Volvo XC60 - Volvo XC60

Volvo XC60
2018 Volvo XC60 R-Design D5 P-Pulse 2.0 Front.jpg
Přehled
VýrobceVolvo Cars
Výroba2008 – současnost
Karoserie a podvozek
TřídaKompaktní luxus crossover SUV
Styl těla5-dveře CUV
Rozložení

The Volvo XC60 je kompaktní luxus crossover SUV vyrábí a prodává švédská automobilka Volvo Cars od roku 2008. Nyní je ve své druhé generaci.

Model XC60 je součástí automobilů Volvo řady 60 spolu s S60, S60 Cross Country, V60, a V60 Cross Country. První generace modelu představila nový styl pro modely řady 60. Spolu se zbytkem sestavy byla první generace modelu XC60 obnovena v roce 2013. Podobně je model druhé generace, který byl vydán v roce 2017, prvním v řadě.[1]

Koncept XC60 (2007)

Koncept XC60 byl představen na veletrhu 2007 North American International Auto Show.[2] Jeho součástí byla prosklená střecha a nově tvarovaná mřížka. Model představil nové stylové prvky značky Volvo, které byly postupně implementovány do celé modelové řady. Koncept XC60 také obsahoval nový řadicí mechanismus, elektronický bootlid a 20palcová kola.[3]

  • Koncept Volvo XC60

  • Koncept Volvo XC60

První generace (2008–2017)

První generace
2013 Volvo XC60 (MY13) T6 R-Design wagon (2016-01-04) 01.jpg
2013 Volvo XC60 (AU)
Přehled
VýrobceVolvo Cars
Výroba2008–2017[4][poznámka 1]
Modelové roky2009[5]–2017
Shromáždění
Karoserie a podvozek
Styl těla5-dveře CUV
Rozložení
PlošinaPlatforma Volvo P3[7]
Příbuzný
Hnací ústrojí
Motor
  • Benzín:
  • 2,0 l I4
  • 2,0–2,5 l I5
  • 2,9–3,2 l I6
  • (107kW – 224kW)
  • Diesel:
  • 2,0 l I4
  • 2,0–2,5 l I5
  • (85kW – 158kW)
Přenos
Rozměry
Rozvor2774 mm (109,2 palce)
Délka4628 mm (182,2 palce)
Šířka1891 mm (74,4 palce)
Výška1715 mm (67,5 palce)
Pohotovostní hmotnost1 809–1 900 kg (3988–4 189 lb)[8]

Sériové vozidlo bylo odhaleno na letišti 2008 autosalon v Ženevě.[9] Prodej začal v Evropě ve třetím čtvrtletí roku 2008 a v Severní Americe počátkem roku 2009 jako model z roku 2010.[10][11] XC60 je od roku 2009 nejprodávanějším vozem značky Volvo.[12]

Vyrobeno dceřinou společností Volvo Car Gent v Ghent, Belgie, první generace XC60 je založena na Platforma Volvo P3 a XC60 sdílí technologii s Land Rover Freelander z roku 2007. V době vývoje vlastnil Land Rover i Volvo Brod a vývoj byl rozdělen mezi dvě dceřiné společnosti. Značnou část konstrukce a vyladění tohoto CUV provedlo Volvo ve Švédsku, ačkoli offroadové schopnosti byly provedeny u Land Rover v Anglii.

V dubnu 2010, an R-Design k dispozici byla varianta modelu XC60, která zahrnuje barevně sladěnou sadu karoserie, tužší podvozek a tlumení a další jedinečné vnější / vnitřní obložení.

V únoru 2013 debutovalo Volvo obnovenou verzí modelu XC60, která má být uvedena pro modelový rok 2014. Vnější úpravy jsou primárně kosmetické, se změnami masky chladiče a předních světel, ztrátou černého obložení podél spodních prahů dveří a drobnými změnami koncovek výfuku a koncových světel. Mezi novinky v interiéru patří nové materiály a obložení palubní desky, dostupné řadicí páky u modelu T6 a zavedení 7 "dotykové obrazovky.[13]

  • Volvo XC60 před faceliftem (AU)

  • Volvo XC60 R-Design před faceliftem (AU)

  • Interiér vozu Volvo XC60 po faceliftu

  • Volvo XC60 po faceliftu (AU)

