Polestar - Polestar

Závodní tým spojený se značkou Volvo viz Polestar Racing. Pro Američana Formula Atlantic závodní tým, viz Polestar Racing Group. Pro další použití viz Polestar (disambiguation).

Polestar AB
Dceřiná společnost
Založený1996; Před 24 lety (1996)
Hlavní sídloGothenburg, Švédsko
Klíčoví lidé
Thomas Ingenlath (výkonný ředitel )
produkty
  • Vysoce výkonné elektrické motory & auta
MajitelVolvo Cars
RodičGeely
Polestar 1 (2018)
Polestar 2 (2019)

Polestar je švédská automobilová značka vlastněná společností Volvo Cars a rozšířením své mateřské společnosti Geely.[1] Sídlí v Gothenburg, Švédsko[2] s výrobou vozidel probíhá v Čcheng-tu, Čína.[3] Společnost se vyvíjí elektricky výkonná auta a nabízí výkonné hardwarové upgrady a optimalizace softwaru motoru pro modely Volvo prostřednictvím jejich divize Polestar Engineered.

Název Polestar pochází z STCC Závodní tým Polestar který vytvořil Polestar Performance AB,[4][5] následně získala společnost Volvo Cars v červenci 2015. Závodní tým změnil název na Azurové závody, při zachování úzkých vazeb na Volvo i Geely, později se zaměřil na sesterskou značku Polestar Lynk & Co..[6]

V červnu 2017 společnost Volvo oznámila, že společnost Polestar zahájí výrobu špičkových elektromobilů pod svým vlastním jménem a značkou.[7] Polestar funguje také jako inovační laboratoř pro společnost Volvo Cars, vývoj designů a technologií experimentálnější povahy.[8]

Historický přehled

Počátky společnosti lze vysledovat až k založení společnosti Flash Engineering v roce 1996 soutěžil švédský závodní tým Švédské mistrovství cestovních vozů (STCC). Tým byl později prodán a rebrandován na Polestar Racing, kteří začali s koncipováním vlastních závodních Volv na konci 2000. V roce 2009 se značka stala oficiálním partnerem společnosti Volvo pro úpravu stávajících modelů pod touto značkou Výkon Polestar. Společnost Volvo nakonec koupila společnost a značku v červenci 2015 a nabídla vylepšené modely Polestar přímo od svých prodejců.[9]

Polestar také vyrábí prototypy automobilů, přičemž první a nejznámější je vůz C30 Polestar Performance Concept Prototyp (2010) s více než 450 k a 510 Nm.[10]

Koncept Volvo S60 Polestar je dědicem modelu C30 Polestar s upraveným výkonem 508 BHP T6 motor, uvedený na trh v červnu 2012.[11] Vůz zrychlí z 0–100 km / h (0–62 mph) za 3,9 sekundy s maximální rychlostí přes 300 km / h (190 mph).[12] Americký časopis pro automobily Trend motoru testoval auto na Mazda Raceway Laguna Seca kde překonal rekord na čtyřdveřový vůz a shodoval se s časem kola Audi R8.[13]

Níže je uveden výběr modelů Polestar s benzinovým a hybridním pohonem:

PředstavenýModelkaTypMotorPohon-vlak
2009Koncept Volvo C30 Polestar[14]pojem5-válec, 2500 ccm, přeplňovaný, 451 kAWD, šestistupňová manuální
2012Koncept Volvo S60 Polestar[15]pojem6-válec, 3000 cm3, přeplňovaný, 508 kAWD, šestistupňová manuální
2013Volvo S / V60 PolestarVýroba6-válec, 3000 cm3, přeplňovaný, 350 kAWD, 6stupňová automatická převodovka
2016Volvo S / V60 Polestar Drive-EVýroba4-válec, 1969 ccm, přeplňovaný, 367 kAWD, 8stupňová automatická převodovka
2018Volvo S60 T8 Polestar EngineeredVýroba4-válec, 1969 ccm, plug-in hybrid, 415 kAWD, 8stupňová automatická převodovka
2020Volvo V60 T8 Polestar EngineeredVýroba4-válec, 1969 ccm, plug-in hybrid, 415 kAWD, 8stupňová automatická převodovka
2020Volvo XC60 T8 Polestar EngineeredVýroba4-válec, 1969 ccm, plug-in hybrid, 415 kAWD, 8stupňová automatická převodovka

