RENFE třída 592 - RENFE Class 592
RENFE třída 592 | |
---|---|
![]() Vnitřek vlaku 592. | |
Ve službě | 1981-dosud |
Výrobce | Macosa, Ateinsa |
Postaveno | 1981-1984 |
Vstoupil do služby | 1981 |
Počet postaven | 70 |
Číslo v provozu | 68 |
Formace | 3-auto vlakové soupravy |
Kapacita | 228/200 sedící |
Provozovatel (provozovatelé) | RENFE (1981-2005) Renfe Operadora (2005-současnost) Comboios de Portugal |
Specifikace | |
Délka auta | 23 080 mm (75 ft 8,66 palce) (motor) 22 620 mm (74 ft 2,55 palce) (přívěs) |
Šířka | 2860 mm (9 ft 4,60 palce) |
Výška | 3965 mm (13 stop 0,10 palce) |
Dveře | 6 za auto |
Maximální rychlost | 130 km / h (81 mph) |
Hmotnost | 130,4 t (128,3 dlouhé tun; 143,7 čistých tun) |
Pohonný systém | Diesel |
Hnací stroje | MAN BTXUE 3256 MAN D2866 LUE 601 |
Trakční motory | 4 |
Výstupní výkon | 840 kW nebo 1126,5 hp |
Přenos | Hydraulické |
Pomocné | 140 kVA |
Brzdový systém | Pneumatický / elektropneumatický (592,2) |
Spojovací systém | Scharfenberg |
Rozchod | 1668 mm (5 stop5 21⁄32 v) (Pyrenejský rozchod ) |
The RENFE třída 592 je název pro třídu motorová jednotka vlaky postavené Macosa a Ateinsa pro některé RENFE Cercanías dojíždějící železniční sítě v Španělsko, jakož i některé další regionální služby v Španělsko a Portugalsko. První jednotky byly uvedeny do provozu v roce 1981. Třída 592 byla vytvořena s ohledem na pohodlí cestujících a kvalitu jejich výroby a splnění cílů spolehlivosti, frekvence a přesnosti.
Služby
Města a trasy
Jednotky třídy 592 působí v následujících městech:
Ostatní služby
Jednotky třídy 592 také pracují v různých regionální železnice služby v okolí Španělsko a části Portugalsko
Nehody a mimořádné události
- Dne 9. září 2016 byla vykolejena jednotka třídy 593 O Porriño. Čtyři lidé byli zabiti a 49 zraněno, sedm vážně.
Galerie
592 DMU s Cercanías livrej ve společnosti Valencia-Sant Isidre
592 DMU na původní livreji v Buñol, Valencijské společenství
592 DMU s CP livrej ve společnosti Barcelos, Portugalsko