  • Volvo XC60 R-Design po faceliftu (Velká Británie)

  • Volvo XC60 R-Design po faceliftu (Velká Británie)

Ocean Race XC60

V roce 2014 speciální modrá barva.[14]

XC60 Plug-in Hybrid Concept

Volvo XC60 plug-in hybrid pojem byl odhalen na Severoamerický mezinárodní autosalon 2012. Pohonná jednotka spojila přeplňovaný čtyřválec o výkonu 270 k (201 kW; 274 k) poháněný přední kola s elektrickým motorem o výkonu 70 k (52 kW; 71 k) pohánějícím zadní kola, což pohonu poskytovalo špičkový kombinovaný výkon 350 k 261 kW; 355 PS).[15] Podle Volva má XC60 Plug-in Hybrid plně elektrický dojezd až 35 mil (56 km) za a ekvivalent spotřeby paliva 105 mpg-NÁS (2,2 l / 100 km; 126 mpg–Imp) a celkový dojezd 600 mil (970 km). Úspora paliva při provozu na benzínový motor se odhaduje na 50 mpg-NÁS (4,7 l / 100 km; 60 mpg–Imp). Doba nabíjení je 3,5 hodiny ze zásuvky 220 V a 7,5 hodiny ze zásuvky 110 V.[16][17] Model nebyl nikdy vydán pro výrobu.

