Potez X - Potez X
| Potez X | |
|---|---|
 | |
| Role | Koloniální dopravní letadla pro všeobecné účely |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | Potez |
| První let | 1922 |
| Varianty | |
The Potez X byl francouzština Navrhl a vyrobil univerzální koloniální dopravní letoun 20. let Potez.
Rozvoj
Potez X byl třímotorový dvojplošník s pevným podvozkem podvozku doplněným ocasní lištou.[1] První varianta byla Potez X A. který byl poháněn třemi 140 hp (104 kW) Hispano-Suiza 8Aa pístové motory, dvě vzpěry namontované mezi horním a dolním křídlem a jedna namontovaná na přídi.[1] Měla uzavřenou kabinu pro 10 cestujících s pilotem v otevřené kabině za kabinou.[1] Později byly motory změněny na výkonnější Hispano-Suiza 8Ab verze.[1] Dvě další varianty byly postaveny s 280 hp (209 kW) Hispano-Suiza 8Bec motory, X B byla vojenská varianta a X C. komerční varianta.[1]
Potez X tvořil základ dvou podobných dopravních letadel v Potez XVIII a Potez XXII.[2][3]
Varianty
- XA
- Originální komerční varianta se třemi 100 kW (140 k) Hispano-Suiza 8Aa pístové motory.[1]
- XB
- Vojenská varianta s 220 kW (300 k) Hispano-Suiza 8Fb motory.[1]
- XC
- Civilní varianta s výkonem 210 kW (280 k) Hispano-Suiza 8Bec motory.[1]
Specifikace (Potez X A)
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 10 cestujících
- Délka: 12,95 m (42 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 18,40 m (60 ft 4 v)
- Výška: 4,15 m (13 ft 7 v)
- Plocha křídla: 94 m2 (1010 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1800 kg (3968 lb)
- Celková hmotnost: 3090 kg (6812 lb)
- Elektrárna: 3 × Hispano-Suiza 8Ab , Každý 130 kW (180 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 165 km / h (103 mph, 89 Kč)
- Cestovní rychlost: 132 km / h (82 mph, 71 Kč)
- Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
- Strop služby: 5 500 m (18 000 ft)
Reference
Poznámky
Bibliografie
- The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.