Jaguar F-Pace - Jaguar F-Pace

Nesmí být zaměňována s Jaguar F-Type nebo Jaguar E-Pace.
Jaguar F-Pace (X761)
2017 Jaguar F-Pace AWD Automatic 3.0.jpg
2017 Jaguar F-Pace Automatic 3.0
Přehled
VýrobceJaguar Land Rover
Výroba2016 – dosud
ShromážděníSolihull, západní Středozemí, Spojené království
NávrhářIan Callum[1]
Karoserie a podvozek
TřídaKompaktní luxus crossover SUV
Styl těla5-dveře SUV
RozloženíRozložení F4
PlošinaJLR D7a[2]
Příbuzný
Pohonná jednotka
Motor
5,0 V8 Jaguar AJ133 Přeplňovaný benzín
Přenos
Rozměry
Rozvor2874 mm (113,1 palce)
Délka4731 mm (186,3 palce)[3]
Šířka1936 mm (76,2 palce)[3]
Výška1667 mm (65,6 palce)[3]
Pohotovostní hmotnost1775 kg (3913 lb)[3]

The Jaguar F-Pace (X761) je a kompaktní luxus crossover SUV vyrobeno Brity výrobce automobilů Jaguar Land Rover pod jejich Značka Jaguar, první model vyráběný společností Jaguar ve třídě crossover SUV. Formálně to bylo oznámeno na Severoamerický mezinárodní autosalon 2015 v Detroitu, prodej zahájen v roce 2016 po odhalení na Mezinárodní autosalon Německo ve Frankfurtu v září 2015.[4] Design F-Pace vychází z roku 2013 Jaguar C-X17 koncept vozu.[5] Jaguar F-PACE 2017 byl vyhlášen čestným vítězem ocenění World Car of the Year 2017 a World Car Design of the Year Awards na New York International Auto Show.[6]

F-Pace je postaven na Jaguar Land Rover je Rostlina Solihull spolu s Jaguar XE a zaměstnává dalších 1 300 pracovníků.[5]

Zahájení

Veřejný debut zahájil produkční prototyp F-Pace dne 4. července 2015, když vyhrál Tým Sky profesionální cyklistické závody tým během Le Grand Départ v Utrecht, Holandsko na začátku 2015 Tour de France. Vůz se oficiálně debutoval v září 2015 Frankfurtský autosalon.[7] Před frankfurtským autosalonem, F-Pace, poháněný profesionály kaskadér Terry Grant, provedl světový rekord 360 stupňů smyčka ve smyčce.[8] Dodávky zákazníkům byly zahájeny v dubnu 2016 v Evropě a v květnu 2016 ve Spojených státech.

Motory

F-Pace je nabízen s Jaguar Land Rover Ingenium 2,0 l přeplňovaný Dieselové a benzinové přeplňované motory o objemu 2,0 l, dostupné ve specifikacích Prestige, Portfolio a R-Sport, zatímco přeplňovaný motor s objemem 3,0 l (kromě USA) a přeplňovaný benzín jsou k dispozici ve specifikacích S a First Edition. F-Pace je nabízen ve variantách RWD i AWD.[9]