  • Hybridní koncept XC60 Plug-in na 2012 NYIAS

Motory

Benzínové motory
ModelkaRok (y)Kód motoruVýkon při otáčkách za minutuTočivý moment při otáčkách za minutuPřemístěníKomentář
T6 AWD[18]2009–2010B6304T2[19]285 k (210 kW, 281 k) při 5600400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1500–48002953 ml (180,2 palce)3)Řadový 6 s turbodmychadlem
2,0T[20]2010–2011B4204T6203 k (149 kW, 200 k) při 6000300 N⋅m (221 lb⋅ft) při 1750–40001999 ml (122,0 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
2010–2010B6324S[21]238 k (175 kW, 235 k) při 6200320 N⋅m (236 lb⋅ft) při 32003192 ml (194,8 palce)3)Řádek 6
2011–2014B6324S5243 k (179 kW, 240 k)320 N⋅m (236 lb⋅ft) při 32003192 ml (194,8 palce)3)Řádek 6
T6 AWD[23]2011–2015B6304T4[24]304 PS (224 kW, 300 k) při 5600440 N⋅m (325 lb⋅ft) při 2100–42002953 ml (180,2 palce)3)Řadový 6 s turbodmychadlem
T6 AWD R-Design2011–2016B6304T4[25]329 PS (242 kW; 324 k)[26] v 5600487 N⋅m (359 lb⋅ft) při 2100–42002953 ml (180,2 palce)3)Řadový 6 s turbodmychadlem
T5[22]2012–2013B4204T7240 k (177 kW, 237 k) při 5500320 N⋅m (236 lb⋅ft) při 1800–50001999 ml (122,0 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
2014–2017B4204T11245 k (180 kW, 242 k) při 5500350 N⋅m (258 lb⋅ft) při 1500–48001969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
2014–2017B4204T9306 PS (225 kW, 302 k) při 5700400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 2100–45001969 ml (120,2 palce)3)Řada 4 s turbodmychadlem a kompresorem
T5 AWD[28]2015–2016B5254T12254 k (187 kW, 251 k) při 5500360 N⋅m (266 lb⋅ft) při 1800–42002497 ml (152,4 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
Dieselové motory
ModelkaRok (y)Kód motoruVýkon při otáčkách za minutuTočivý moment při otáčkách za minutuPřemístěníKomentář
2009D5244T4185 PS (136 kW, 182 k) při 4000400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 2000–27502400 ml (146,5 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
2.4D AWD[29]2009D5244T5163 k (120 kW, 161 k) při 4000340 N⋅m (251 lb⋅ft) při 1750–27502400 ml (146,5 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
D5 AWD[20]2010–2011D5244T10205 PS (151 kW, 202 k) při 4000420 N⋅m (310 lb⋅ft) při 1500–32502400 ml (146,5 palce)3)Řada 5 se dvěma turbodmychadly
2.4D[18]2010–2010D5244T14175 k (129 kW, 173 k) při 3000–4000420 N⋅m (310 lb⋅ft) při 1500–27502400 ml (146,5 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
2.4D AWD[30][20][pozn. 2]2010–2011D5244T16163 k (120 kW, 161 k) při 4000420 N⋅m (310 lb⋅ft) při 1750–30002400 ml (146,5 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
D3[20]2011–2011D5204T2[24]163 k (120 kW, 161 k) při 3000400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1400–28501984 ml (121,1 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
  • DRIVe (2012)[31]
  • D3 (2012)
  • D4 (2013–2015[23]
2012–2015D5204T3163 k (120 kW, 161 k) při 3500400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1500–27601984 ml (121,1 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
D5 AWD[23]2012–2015D5244T11215 k (158 kW, 212 k) při 4000420 N⋅m (310 lb⋅ft) při 1500–32502400 ml (146,5 palce)3)Řada 5 se dvěma turbodmychadly
  • D3 AWD (2012)
  • D4 AWD (2013–2017)[27]
2012–2017D5244T17163 k (120 kW, 161 k) při 4000420 N⋅m (310 lb⋅ft) při 1500–32502400 ml (146,5 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
D5 AWD[23]2012–2015D5244T15215 k (158 kW, 212 k) při 4000440 N⋅m (325 lb⋅ft) při 1500–30002400 ml (146,5 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
2012–2015D5204T7136 k (100 kW, 134 k) při 3500350 N⋅m (258 lb⋅ft) při 1500–22501984 ml (121,1 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
D4[23]2014–2015D4204T5181 k (133 kW, 179 k) při 4250400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1740–32501969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
D4 AWD[32]2014–2014D5244T12181 k (133 kW, 179 k) při 4000420 N⋅m (310 lb⋅ft) při 1500–25002400 ml (146,5 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
D3[27]2016–2017D4204T4150 k (110 kW, 148 k) při 4250350 N⋅m (258 lb⋅ft) při 1500–25201969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
D4[27]2014–2017D4204T14190 k (140 kW, 187 k) při 4250400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1740–32501969 ml (120,2 palce)3)Řada 4 se dvěma turbodmychadly
D4 AWD[27]2016–2017D5244T21190 k (140 kW, 187 k) při 4000
  • 420 N⋅m (310 lb⋅ft) při 1500–3000 (manuál)
  • 440 N⋅m (325 lb⋅ft) při 1500–2760 (automatický)
2400 ml (146,5 palce)3)Řadový 5 s turbodmychadlem
D5 AWD[27]2016–2017D5244T22220 PS (162 kW; 217 k) při 4000420 N⋅m (310 lb⋅ft) při 1500–34802400 ml (146,5 palce)3)Řada 5 se dvěma turbodmychadly
D5 AWD[27]2016–2017D5244T20220 PS (162 kW; 217 k) při 4000440 N⋅m (325 lb⋅ft) při 1500–30002400 ml (146,5 palce)3)Řada 5 se dvěma turbodmychadly

Bezpečnost

Model XC60 zahrnuje tradiční bezpečnostní prvky Volvo, včetně systému ochrany proti poranění krční páteře, systému ochrany proti bočnímu nárazu, kontroly stability při převrácení, dynamické stability a kontroly trakce, nafukovacích hlavových airbagů, kontroly sjezdu z kopce (pouze AWD), varování před kolizí s podporou brzd, aktivního bi-xenonu světla (u některých modelů volitelně) a patentovaná přední, boční a zadní konstrukce. Model XC60 také představil novou technologickou funkci, kterou společnost Volvo pojmenovala Bezpečnost města. Tento systém je popsán jako systém podpory řidiče s cílem předcházet nebo zmírňovat srážky mezi vozidly pod 30 km / h (19 mph); dělá to pomocí senzoru rychlosti zavírání, který pomáhá určit, zda je pravděpodobná kolize. Pokud je pravděpodobné, že dojde ke kolizi, počítačový systém Volvo v závislosti na rychlosti buď připraví vůz na brzdění, nebo automaticky zabrzdí vozidlo, aby zabránil nebo zmírnil srážku zezadu.[33]

V roce 2011 připsal Highway Loss Data Institute společnosti City Safety o 27% méně škod na majetku, 51% méně škod na zdraví a 22% méně kolizí u modelu XC60 ve srovnání s jinými luxusními SUV střední třídy. Model XC60 měl ve srovnání s jinými modely Volvo bez funkce City Safety méně pojistných událostí.[34]

