Porsche LMP2000 - Porsche LMP2000

Porsche LMP2000
KategorieLMP
KonstruktorPorsche
Kompozity Lola
Návrhář (s)Norbert Singer[1]
PředchůdcePorsche LMP1-98
NástupcePorsche RS Spyder
Technické specifikace
PodvozekUhlíkové vlákno[1]
MotorPorsche 5 000–5 500 ccm (305,1–335,6 cu in), 40 ventilů, DOHC V10, přirozeně sáním střední motor
Historie soutěže
Pozoruhodné ovladačeBob Wollek
Allan McNish
DebutN / A
ZávodyVyhráváPoláciF.Laps
0000

The Porsche LMP2000 (také známý jako Porsche 9R3) je Prototyp Le Mans závodní auto, které bylo vyvinuto v letech 1998 až 2000, ale nikdy neprovozovalo. Jedno auto bylo postaveno a bylo navrženo kolem upravené verze Porsche je 3,5 litru Motor V10 který byl původně navržen pro Formule 1 v roce 1992. Projekt byl zrušen před tím, než bylo auto vyrobeno, což vedlo k různým pověstem o důvodu jeho zániku.

Návrh a vývoj

V roce 1998 Porsche navrhl a Prototyp Le Mans pro následující sezónu mu přiřadíme kódové označení 9R3.[2] Zpočátku to bylo použít upravenou verzi přeplňovaný plochý šest motor nalezen v Porsche 911 silniční vůz, ale ačkoli byl design dokončen v listopadu 1998, Porsche se rozhodlo proti stavbě vozu. Kvůli inherentním nedostatkům v používání těžké ploché šestky a extra chlazení, které by motor potřeboval, místo toho Porsche přepracovalo 3,5litrový Motor V10 který byl původně vyvinut v roce 1992 pro Formule jedna, nahradit V12 používaný Nožní šipky; byl přepracován pro 5litrový i 5,5litrový objem a pneumatické pružiny ventilů byly odstraněny, protože omezovače vzduchu nařízené podle předpisů LMP je učinily zbytečnými. Podvozek byl nezměněn, kromě geometrie zavěšení pro novější pneumatiky a uložení motoru, aby vyhovoval novému motoru. V květnu 1999 byl projekt zastaven, ale podvozek byl dokončen a podstoupil dvoudenní soukromý test, který řídil Allan McNish a Bob Wollek kteří údajně poskytli pozitivní zpětnou vazbu.[2]

Navzdory původnímu popření existence modelu 9R3 společností Porsche se šířily zvěsti o jeho zrušení, včetně: inženýři byli přesměrováni na Porsche Cayenne SUV projekt;[2][3][4] vyhnout se soutěžení s jeho Audi R8 stablemate který vyhrál 2000 24 hodin Le Mans;[2] nedostatečná konkurence po stažení BMW, Toyota, Nissan a Mercedes-Benz.[1] Motor z automobilu byl použit v Porsche Carrera GT koncept vozu a byl rozladěn pro produkční verzi.[1]

V červenci 2018 byl vůz poprvé viděn na veřejnosti na veletrhu Festival rychlosti v Goodwoodu, v rámci oslav 70. výročí Porsche.[5]

Reference

  1. ^ A b C d Brownall, Bradley (7. ledna 2014). „Projekt Porsche LMP 2000“. FlatSixes. Citováno 19. února 2014.
  2. ^ A b C d Fuller, Michael J. „Porsche 9R3 LMP1 1999–2000“. Mulsanne's Corner. Citováno 19. února 2014.
  3. ^ Dufeu, Antoine (1. ledna 2014). „Porsche 9R3: Le Mans lui fut refusé“. Caradisac.com. Citováno 19. února 2014.
  4. ^ Runschke, Oliver (17. prosince 2013). „Allan McNish: Grosse Siege, Grosse Dramen“. Speedweek. Citováno 19. února 2014.
  5. ^ Watkins, Gary. „Unraced Porsche LMP2000 veřejně debutuje na Goodwood FoS 2018“. Autosport.com. Citováno 2018-07-13.