17. října 2017 společnosti Volvo Cars a Geely Holding oznámily, že Polestar se stane samostatnou značkou zaměřenou na elektromobily.[16]

produkty

Sériové vozy

PředstavenýModelkaTypMotorPohon-vlak
2017Polestar 1Výroba4-válec, 1969 ccm, plug-in hybrid, 600 kAWD, 8stupňová automatická převodovka
2020Polestar 2VýrobaEFAD + VYDÁVAT kombinovaný výkon 300 kWAWD, 1stupňový pevný převodový stupeň

První vůz Polestar byl představen 17. října 2017: Polestar 1, luxusní 2+2 kupé inspirované Koncept Volvo Coupé představen v roce 2013, který zahrnuje vlivy z Volvo P1800. Polestar 1 je vybaven elektrickým hybridním hnacím ústrojím s kombinovaným výkonem 450 kW (600 k) a točivým momentem 1 000 N⋅m (740 lbf⋅ft), vektorováno dvěma zadními motory o výkonu 80 kW (110 k). Vůz má baterii 34 kWh (46 hp⋅h) a dojezd 150 km (93 mi) v čistě elektrickém režimu. Polestar 1 bude postaven v novém účelovém výrobním centru Polestar v roce Čcheng-tu, Čína,[17] od roku 2019 rychlostí až 500 ročně a jsou k dispozici prostřednictvím předplatného, ​​nikoli prodeje.[18]

V roce 2019 Polestar oznámil Polestar 2, střední velikosti baterie-elektrické vozidlo (BEV). Byl odhalen 27. února 2019 v online odhalení, které bylo vysíláno z ústředí Polestar ve švédském Göteborgu. Hned poté měl veřejný debut v roce 2019 Ženevský autosalon.[19] Počáteční fáze zavádění produktu Polestar bude poté završena následným příjezdem většího SUV typu BEV, modelu Polestar 3.[20]

Koncept vozu Polestar Precept

Dne 25. února 2020 představila společnost Polestar Pravidlo koncept vozu. Očekávalo se, že bude debutovat v roce 2020 Ženevský autosalon,[21] akce však byla preventivně zrušena Pandemie covid-19.

Optimalizace výkonu

Pod značkou Polestar Engineered nabízí Polestar vylepšení pro vozy Volvo, která poskytují lepší výkon. Příkladem jsou optimalizace motoru se zachovanou zárukou a beze změny spotřeby paliva a emisí. Optimalizace motoru zvyšuje výkon a točivý moment v závislosti na modelu motoru. Odpověď plynu lze upravit a vyladit charakter přenosu.

Závodění

Polestar pracuje se společností Volvo od roku 1996, počínaje závodními vozy Volvo a podílející se na vývoji závodních vozů pro společnost Volvo Azurové závody. V roce 2014 se společnost Polestar podílela na vývoji modelu Volvo S60 s motorem V8, který závodil Garry Rogers Motorsport v Austrálii Super8 V8 série.[22] Robert Dahlgren byl v rámci tohoto programu přidělen do Austrálie v roce 2014 a vyřazen na konci roku 2016.[23]