EuroNCAP hodnotil model XC60 v roce 2008 a udělil mu 5 z 5 hvězdiček za ochranu dospělých cestujících. Model XC60 získal 16 z 16 bodů v předním testu a 16 z 16 v bočním testu. Vůz získal 2 ze 2 bodů dostupných v testu pólů a další 3 body za připomenutí bezpečnostních pásů. Model XC60 získal v hodnocení EuroNCAP celkem 37 z 37 bodů, a tedy pět hvězdiček (33–37).[35] XC60 byl jedním z pouhých tří vozů, které v té době získaly 37 z 37 dostupných bodů podle bodového hodnocení EuroNCAP.

The Insurance Institute for Highway Safety udělil vozidlu Volvo XC60 ocenění Top Safety Pick +. Model XC60 získal nejvyšší hodnocení IIHS podle hodnocení „dobrý“ při zkouškách pevnosti vpředu, z boku, zezadu a ze střechy a pro získání tohoto ocenění má jako standardní vybavení elektronickou kontrolu stability.[36]

EuroNCAP

Euro NCAP 2009 XC60 AWD:[37]
Celkově5/5 hvězdiček
Dospělý94%
Pěší48%

Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS)

IIHS skóre:[38]
Mírné překrytí čelního odsazeníDobrý
Malé překrytí čelního odsazení (2013 - současné modely)Dobrý1
Boční nárazDobrý
Pevnost střechyDobrý2
1 konstrukce vozidla hodnocena jako „dobrá“
2 poměr pevnosti k hmotnosti: 5,23

NHTSA

2011 XC60 AWD NHTSA skóre[39]
Celkově:5/5 hvězdiček
Čelní řidič:5/5 hvězdiček
Přední cestující:5/5 hvězdiček
Boční ovladač:5/5 hvězdiček
Boční cestující:5/5 hvězdiček
Ovladač bočního pólu:5/5 hvězdiček
Převalit se:4/5 hvězdiček / 17.6%

Marketing

Volvo použilo film z roku 2009 The Twilight Saga: New Moon propagovat model XC60, včetně online soutěže o rozdávání modelů identických s modelem poháněným hlavní postavou Edwardem Cullenem.[40]

Druhá generace (2017 – dosud)

Druhá generace
JAIA18 Volvo XC60 T5 AWD Inscription 1.jpg
2018 Volvo XC60 Inscription D5 (JP)
Přehled
VýrobceVolvo Cars
VýrobaBřezen 2017 - současnost[41][42]
Modelové roky2018[43]-současnost, dárek
Shromáždění
NávrhářThomas Ingenlath[45]
Karoserie a podvozek
Styl těla5-dveře CUV
RozloženíPřední motor pohon všech kol
PlošinaPlatforma Volvo SPA
Hnací ústrojí
Motor
Přenos
Hybridní hnací ústrojíPlug-in hybrid
baterie10,4 kWh[46] lithium-iontová baterie
Elektrický dosah45 km (28 mi) (NEDC )
Rozměry
Rozvor2865 mm (112,8 palce)
Délka4 688 mm (184,6 palce)
Šířka
  • 1902 mm (74,9 palce)
  • 2117 mm (83,3 palce) se zrcátky
Výška1658 mm (65,3 palce)
Pohotovostní hmotnost2 081–2 394 kg (4 588–5 278 lb)

Druhá generace modelu XC60 byla představena na veletrhu Autosalon v Ženevě 2017. První model řady −60 ve své generaci a první od koupě Volva společností Geely, je založen na stejném modelu Škálovatelná architektura produktu (SPA) platforma jako S90, V90 a XC90. V rámci přechodu Volva k menším motorům používá nový model pouze čtyřválcové motory v různých konfiguracích a stavech vyladění, opět sdílené s modely řady −90.[47]

  • Nápis T5 AWD (JP)

  • Nápis T5 AWD (JP)

  • Plug-in hybridní nabíjecí port

Ořízněte úrovně

Model XC60 je k dispozici v úrovních výbavy Momentum, R-Design, Inscription a Polestar.