Dieselový motor
Typ motoruObjem motoruVýkon při ot./minTočivý moment při ot./min0-100 km / h (0-62 mph)
akcelerace		Nejvyšší rychlostPřenos
2.0 přeplňovaný Ingenium I41999 ml (122 cu v)120 kW; 161 k (163 k) při 4000380 N⋅m (280 lb⋅ft) @ 1750 - 250010,2 s195 km / h (121 mph)6stupňová manuální
2.0 přeplňovaný Ingenium I41999 ml (122 cu v)132 kW; 178 k (180 k) při 4000430 N⋅m (317 lb⋅ft) @ 1750 - 25008,5 s210 km / h (130 mph)6stupňová manuální
8stupňová automatická převodovka
2.0 přeplňovaný Ingenium I41999 ml (122 cu v)177 kW; 237 k (240 k) při 4 000500 N⋅m (369 lb⋅ft) @ 1 5007,2 s217 km / h (135 mph)8stupňová automatická převodovka
3.0 přeplňovaný V62993 ml (183 cu v)221 kW; 296 k (300 k) při 4000700 N⋅m (516 lb⋅ft) @ 2 0006,2 s241 km / h (150 mph)8stupňová automatická
Zážehový motor
2.0 přeplňovaný Ingenium I41999 ml (122 cu v)184 kW; 247 k (250 k) při 5500 k365 N⋅m (269 lb⋅ft) @ 1200 - 45006,8 s217 km / h (135 mph)8stupňová automatická převodovka
3.0 přeplňovaný V62995 ml (183 cu v)250 kW; 335 k (340 k) při 6500450 N⋅m (332 lb⋅ft) @ 45005,8 s250 km / h (155 mph)8stupňová automatická
3.0 přeplňovaný V62995 ml (183 cu v)279 kW; 375 k (380 k) při 6500450 N⋅m (332 lb⋅ft) @ 45005,5 s250 km / h (155 mph)8stupňová automatická
5.0 přeplňovaný V8 (SVR)5 000 ml (305 cu in)405 kW; 542 k (550 k) při 6 000 - 6 500680 N⋅m (502 lb⋅ft) @ 2 500 - 5 5004,3 s283 km / h (176 mph)8stupňová automatická

|https://www.jaguar.com.au/jaguar-range/f-pace/specifications/index.html

Přenos

Stejné jsou vybaveny modely F-Pace ZF 8HP osmistupňová automatická převodovka jako Jaguar XE, odlehčená varianta převodovky, která je aktuálně montována do jiných modelů Jaguar. U vznětových modelů s nižším výkonem je k dispozici šestistupňová manuální převodovka ZF.

Vnější

Jaguar F-Pace SVR

Ian Callum byl exteriérový designér modelu F-Pace. Struktura karoserie zahrnuje 80 procent hliníku a další úspory hmotnosti pocházejí z kompozitních dveří zavazadlového prostoru a hořčíku u dílů, jako je příčný nosník. Vysoká torzní tuhost karoserie umožňuje, aby přední odpružení s dvojitým lichoběžníkovým ramenem a sofistikované zadní odpružení Integral Link fungovalo ještě lépe. Společně s Torque Vectoring jako standardem a systémem elektrického posilovače řízení vyladěným tak, aby poskytoval co nejlepší pocit a odezvu.[1]

  • Zadní (portfolio)

  • Jaguar F-Pace R-Sport

  • Jaguar F-Pace S

  • Jaguar F-Pace S

Podvozek

F-Pace výřez

Podvozek F-Pace je třetím modelem postaveným na modulární platformě iQ-Al (D7a) společnosti Jaguar Land Rover, která se používá pro modely XE, XF druhé generace, XJ příští generace a Velární.[10] Designové vlastnosti dvojité lichoběžníkové zavěšení vpředu, s podobnostmi se systémem namontovaným u modelů XF a F-Type, má zadní část zcela nový pomocný rám namontovaný víceprvkové zavěšení systém pojmenovaný společností Jaguar jako Integral Link. Tento systém je nákladnější na výrobu, ale umožňuje větší vyladění, aby byla zajištěna dobrá rovnováha mezi ovladatelností a kvalitou jízdy.[11]

Interiér

Interiér modelu F-Pace má několik stávajících designových podnětů Jaguar, včetně otočného voliče převodovky, který se zvedne při nastartování vozu. Středová konzola, pokud je vybavena upgradovaným systémem InControl Touch Pro, je vybavena dotykovou obrazovkou 10,2 palce (26,5 cm), která umožňuje přístup k zábava v autě, satelitní navigace a různá nastavení vozidla, jako je G-Meter a parametry motoru / řazení, řízení / odpružení. Navigaci lze také zobrazit na celé obrazovce ve 3D na dalším 12,3palcovém HD virtuálním přístrojovém panelu. F-Pace nabízí připojení chytrého telefonu k Hotspot Wifi a některé modely umožňují majiteli ovládat vozidlo na dálku, předehřívat interiér nebo odemykat auto pomocí aplikace pro smartphone.[1]F-Pace je také prvním vozem v nabídce značky Jaguar, který je vybaven vodotěsným páskem na zápěstí, který odemkne F-Pace a umožní tak ponechání hlavních klíčů uvnitř, čímž zabrání možnému poškození vodou.[1]