Viz také

Reference

  1. ^ „Polestar oznamuje nový manažerský tým“. Polestar. Citováno 29. listopadu 2019.
  2. ^ „Polestar otevírá nové sídlo ve Švédsku“. Polestar. Citováno 29. listopadu 2019.
  3. ^ „Polestar oznamuje identifikátor světového výrobce a otevírá nové výrobní centrum v Číně“. Polestar. Citováno 29. listopadu 2019.
  4. ^ „Volvo S60 Polestar Limited Edition“. www.polestar.com. Polestar AB. 2013. Archivovány od originál dne 27. srpna 2013. Citováno 27. února 2019.
  5. ^ „Polestar Performance dává vašemu vozidlu Volvo vyšší výkon“. Polestar AB. Archivovány od originál dne 18. dubna 2013. Citováno 23. ledna 2013.
  6. ^ "Historie | Azurové závody". www.cyanracing.com. Azurové závody. Archivovány od originál dne 8. prosince 2015. Citováno 4. prosince 2015.
  7. ^ Cantu, Michael (21. června 2017). „Polestar se točí z Volva, bude vyrábět elektrifikované výkonné vozy“. www.motortrend.com. MotorTrend. Citováno 27. února 2019.
  8. ^ „Polestar představuje svůj první automobil - Polestar 1 - a odhaluje svoji vizi být novou značkou elektrického výkonu“. Polestar. Citováno 29. listopadu 2019.
  9. ^ „Volvo Cars kupuje 100 procent Polestaru“. www.media.volvocars.com. Citováno 2. prosince 2019.
  10. ^ Yarrow, Richard (24. května 2010). „Recenze Volvo C30 Polestar“. www.evo.co.uk. Dennis Publishing Ltd. Citováno 27. února 2019.
  11. ^ Meissner, Johan (7. června 2012). „Polestar představuje Volvo S60 Polestar na TTA Gothenburg City Race“. ttagroup.se. Asociace cestovních vozů. Archivovány od originál dne 19. listopadu 2012. Citováno 23. ledna 2013.
  12. ^ „Polestar představuje koncept výkonu Volvo S60 Polestar“. Polestar AB. Archivovány od originál dne 18. dubna 2013. Citováno 23. ledna 2013.
  13. ^ Kiino, Ron (8. ledna 2013). „Traťový test Volvo S60 Polestar -„ Vette, Viper, Volvo? “. www.motortrend.com. Fotografie Williama Walkera. MotorTrend. Archivovány od originál dne 10. ledna 2013. Citováno 27. února 2019.
  14. ^ „Polestar se stane novou elektrifikovanou výkonovou značkou pro Volvo Cars“. www.polestar.com. Polestar AB. 2017. Archivovány od originál dne 8. července 2017. Citováno 8. července 2017.
  15. ^ „Polestar se stane novou elektrifikovanou výkonovou značkou pro Volvo Cars“. www.polestar.com. Polestar AB. 2017. Archivovány od originál dne 8. července 2017. Citováno 8. července 2017.
  16. ^ „Volvo Cars a Geely Holdings investují 5 miliard RMB do vývoje Polestar“. www.media.volvocars.com. Citováno 2. prosince 2019.
  17. ^ Lambert, Fred (17. října 2017). „Polestar společnosti Volvo představuje výkonné elektrické auto, oznamuje nového konkurenta Tesla Model 3'". Citováno 27. února 2019.
  18. ^ Valle, Marius. „Avduket i dag: Slik blir de elektriske sportsbilene fra Volvo“ [Odhaleno dnes: Toto budou elektrické sportovní vozy od společnosti Volvo] (ve švédštině). Teknisk Ukeblad. Citováno 17. října 2017.
  19. ^ Baldwin, Roberto (27. února 2019). „Stylový Polestar 2 přebírá Model 3 s dosahem 275 mil“. Engadget. Citováno 27. února 2019.
  20. ^ „Polestar představuje svůj první automobil - Polestar 1 - a odhaluje svoji vizi být novou značkou elektrického výkonu“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 17. října 2017. Citováno 27. února 2019.
  21. ^ Hyatt, Kyle (25. února 2020). „Koncept Polestar Precept upřednostňuje udržitelnost, design pro svůj plánovaný ženevský debut“. CNET.com. Citováno 25. února 2020.
  22. ^ Bartholomaeus, Stefan (17. června 2013). „Volvo zahajuje kampaň V8 Supercar v Brisbane“. www.speedcafe.com. Citováno 27. února 2019.
  23. ^ Bartholomaeus, Stefan (16. ledna 2014). „Robert Dahlgren potvrzen pro sedadlo Volvo V8“. www.speedcafe.com. Citováno 27. února 2019.

externí odkazy