Motory

Benzínové motory
ModelkaKód motoruRok (y)Výkon při otáčkách za minutuTočivý moment při otáčkách za minutuPřemístěníKomentář
T4B4204T442018 – dosud190 k (140 kW, 187 k) při 5000350 N⋅m (258 lb⋅ft) při 1400–40001969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
  • T5
  • T5 AWD
B4204T262017 – dosud250 k (184 kW, 247 k) při 5500350 N⋅m (258 lb⋅ft) při 1800–48001969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
T5 AWDB4204T202017 – dosud249 k (183 kW, 246 k) při 5500350 N⋅m (258 lb⋅ft) při 1500–45001969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
T5 AWDB4204T23[48]2017 – dosud254 k (187 kW, 251 k) při 5500350 N⋅m (258 lb⋅ft) při 1500–48001969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
T6 AWDB4204T27[48]2017 – dosud320 PS (235 kW; 316 k) při 5700400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 2200–54001969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem a kompresorem
T6 AWDB4204T292017 – dosud310 PS (228 kW, 306 k) při 5700400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 2200–54001969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem a kompresorem
Dieselové motory
ModelkaKód motoruRok (y)Výkon při otáčkách za minutuTočivý moment při otáčkách za minutuPřemístěníKomentář
D4 AWDD4204T14[48]2017 – dosud190 k (140 kW, 187 k) při 4250400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 1750–25001969 ml (120,2 palce)3)Řadový 4 s turbodmychadlem
D5 AWDD4204T23[48]2017 – dosud235 k (173 kW, 232 k) při 4000480 N⋅m (354 lb⋅ft) při 1750–22501969 ml (120,2 palce)3)Řada 4 se dvěma turbodmychadly
Hybridní motory
ModelkaKód motoruRok (y)Výkon při otáčkách za minutuTočivý moment při otáčkách za minutuPřemístěníKomentář
  • T8 AWD
  • T8 Twin Engine
B4204T282017 – dosud
  • 318 k (234 kW, 314 k) při 6000
  • + 87 k (64 kW, 86 k) elektrický
  • 400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 2200–5400
  • + 240 N⋅m (177 lb⋅ft) elektrický
1969 ml (120,2 palce)3)
  • Řadový 4 s turbodmychadlem a kompresorem
  • + elektromotor pohánějící zadní kola
  • T8 AWD
  • T8 Twin Engine
B4204T35[48]2017 – dosud
  • 320 PS (235 kW; 316 k) při 5700
  • + 87 k (64 kW, 86 k) elektrický
  • 400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 2200–5400
  • + 240 N⋅m (177 lb⋅ft) elektrický
1969 ml (120,2 palce)3)
  • Řadový 4 s turbodmychadlem a kompresorem
  • + elektromotor pohánějící zadní kola
B4204T342018 – dosud
  • 320 PS (235 kW; 316 k) při 5700
  • + 87 k (64 kW, 86 k) elektrický
  • 400 N⋅m (295 lb⋅ft) při 2200–5400
  • + 240 N⋅m (177 lb⋅ft) elektrický
1969 ml (120,2 palce)3)
  • Řadový 4 s turbodmychadlem a kompresorem
  • + elektromotor pohánějící zadní kola

Odbyt

Volvo XC60 bylo nejprodávanějším vozem Volvo,[49] s prodejem každým rokem od jeho vydání v roce 2008.[50] Druhá generace modelu XC60 (vydaná v roce 2017) pokračovala v nastavování nových prodejních rekordů.[51]

Objem maloobchodního prodeje
Kalendářní rokSpojené státy[52]KanadaŠvédsko[53]Čína[54]Globální[55]
20080086506,954
20099,2621,2112,577061,667
201012,0301,5405,059080,723
201112,9321,8656,423097,183
201219,1391,8856,3960106,203[56]
201319,7661,6818,5910114,010
201419,27611,7906,874136,993
201526,13414,83436,634159,617
201620,4521,52616,26639,374161,092
201722,51638,672184,966
201832,68913,29350,237189,459
201930,57862,594[57]204,981

Poznámky

  1. ^
    • Belgie: 2009-2017
    • Čína: 2014–2017
    • Malajsie: 2010–2017
  2. ^ Pouze Nizozemsko.

