Mezinárodní letiště na severu Bali - North Bali International Airport - Wikipedia
 | Zdá se, že hlavní přispěvatel do tohoto článku má úzké spojení s jeho předmětem. (Dubna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Mezinárodní letiště na severu Bali Bandara Internasional Bali Utara | |
|---|---|
 | |
| souhrn | |
| Typ letiště | Veřejnost |
| Majitel | Kinesis Capital & Investment |
| Operátor | PT Bandara Internasional Bali Utara |
| Umístění | Kubutambahan, Buleleng Regency, Bali, Indonésie |
| Nadmořská výškaAMSL | 8 metrů |
| Souřadnice | 8 ° 3'28,318 ″ j 115 ° 12'14,337 ″ východní délky / 8,05786611 ° S 115,20398250 ° ESouřadnice: 8 ° 3'28,318 ″ j 115 ° 12'14,337 ″ východní délky / 8,05786611 ° S 115,20398250 ° E |
| Mapa | |
  NBIA Umístění letiště na Bali / Indonésie  NBIA NBIA (Indonésie)  NBIA NBIA (jihovýchodní Asie) | |
Mezinárodní letiště na severu Bali (indonéština: Bandara Internasional Bali Utara; běžně zkráceně jako "NBIA"), je navrhované letiště na ostrově Bali, Indonésie, umístěný na Kubutambahan v Kabupatenu z Buleleng. Jedná se o projekt iniciovaný guvernérem Bali, Vyrobeno Mangku Pastika ze dne 9. července 2015.
Letiště
S kapacitou 32 milionů cestujících bude NBIA druhým největším indonéským letištěm. Postaveno zcela na moři, bude místo rozděleno na dvě části: Aerotropolis a letiště. Ten bude sestávat z hlavního terminálu a tří nástupní satelity, a bude mít dvě paralelní dráhy, heliport a námořní přístav. Součástí areálu bude také nákladní terminál a oblast údržby.[1]
Plánování
Počátky
Ministerstvo národního plánování rozvoje republiky Indonésie zahrnovala do své PPP Book 2013 (Public - Private Partnerships) program rozvoje nového letiště na severním Bali pod kódem projektu D-001-10-004.[2]
Tento projekt spočívá ve zmírnění přetížení na Mezinárodní letiště Ngurah Rai. Provincie Bali je jednou z největších turistických atrakcí Indonésie. Jediné letiště na jihu přivítalo v roce 2017 téměř 20 milionů cestujících a očekává se, že v následujícím roce vzroste o 8%.[3] Místní vláda se domnívá, že nové letiště sníží dopravní zácpy v Denpasar obec a Nusa Dua okres.
Rok 2015
Po prostudování několika koncepcí si guvernér Bali vybral ve svém doporučujícím dopise ze dne 9. července 2015 č. 553/11583 / DPIK projekt letiště na moři.
Tento projekt navrhuje vyvinout aerotropolis THKON v Kubutambahanu v Buleleng Regency. THKON pochází z termínu Tri Hita Karana. Jedná se o novou strategii rozvoje měst v souladu se starou balijskou tradicí založenou na kvalitě života.
Rok 2018
Projekt výstavby na moři byl vyvrcholením mnoha politických debat, které vedly k rozšíření studií proveditelnosti. Předmětem debat je rovnost mezi severním a jižním Bali. Guvernér požaduje rovnováhu v plánu rozvoje obou zón.
V březnu 2018 koordinační ministr pro námořní záležitosti Luhut Panjaitan, zahájila studii proveditelnosti na vybraném místě.[4][5]
Ministr dopravy zároveň upřednostňuje rozšíření stávajícího letiště a dopravní spojení mezi severem a jihem ostrova, Budi Karya Sumadi.[6][7]
Viz také
Reference
- ^ Post, Jakarta. "Bali vyvine offshore letiště". Jakarta Post. Citováno 2018-03-31.
- ^ „PPP_BOOK_2013.pdf“ (PDF). Ministr veřejných prací a lidských sídel. Listopad 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 01.04.2018. Citováno 2018-03-31.
- ^ Příspěvek, Redaksi Portal Bali (01.01.2018). „2017, 20 Juta Lebih Penumpang Lalui Bandara Ngurah Rai | BALIPOST.com“. BALIPOST.com (v indonéštině). Citováno 2018-04-01.
- ^ GATRAcom. „Gatracom - DPRD Bali Sambut Baik Bandara Buleleng Timur Segera Dibangun“ (v indonéštině). Citováno 2018-04-01.
- ^ „Gov't Reviews Northern Bali Airport Plan | Jakarta Globe“. Jakarta Globe. 2018-03-09. Citováno 2018-04-01.
- ^ Post, Jakarta. „Offshore letiště na severu Bali není naléhavé: ministr“. Jakarta Post. Citováno 2018-04-01.
- ^ Média, Kompas Cyber. „Optimalkan Ngurah Rai, Pembangunan Bandara Bali Utara Belum Mendesak - Kompas.com“. KOMPAS.com. Citováno 2018-04-01.