Terrot - Terrot - Wikipedia

MotoLegende2009 11 terrot.jpg
1904 Terrot s motorem Givaudan
1930 Terrot HST

Terrot byl motocykl výrobce v Dijon, Francie.

Charles Terrot a Wilhelm Stücklen založil strojní zařízení továrna v Cannstattu, Německo v roce 1862, a Terrot přidal větev továrna v Dijonu v roce 1887 a v roce 1890 byla přidána továrna v Dijonu jízdní kola na své výrobky.[1]

V roce 1902 vyrobila továrna v Dijonu svůj první motocykl. Byl poháněn 2 bhp motor dodává Zédel z Švýcarsko. Poté společnost Terrot vyrobila motocykly s motory od 173 ccm do 498 ccm od proprietárních dodavatelů motorů včetně švýcarský výrobci MAG a Dufeaux, Angličtina tvůrci Chater-Lea a JAP spolu s motory Givaudan z Lyonu ve Francii.

Terrot vyrobil svůj první twin-válec model v roce 1905. Od roku 1915 a dále dodával stroje o objemu 500 ccm do závodu Francouzská armáda. V roce 1921 zahájil Terrot nový dvoudobý modely: model o objemu 175 ccm L a model 267cc E. V roce 1925 byl druhý model vyvinut do modelu 250 ccm F. Od roku 1923 dále vyráběl Terrot čtyřtaktní modely. Nejprve s motorem JAP o objemu 350 ccm. Od roku 1927 a dále také s motorem o objemu 500 ccm. V roce 1926 začal Terrot vyrábět vlastní čtyřtaktní motory. V roce 1929 společnost vyrobila 100 000. motocykl.

Po Velká deprese nová třída vozidel, motorová kola, byl představen.

V roce 1932 vstoupil Terrot do motocyklových závodů a vyhrál trojnásobný šampionát, ve francouzských třídách 250 ccm, 350 ccm a 500 ccm.

V Druhá světová válka Terrot dodával francouzské armádě postranní vozy: model GT od 350 ccm do 750 ccm a model DT od 500 ccm do 750 ccm.

V roce 1951 Terrot vyrobil svůj první motorový skútr s názvem VMS. V padesátých letech se společnost zaměřila na trh pro mopedy a lehké motocykly.

V roce 1958 Peugeot převzal společnost. V roce 1961 skončila výroba v bývalé továrně Terrot.

externí odkazy

  1. ^ „Kolo z roku 1910 Terrot Truss Bridge“. Muzea vozidel OnLine. Citováno 2011-06-05.