Reference

  1. ^ Volvo Car Corporation (19. února 2013). „Nové Volvo S60, XC60 a V60: Významná obnova zvyšuje dynamický vzhled a přitažlivost kupé Volvo 60“. www.media.volvocars.com. Archivováno z původního dne 6. dubna 2017. Citováno 5. dubna 2017.
  2. ^ „Projekt XC60 - dodávka schopného a charismatického crossoveru od společnosti Volvo“. media.ford.com. 2008. Archivovány od originál dne 26. června 2010. Citováno 30. listopadu 2010.
  3. ^ „Koncept Volvo XC60“. Trend motoru. 13. prosince 2006. Archivovány od originál dne 20. března 2017. Citováno 19. března 2017.
  4. ^ Jacobs, A. J. (2019). Automobilový průmysl a evropská integrace: Odlišné cesty Belgie a Španělska. Springer. str. 171. ISBN  978-3-030-17431-6. Citováno 30. března 2020.
  5. ^ „Ceník modelového roku XC60 2009 (vydání 3)“ (PDF). Volvo Car UK Ltd. leden 2009. Citováno 21. května 2018.
  6. ^ „2011 Volvo XC60 T5“. 10. května 2011. Archivováno z původního dne 3. června 2018. Citováno 3. června 2018.
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originálu dne 20. listopadu 2014. Citováno 21. března 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) CS1 maint: unfit url (odkaz)
  8. ^ „XC60 - Specifikace“. www.volvocars.com. Volvo Car Corporation. Archivovány od originál dne 24. dubna 2017. Citováno 9. července 2017.
  9. ^ Damon Lavrinc (5. března 2008). „Ženeva 2008: Volvo XC60 softroads ve velkém stylu“. www.autoblog.com. Archivováno z původního dne 20. října 2012. Citováno 30. listopadu 2010.
  10. ^ „Nový crossover Volvo XC60 Premium se stane modelem roku 2010“. www.autonewscast.com. 9. ledna 2009. Archivovány od originál dne 7. července 2011. Citováno 30. listopadu 2010.
  11. ^ Frank Filipponio (29. ledna 2009). „Volvo oznamuje ceny pro rok 2010 XC60 od 37 200 USD“. www.autoblog.com. Archivováno z původního dne 1. dubna 2009. Citováno 30. listopadu 2010.
  12. ^ „Volvo Car Corporation 2011“. www.media.volvocars.com. Volvo Cars of North America. 5. ledna 2012. Archivovány od originál dne 24. ledna 2013. Citováno 7. října 2017.
  13. ^ Andrew Wendler (únor 2013). „2014 Volvo XC60“. www.caranddriver.com. Archivováno z původního dne 19. června 2015. Citováno 19. června 2015.
  14. ^ Jens Meiners (11. listopadu 2014). „Modrá laguna: Volvo uvádí na trh XC60 Ocean Race Edition“. blog.caranddriver.com. Archivováno z původního dne 9. května 2016. Citováno 9. července 2017.
  15. ^ Patrik Hong (9. ledna 2012). „Koncept Volvo XC60 Plug-in Hybrid“. Road & Track. Archivováno z původního dne 20. března 2017. Citováno 19. března 2017.
  16. ^ Lawrence Ulrich (10. ledna 2012). „Díky modelu XC60 Plug-in Hybrid přináší Volvo také strhující mě'". The New York Times. Archivováno z původního dne 16. ledna 2012. Citováno 30. ledna 2012.
  17. ^ Sebastian Blanco (9. ledna 2012). „Volvo XC60 Plug In Hybrid ukazuje, kam společnost směřuje“. www.green.autoblog.com. Autoblog Zelená. Archivovány od originál dne 13. ledna 2012. Citováno 28. října 2017.
  18. ^ A b C „2010 XC60 - Technical Data“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2009. Archivováno z původního dne 20. března 2017. Citováno 28. října 2017.
  19. ^ „Volvo XC60 Betriebsanleitung MY10“ [Volvo XC60 uživatelská příručka MY10] (PDF). vo.msecnd.net (v němčině). Volvo Car Corporation. 2009. Archivováno (PDF) z původního dne 16. března 2017. Citováno 15. února 2016.
  20. ^ A b C d „2011 XC60 - Technical Data“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2011. Archivovány od originál dne 19. března 2017. Citováno 18. března 2017.
