RENFE třída 251 - RENFE Class 251 - Wikipedia

RENFE třída 251
RENFE 251.004 (24547003059) .jpg
Třída 251 tahající nákladní vlak v lednu 2016
Typ a původ
Typ napájeníElektrický
StavitelMitsubishi Heavy Industries, CAF, MACOSA
Elektrické zařízení: Mitsubishi Electric, Westinghouse
Datum výstavby1982
Celkem vyrobeno30
Specifikace
Konfigurace:
​
 • AARB-B-B
Měřidlo1668 mm (5 stop5 21⁄32 v)
Délka20,7 m (67 ft 11 v)
Hmotnost lokomotivy138 t
Elektrická soustava3 000 V DC trolejového vedení
Aktuální vyzvednutíPantograf
Údaje o výkonu
Maximální rychlost100 km / h (60 mph)
160 km / h (100 mph)
Výstupní výkon4650 kW (6236 k)
Kariéra
OperátořiRenfe
TřídaSérie 251 de Renfe
Čísla251.001–251.030
DispoziceŠpanělsko

The RENFE třída 251 je třída elektrické lokomotivy provozuje Renfe ve Španělsku. Jsou založeny na Třída JNR EF66 provozován v Japonsku.[1]

Technické specifikace

Lokomotivy mají a B-B-B uspořádání kol,[2] a jsou vybaveny monomotor podvozky, které jsou přepínatelné převodové poměry.[1] Jejich maximum zatížení nápravy je 23 tun.[3]

Dějiny

Lokomotivy byly představeny v roce 1982. Bylo vyrobeno celkem 30 lokomotiv.[1] Používají se hlavně na nákladní služby.[3]

  • Japonská třída EF66, od které je odvozena třída 251

Reference

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C Johnston, Howard; Harris, Ken (2005). Jane's Train Recognition Guide. HarperCollins. str. 344. ISBN  978-0-06-081895-1.
  2. ^ Harris, Ken, ed. (2005). Jane's World Railways 2005-2006 (47. vydání). Jane's Information Group. str. 415. ISBN  0 7106 2710 6.
  3. ^ A b Ross, David; et al. (2007). Encyklopedie vlaků a lokomotiv (Brožované vydání). Jantarové knihy. str. 476. ISBN  978-1-905704-45-3.

Další čtení