Potez 32 - Potez 32

Potez 32 a 33
Potez 33 foto na pravé straně NACA Aircraft Circular No.96.jpg
Potez 33
RoleDoprava jednoplošník
národní původFrancie
VýrobcePotez
První let1928
Primární uživatelFrancouzské letectvo
Počet postaven102
Vyvinuto zPotez 29

The Potez 32 a jeho vojenská verze Potez 33 byl jednomotorový Francouz jednoplošník doprava postavena Potez a na základě Potez 29 dvojplošník.

Rozvoj

Potez 32 používal totéž trup, ocasní jednotka a podvozek Potez 29, ale byl to hornoplošník vzpěra -vyztužený jednoplošník konfigurovaný buď jako přeprava pěti cestujících, nebo poštovní letadlo. První letadlo bylo vzlétnuto v roce 1928 a následovalo 54 sériových letadel.

Militarizovaná verze Potez 33 byla poprvé vzlétl v roce 1928 a navržen jako spojení / pozorovací letadlo nebo by mohly být použity jako pilot nebo pozorovatel trenér. Potez 33 byl vybaven dvojím ovládáním a měl velká pozorovací okna, měl také hřbetní kulomet pozici a mohl nést lehké bomby na stojanech pod trupem.

Varianty

Potez 32 fotografie z L'Aérophile listopadu 1927
Potez 32
Civilní varianta poháněná a Salmson 9Ab motor, prototyp a 31 sériových letadel.
Potez 32/2
Civilní varianta poháněná 171 kW (230 k) Lorraine 7Ma motor, jeden postaven.
Potez 32/3
Civilní exportní varianta pro Kanadu s výkonem 164 kW (220 k) Wright J-5 hvězdicový motor, sedm vyrobeno.
Potez 32/4
Civilní varianta poháněná 283 kW (380 k) Gnome-Rhône 9A a malé zvětšení plochy křídel, devět postavených a pět přestavěných na Potez 32.
Potez 32/5
Experimentální varianta s a Hispano-Suiza 9Qd motor, jeden postaven.
Potez 33/1
Vojenská varianta s 171 kW (230 k) Lorraine 7Me, dva postavené pro Portugalsko.
Potez 33/2
Varianta vojenské výroby s Salmson 9Ab, 40 postavená pro brazilské a francouzské vzdušné síly.
Potez 33/3
Vojenská varianta pro Belgii s výkonem 224 kW (300 k) Gnome-Rhône 7 Kdrs radiální, čtyři vestavěné.
Potez 33/4
Vojenská varianta pro Belgii s výkonem 224 kW (300 k) Lorraine Algol 9Na, osm postaveno.

Operátoři

Potez 32 civilních operátorů

 Kanada
 Francie

Potez 33 vojenských operátorů

 Belgie
 Brazílie
 Francie
 Portugalsko

Specifikace (Potez 33/2)

Potez 33 3-pohledová kresba z NACA Aircraft Circular No.96

Data z Jane's all the World's Aircraft 1928[1], [2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2 piloti + členové posádky
  • Kapacita: (Potez 32 - 4 os.)
  • Délka: 10,15 m (33 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 14,5 m (47 ft 7 v)
  • Výška: 4 m (13 ft 1 v)
  • Plocha křídla: 35 m2 (380 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 950 kg (2094 lb)
  • Celková hmotnost: 1750 kg (3858 lb)
  • Elektrárna: 1 × Salmson 9Ab 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 170 kW (230 k)
  • Vrtule: 2listé pevné vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
  • Cestovní rychlost: 150 km / h (93 mph, 81 Kč)
  • Rozsah: 670 km (420 mi, 360 NMI)
  • Strop služby: 4 500 m (14 800 ft)
  • Plošné zatížení: 50 kg / m2 (10 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,0978 kW / kg (0,0595 k / lb)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 2 × 7,7 mm (0,303 palce) Kulomet Lewis na prsten připojit.
  • Bomby: 12x 10 kg (22 lb) bomb ve vnitřní pumovnici

Avionika
rádiová zařízení a letecké kamery

Reference

  1. ^ Gray, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. str. 119c – 120c.
  2. ^ Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis. str. 2773.

Další čtení

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.