Potez 29 - Potez 29

Potez 29
Potez-29.jpg
RoleDoprava dvojplošník
národní původFrancie
VýrobcePotez
První let1927
Primární uživatelFrancouzské letectvo
Počet postaven146

The Potez 29 byl francouzský cestující ve 20. letech dvojplošník navrhl a postavil Aviony Henry Potez. Ačkoli byl navržen jako civilní letadlo, do služby u něj vstoupilo velké množství Francouzské letectvo.

Rozvoj

Potez 29 byl dvojplošník poháněný nosem namontovaným 335 kW (450 k) Lorraine 12Eb široký šíp pístový motor, s pevným podvozek zadní nápravy. Na základě dříve Potez 25, se stejnými křídly a motorem, měl Potez 29 nový trup s uzavřeným kokpit pro dvě posádky a chata pro pět cestujících. 29 se ukázalo jako úspěch; vstoupila do služby u civilních leteckých společností a 120 bylo dodáno francouzskému letectvu, zejména jako letecká záchranná služba a lehká doprava.

Varianty

Potez 29
Prototyp a šest sériových letadel s a Lorraine 12Eb motor.
Potez 29/2
Produkční varianta pro francouzské letectvo s a Lorraine 12Eb motor, 123 postaven.
Potez 29/4
Civilní varianta s 359 kW (480 k) Gnome-Rhône 9Ady Jupiter hvězdicový motor, 15 postavený.

Operátoři

Civilní operátoři

Vojenští operátoři

Specifikace (Potez 29)

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 5
  • Délka: 10,68 m (35 ft 0 v)
  • Střední rozpětí křídel: 14,5 m (47 ft 7 v)
  • Výška: 3,67 m (12 ft 0 v)
  • Celková hmotnost: 2650 kg (5842 lb)
  • Elektrárna: 1 × Lorraine 12Eb Kapalinou chlazený pístový motor W-12, 360 kW (480 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 219 km / h (136 mph, 118 Kč)
  • Cestovní rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
  • Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
  • Strop služby: 4 500 m (14 800 ft)

Viz také

Související seznamy

Reference

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.