  21. ^ „Volvo XC60 Betriebsanleitung MY10“ [Volvo XC60 uživatelská příručka MY10] (PDF). az685612.vo.msecnd.net (v němčině). Volvo Car Corporation. 2009. Archivováno (PDF) z původního dne 16. března 2017. Citováno 15. února 2016.
  22. ^ A b „2013 XC60 - Technical Data“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2012. Archivovány od originál dne 19. března 2017. Citováno 18. března 2017.
  23. ^ A b C d E F „2015 XC60 - Technical Data“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2014. Archivováno z původního dne 6. září 2015. Citováno 28. října 2017.
  24. ^ A b „2011 XC60 Betriebsanleitung“ [2011 XC60 uživatelská příručka] (PDF). az685612.vo.msecnd.net (v němčině). Volvo Car Corporation. 2010. Archivováno (PDF) z původního dne 16. března 2017. Citováno 15. února 2016.
  25. ^ „Brožura Volvo XC60 (MY16)“ (PDF). volvornt.harte-hanks.com. Volvo Car Corporation. 2016. Citováno 22. března 2019.
  26. ^ „Brožura Volvo XC60 (MY11)“ (PDF). volvornt.harte-hanks.com. Volvo Car Corporation. 2011. Citováno 22. března 2019.
  27. ^ A b C d E F G h „2017 XC60 - Technical Data“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2016. Archivováno z původního dne 19. března 2017. Citováno 18. března 2017.
  28. ^ „2016 XC60 - Technical Data“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2015. Archivováno z původního dne 6. září 2015. Citováno 28. října 2017.
  29. ^ A b „Modely - 2009 XC60 - Technická data“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2008. Archivovány od originál dne 20. března 2017. Citováno 18. března 2017.
  30. ^ „Volvo zavádí koncept XC60 pro Detroit; vozidlo představuje nový směr designu“. www.motortrend.com. 14. prosince 2006. Archivovány od originál dne 11. srpna 2007. Citováno 28. října 2017.
  31. ^ „Modely - 2012 XC60 - Technická data“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2011. Archivovány od originál dne 19. března 2017. Citováno 18. března 2017.
  32. ^ „Modely - 2014 XC60 - Technická data“. www.media.volvocars.com. = Volvo Car Corporation. 2013. Archivovány od originál dne 19. března 2017. Citováno 18. března 2017.
  33. ^ „Nový crossover Volvo XC60 Premium se stane modelem roku 2010“. www.volvocars.com. Volvo Cars of North America. 9. ledna 2009. Archivovány od originál dne 4. června 2009. Citováno 30. listopadu 2010.
  34. ^ „High-tech systém na vozidlech Volvos předchází haváriím“. www.iihs.org. IIHS. 19. července 2011. Archivováno z původního dne 30. srpna 2012. Citováno 28. října 2017.
  35. ^ „Hodnocení XC60 EuroNCAP“. www.euroncap.com. Archivovány od originál dne 22. listopadu 2010. Citováno 28. října 2017.
  36. ^ „Hodnocení IIHS“. www.iihs.org. IIHS. Archivovány od originál dne 20. listopadu 2010. Citováno 28. října 2017.
  37. ^ „XC60 - Euro NCAP“. www.euroncap.com. Euro NCAP. Archivovány od originál dne 3. června 2013. Citováno 28. října 2017.
  38. ^ „Podrobnosti o vozidle“. www.iihs.org. IIHS. Archivováno z původního dne 25. června 2015. Citováno 19. června 2015.
  39. ^ „2011 Volvo XC60 SUV AWD“. NHTSA. Archivováno z původního dne 24. září 2015. Citováno 19. června 2015.
  40. ^ „To, co řídí Edwarda Cullena, vás může brzy řídit“. www.media.volvocars.com. Volvo Cars of North America. 27. října 2009. Archivovány od originál dne 9. října 2011. Citováno 28. října 2017.
  41. ^ Georgia Gana (9. března 2017). „Datum uvedení modelu Volvo XC60 na trh v roce 2018, technické údaje: SUV střední třídy aktualizováno o moderní design a pokročilou bezpečnostní techniku“. www.christianpost.com. Archivováno z původního dne 23. března 2017. Citováno 9. července 2017.
