	Oddělené cesta	Bezpečnostní pásy Požadované	Sněhové řetězy Požadované
Typ A
Typ B
Kanada								N / A [A]
Argentina						N / A	N / A

Použití

Oddělení silnic

Povinné dopravní značky lze použít k přidělení určitých oblastí konkrétním vozidlům - Vídeňská úmluva výslovně zmiňuje chodníky, cyclepaths a uličky, ale tramvaje, pruhy pro autobusy, taxi pruhy, HOV pruhy a sněžný skůtr stopy lze označit také povinnými značkami. Pokud je určitá oblast vozovky označena povinnou značkou specifikující typ vozidla, musí veškerý provoz tohoto typu tuto oblast pokud možno využívat. Tyto značky lze kombinovat umístěním jednoho piktogramu nad druhý. Pokud jsou však piktogramy umístěny vedle sebe, přičemž značka je rozdělena bílou svislou čarou, musí každý typ vozidla zůstat v jízdním pruhu označeném značkou. Červená čára přes povinnou značku neznamená, že vozidlo určitého typu má zakázán vjezd do určené oblasti, ale že oblast je nyní deregulována a jakékoli vozidlo ji může používat.^[1]

Návod

Povinné značky lze také použít k vydávání pokynů ke všem vozidlům - běžné příklady zahrnují značky „projít na této straně“ viditelné na silnicích a značky „povinný kruhový objezd“ viděné na mini-kruhové objezdy. Mezi další znaky typu patří „připojit sněhové řetězy „a“ odebrat sněhové řetězy „viděný na vstupních a výstupních bodech horských oblastí a„ povinný směr pro vozidla přepravující nebezpečná břemena “slouží k odklonění vozidel přepravujících výbušniny nebo jedovaté chemikálie z oblastí s otevřeným plamenem, jako je ropné rafinerie. Minimální rychlostní limity lze je definovat také pomocí povinných dopravních značek, i když ve většině zemí jsou takové značky vzácné; USA, které nepoužívají povinné značky, místo toho stanoví minimální rychlostní limity na stejný typ panelu jako maximální rychlostní limity.^[1][2]

Reference