  • Interiér S First Edition vpředu

  • Rozhraní G-Meter

  • Rozhraní nastavení dynamiky vozidla

  • Zobrazení navigační mapy HKDM

  • Japonské grafické uživatelské rozhraní a hlasové navádění

Celosvětové prodeje

Prodeje za rok 2016 jsou pouze za dílčí rok. Přesto se v roce 2016 stal nejprodávanějším modelem Jaguar.

RokOdbyt
201645,965
Celkový46,000

[12]

Reference

  1. ^ A b C d „Zcela nový Jaguar F-PACE“. Redakce Jaguar Land-Rover. Jaguar Land-Rover. Citováno 18. června 2016.
  2. ^ Tisshaw, Mark (19. dubna 2016). „JLR uvádí na trh šestiválcové motory Ingenium“. Autocar. Citováno 30. listopadu 2018.
  3. ^ A b C d „Jaguar f-pace“. nejvyšší rychlost. Citováno 11. dubna 2016.
  4. ^ Hudson, Paul (12. ledna 2015). „Jaguar SUV se bude jmenovat F-Pace“. The Telegraph. Citováno 12. ledna 2015.
  5. ^ A b „Jaguar Land Rover vytvoří 1 300 britských pracovních míst pro výrobu SUV“. BBC novinky. 12. ledna 2015. Citováno 12. ledna 2015.
  6. ^ „Jaguar F-PACE získal na Mezinárodním autosalonu v New Yorku ocenění World Car of the Year 2017 a World Car Design of the Year | Novinky | Jaguar USA“. www.jaguarusa.com. Citováno 9. listopadu 2017.
  7. ^ Pollard, Tim (6. července 2015). „Není to váš průměrný vůz podpory: Jaguar F-Pace vede Team Sky na Tour de France 2015 časopisem CAR Magazine“. Carmagazine.co.uk. Citováno 17. listopadu 2016.
  8. ^ „Automobil Jaguar provádí rekordní smyčku“. BBC novinky. 15. září 2015. Citováno 24. listopadu 2018.
  9. ^ Jaguár. „Ceny a specifikace F-Pace“. Jaguar UK. Jaguár. Citováno 18. června 2016.
  10. ^ Pulman, Ben (říjen 2014). „Jaguar XE: šťáva“. Auto (627): 96–103.
  11. ^ Holder, Jim (8. září 2014). „Jaguar XE 2015 odhalen - celý příběh“. Jaké auto. Citováno 9. září 2014.
  12. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 31. července 2017. Citováno 30. ledna 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy

« předchozí — Jaguár časová osa silničních a závodních automobilů, 80. léta - současnost
Typ198090. léta2000s2010s20. léta 20. století
01234567890123456789012345678901234567890
VlastnictvíBLNezávislýBrod (PAG )Tata Motors
Grand TourerXJ-SXJ-S HEXJSXK8 / XKR (X100)XK / XKR (X150)
Kompaktní výkonný vůzTyp X (X400)XE (X760)
Výkonné autoTyp S (X200-X202-X204-X206)XF / XFR (X250)XF (X260)
Plná velikost luxusní autoŘada XJ6 IIIXJ6 (XJ40)XJ6 (X300)XJ8 (X308)XJ8 (X350)XJ / XJR (X351)
Řada XJ12 IIIXJ12 (XJ81)XJ12 (X305)
Sportovní autoF-Type (X152)
Kompaktní SUVE-Pace
I-Pace
Crossover SUVF-Pace (X761)
Sportovní autoXJR-15XJ220
Závodní autoXJR: 8 /9 /11 /12 /14 /15 /17CR1 / 2/3/4/5XKR GT3 / GT2
Koncept vozu