Potez IX - Potez IX

Potez IX
Potez IX L'Aéronautique prosinec 1922.jpg
RoleDopravní letadlo
národní původFrancie
VýrobcePotez
První let1921
Počet postaven30
Vyvinuto zMOŘE IV

The Potez IX bylo první dopravní letadlo vyrobené ve Francii ve dvacátých letech minulého století, což byl další vývoj MOŘE IV že Henry Potez co-navrhl během první světové války.[1][2] Konstrukce spojila zcela nový trup s křídly a ocasními strukturami dřívějšího vojenského letadla.[1][2][3] Tento trup byl velmi hluboký, téměř vyplňoval meziplošinu a nesl v něm plně uzavřenou kabinu se sedadly pro čtyři cestující.[1][2][3] Oblast nosu byla pečlivě usměrněna[2] se zakřiveným hliníkem,[4] ale jiné aspekty stavby byly pro tento den konvenční; dřevěné konstrukce potažené překližkou (kabina pro cestující) nebo látkou (zbytek letadla).[5] Pilot seděl v otevřené kabině na zádi kabiny.[2][5]

Prototyp vzlétl v roce 1921 a následovalo kolem třiceti příkladů výroby, které se od něj lišily větší ocasní ploutví a kormidlem.[2] The Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne letěl tyto[5] na spojovacích trasách Paříž na Londýn,[1] Strasburg,[5] Praha,[5] Varšava,[1] a Budapešť[1] až do roku 1928.[1]

The Potez IX S, jednorázová upravená verze s křídly větší plochy,[2] odletěl v Grand Prix de l'Aéro Club de France v červnu 1921 s Gustave Douchy na ovládání.[6] Douchy byl diskvalifikován ve třetí fázi soutěže.[6]


Specifikace

Potez IX 3-pohled Kresba z Les Ailes 29. prosince 1921

Data z „Paris Aero Show 1921“, 22. prosince 1921, s. 842

Obecná charakteristika

  • Osádka: Jeden pilot
  • Kapacita: 4 cestující
  • Délka: 9,80 m (32 ft 2 v)
  • Rozpětí křídel: 14,00 m (46 ft 0 v)
  • Výška: 3,12 m (10 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 46,0 m2 (495 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1250 kg (2750 lb)
  • Celková hmotnost: 2050 kg (2511 lb)
  • Elektrárna: 1 × Lorraine-Dietrich 12Da , 280 kW (370 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 200 km / h (109 mph, 109 Kč)
  • Strop služby: 6 100 m (20 000 ft)
  • Rychlost stoupání: 4,2 m / s (820 ft / min)

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G Taylor 1989, s. 747
  2. ^ A b C d E F G Ilustrovaná encyklopedie letadel, str. 2760
  3. ^ A b „The Paris Aero Show 1921“, 22. prosince 1921, s. 841
  4. ^ „The Paris Aero Show 1921“ 17. listopadu 1921, s. 764
  5. ^ A b C d E „The Paris Aero Show 1921“, 22. prosince 1921, s. 842
  6. ^ A b „Grand Prix francouzského aeroklubu“, s. 430

Reference

  • „Velká cena francouzského aeroklubu“. Let: 430. 23. června 1921. Citováno 2009-01-18.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel. London: Aerospace Publishing.
  • „Pařížská letecká show 1921“. Let: 764. 17. listopadu 1921. Citováno 2018-09-18.
  • „Pařížská letecká show 1921“. Let: 841–42. 22. prosince 1921. Citováno 2018-09-18.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. ISBN  0-7106-0710-5.