Platforma Compact Modular Architecture - Compact Modular Architecture platform - Wikipedia
| Platforma CMA | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | |
| Také zvaný |
|
| Výroba | 2017[1][2][3]-současnost, dárek |
| Shromáždění |
|
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | |
| Rozložení | |
| Příbuzný | Platforma Volvo SPA[3] |
| Hnací ústrojí | |
| Motor (y) | |
| Převodovka (y) |
|
| Chronologie | |
| Předchůdce |
|
The Kompaktní modulární architektura (CMA)[8] je globální unibody střední velikosti automobilová platforma, společně vyvinutý Volvo a Geely pod jejich praporem výzkumu a vývoje China Euro Vehicle Technology AB (CEVT).[9][10][11]
Vývoj byl zahájen v roce 2013 s cílem vyrobit vysoce flexibilní platformu vozidel.[12] Pouze vzdálenost mezi středem předních kol a pedálem je pevná, vše ostatní lze nakonfigurovat tak, aby vyhovovalo zamýšlenému designu vozidla.[6][3]
Platforma debutovala v září 2017 vydáním Volvo XC40. Konfigurace platformy CMA v modelu XC40 bude obsahovat nové tříválcové motory o objemu 1,5 litru s přeplňováním a atmosférickými sáními.[13] Platforma pojme také a plug-in hybrid konfigurace s výkonem 180 koní, doplněná o elektromotor o výkonu 74 koní.[13]
Platforma Compact Modular Architecture bude sdílena také s čínskou startupovou společností, Lynk & Co..[14] The Lynk & Co 01 SUV bude prvním z několika modelů Lynk & Co podporovaných platformou CMA.[15]
Volvo uvedlo svůj první plně elektrický vůz Polestar 2 založené na platformě CMA v roce 2019.[16]
Vozidla
| Vozidla platformy CMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Název vozidla | obraz | Výroba | Bodystyle (y) | Kód modelu | Poznámky | |
| Volvo | ||||||
| Volvo XC40[13][17] |  | 2017 – dosud | 5-dveře SUV |
| ||
| Volvo Řada 40[19][1] | TBA | TBA | ||||
| Polestar | ||||||
| Polestar 2 |  | 2020 | 5-dveře fastback | |||
| Lynk & Co. | ||||||
| Lynk & Co 01[14][15][20] |  | 2017 – dosud | 5-dveře SUV | CX11 | ||
| Lynk & Co 02[14][15][20] |  | 2018 – dosud | 5-dveře SUV | CC11 | ||
| Lynk & Co 03[21][22] |  | 2018 – dosud | 4-dveře sedan / sedan | CS11 | ||
| Lynk & Co 05 |  | 2019 – dosud | 5dveřové SUV | |||
| Lynk & Co 06 |  | 2020 – dosud | 5dveřové SUV | |||
| Geely | ||||||
| Geely Xingyue /Tugella |  | 2019 – dosud | 5-dveře Fastback SUV | FY11 | ||
| Geely Xingrui / Předmluva |  | 2020 – dosud | 4-dveřový sedan / sedan | |||
Reference
- ^ A b C d „CEVT AB - Schwedens neue Automacht“ [CEVT AB - nová automobilová síla ve Švédsku]. www.nordicwheels.de (v němčině). 28. srpna 2015. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ „Výroční zpráva společnosti Volvo Car Group za rok 2015“ (PDF). assets.volvocars.com. Volvo Car Group. 25. června 2017. s. 26–27. Archivováno (PDF) z původního dne 25. června 2017. Citováno 2017-06-25.
- ^ A b C d E Todd Lassa (15. října 2015). „Volvo potvrzuje kompaktní architekturu CMA, sdílenou s čínskou Geely“. www.automobilemag.com. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ Glenn Brooks (24. dubna 2014). „ROZHOVOR: Mats Fägerhag, generální ředitel CEVT, o budoucí technologii Geely-Volvo“. www.just-auto.com. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ Frank Volk (20. února 2013). „Volvo und Geely entwickeln gemeinsam nächsten V40“ [Volvo a Geely společně vyvíjejí příští V40]. www.automobil-produktion.de (v němčině). Archivovány od originál dne 25. června 2017. Citováno 2017-06-25.
- ^ A b C „Nová globální řada kompaktních vozů Volvo Cars bude postavena na inovativní architektuře“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 15. října 2015. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ „Volvo Cars - koncepční vozy“. ww.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 25. června 2017. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ Ben Kendall (16. prosince 2013). „CEVT se rozšíří v roce 2014“. www.goteborgdaily.se. Archivovány od originál dne 04.05.2014. Citováno 2017-06-25.
- ^ Arne Larsson (22. ledna 2016). „Cevt växer i raketfart“ [CEVT roste raketovou rychlostí]. www.gp.se (ve švédštině). Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ „China Euro Vehicle Technology AB“ (PDF). www.geelyauto.com.hk. CEVT AB. 2. května 2016. Archivováno (PDF) od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ A b C Steve Cropley (18. srpna 2016). „Volvo XC40 podrobně zkoumáno před debutem v Ženevě“. www.autocar.co.uk. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ A b C Vlad Savov (10. října 2016). „Lynk & Co je nová značka automobilů, která se zrodila jako digitální'". www.theverge.com. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ A b C Team OD (27. března 2017). „Crossover společnosti Geely's Lynk & Co debutuje na autosalonu v Šanghaji 2017“. www.overdrive.in. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ „První elektrický vůz Volvo bude vyroben v Číně“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 19. dubna 2017. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ „Předseda představenstva a generální ředitel společnosti Volvo Car Group se setkal s předsedy vlád v Číně a Belgii“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2. června 2017. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ „V316 Výroba nových čelních skel s většími očekáváními zákazníků“. www.splifar.com. Splifar S.A. Archivováno z původního dne 03.06.2018. Citováno 2018-03-12.
- ^ „Volvo poskytuje první pohled na svou novou řadu menších automobilů“. www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 18. května 2016. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ A b 戴瑞芬 (3. června 2017). „吉利 併購 VOLVO 七年 推 自主 品牌 李克強 背書“ [Před sedmi lety získala společnost Volvo, aby prosadila vlastní značku Geely Lynk & Co]. udn.com (v čínštině). Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.
- ^ Tim Pollard (17. dubna 2017). „Z Číny s láskou: uvedení nového dua Lynk & Co na autosalonu v Šanghaji 2017“. www.carmagazine.co.uk. Archivováno od originálu na 2017-06-25. Citováno 2017-06-25.