  42. ^ Antuan Goodwin (23. května 2017). „2018 Volvo XC60: Malý rozsah, velký luxus“. www.cnet.com. Archivováno z původního dne 3. června 2017. Citováno 9. června 2017.
  43. ^ „Nový Volvo XC60 modelového roku 2018 - technické specifikace“ (XLSX). www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 17. května 2017. Archivováno z původního dne 3. června 2018. Citováno 3. června 2018.
  44. ^ Matthew H Tong (15. listopadu 2017). „V Thajsku bylo představeno nové Volvo XC60 od RM391k“. Driven Communications Sdn Bhd. Archivováno z původního dne 3. června 2018. Citováno 3. června 2018.
  45. ^ Douglas A. Bolduc (8. března 2017). „Designér Volvo překonává výzvu redesignu modelu XC60“. autoweek.com. Archivováno z původního dne 3. června 2018. Citováno 3. června 2018.
  46. ^ „Zcela nové luxusní SUV Volvo XC60 2018 - ukázka produktu“. www.youtube.com. Volvo Cars USA. 12. dubna 2017. Archivováno z původního dne 3. června 2017. Citováno 9. července 2017 - přes YouTube.
  47. ^ Alisa Priddle (7. března 2017). „První pohled na Volvo XC60 z roku 2018: Není to dítě XC90“. Trend motoru. Archivováno z původního dne 13. března 2017. Citováno 15. března 2017.
  48. ^ A b C d E „Nové technické specifikace modelu Volvo XC60“ (PDF). www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. Březen 2017. Archivováno z původního dne 18. března 2017. Citováno 6. července 2017.
  49. ^ Dominic Chopping (2. srpna 2017). „Růst prodeje Volvo; na cestě k rekordnímu roku“. www.marketwatch.com. Archivováno z původního dne 2. srpna 2017. Citováno 27. října 2017.
  50. ^ Volvo Car Corporation (5. ledna 2017). „Prodeje společnosti Volvo Cars v roce 2016 dosáhly nového rekordu“. www.media.volvocars.com. Archivováno z původního dne 24. září 2017. Citováno 27. října 2017.
  51. ^ Volvo Car Corporation (4. září 2017). „Společnost Volvo Cars hlásí v srpnu 2017 dvouciferný růst tržeb o 15,5 procenta“. www.media.volvocars.com. Archivováno z původního dne 25. září 2017. Citováno 27. října 2017.
  52. ^ „O společnosti Volvo - Objemy prodeje - Zpravodajská společnost Volvo Car USA“. www.media.volvocars.com. 21. ledna 2020. Citováno 21. ledna 2020.
  53. ^ Volvo Car Corporation (21. ledna 2020). „Försäljningssiffror - Om Volvo - Försäljningssiffror - Volvo Car Sverige AB Newsroom“. www.media.volvocars.com (ve švédštině). Citováno 21. ledna 2020.
  54. ^ http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/volvo/volvo-xc60/
  55. ^ Volvo Car Corporation (21. ledna 2020). „O společnosti Volvo - Objemy prodeje - Volvo Media Global Media Newsroom“. www.media.volvocars.com. Citováno 21. ledna 2020.
  56. ^ Volvo Car Corporation (7. ledna 2013). „Volvo Car Group v roce 2012 Nové produkty a vývoj pro budoucí růst“. www.media.volvocars.com. Archivovány od originál dne 15. ledna 2013. Citováno 9. července 2017.
  57. ^ https://www.media.volvocars.com/cn/zh-cn/media/pressrelease/261382/201915-261382

externí odkazy

« předchozí — Volvo Cars časová osa silničních vozidel, 1975 – dosud
TypSedmdesátá léta198090. léta2000s2010s20. léta 20. století
5678901234567890123456789012345678901234567890
Malé rodinné auto66480C30
440/460
340/360S40 / V40S40 /V50V40
Kompaktní výkonný vůzS60S60 /V60S60 /V60
850S70 /V70V70
240
Výkonné auto260740940S80S80 /V70
760960S90 / V90S90 /V90
Sportovní sedan /majetek242 GT240 Turbo850 T-5R / RS70 R /V70 RS60 R /V70 RS60 /V60 PolestarS60 /V60 T8 PSE
Kupé262C780C70C70
Crossover užitkové vozidloXC40
XC60XC60
V70 XCXC70XC70V90 Cross Country
XC90XC90