Letecká základna Binh Thuy - Binh Thuy Air Base

Informace o použití tohoto zařízení pro civilní letectví po roce 1975 viz Letiště Trà Nóc.
Letecká základna Binh Thuy
Znak jihovietnamského letectva.png Pacifické vzdušné síly.png Vietnamské lidové letectvo insignie.png
Část Vietnamské letectvo (RVNAF)
Pacifické vzdušné síly (USAF)
Vietnamské lidové letectvo (VPAF)
BinhThuyAB 1967.jpg
Binh Thuy v roce 1967
Letecká základna Binh Thuy sídlí ve Vietnamu
Letecká základna Binh Thuy
Letecká základna Binh Thuy
Souřadnice10 ° 05'07 ″ severní šířky 105 ° 42'43 ″ východní délky / 10,0852 ° N 105,712 ° E / 10.0852; 105.712 (Binh Thuy AB)
TypAir Force Base
Informace o webu
ŘízenoRoundel of Vietnam.svg Vietnamské lidové letectvo
Rondel jižního Vietnamu (1956–1975). Svg Vietnamské letectvo
Rondel USAF.svg  United States Air Force
StavZajat 1975 PAVN, později používán jako vojenské letiště / civilní letiště
Historie stránek
Postavený1965
Při použití1965 – dosud
Bitvy / válkyVietnamská servisní medaile ribbon.svg
vietnamská válka
Informace o posádce
Obyvatelé4. letecká divize (RVNAF)
22. taktická letecká podpora letky (USAF)
Informace o letišti
souhrn
Nadmořská výškaAMSL3 m / 10 stop
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
06/242,4047,887Beton

Letecká základna Binh Thuy (také známý jako Can Tho Air Base a Letecká základna Trà Nóc) byl United States Air Force (USAF), Námořnictvo Spojených států, Vietnamské letectvo (RVNAF) a Vietnamské lidové letectvo (VPAF) (Khong Quan Nhan Dan, Vietnam) vojenské letiště používané během vietnamská válka. Nachází se 7 km severozápadně od Cơn Thơ v Delta Mekongu.[1]

Konstrukce

Od června 1962 jednotky USAF podporovaly operace RVNAF v Cần Thơ Airfield.[2]

V polovině roku 1963 Velitelství vojenské pomoci, Vietnam (MACV) navrhla stavbu dráhy 6 000 stop (1 800 m) v Cần Thơ, která nahradí stávající dráhu 3 000 stop (910 m) v Letiště Sóc Trăng což bylo nevhodné pro noční a vlhké počasí s projektovanými náklady na výstavbu ve výši 4,5 milionu USD a dvouletým obdobím výstavby.[2]:177

V lednu 1964, vzhledem k potřebě, aby byla k dispozici těžší letadla pro rychlou leteckou podporu v deltě Mekongu, CINCPAC schválila výstavbu nového letiště v Cần Thơ za cenu 2,5 milionu USD, která má být hotová do jednoho roku.[2]:184

Stavba nového letiště byla zahájena v únoru 1964.[3] Vybraným místem byla nízko položená bažina sousedící s Řeka Bassac a Mořské včely provozoval bagr na Bassacu 22 hodin denně na výrobu skládky pro tento web.[3]:64–5 Kvalita vyráběné výplně však byla špatná, a když projekt přešel na dodavatele stavby RMK-BRJ uchýlili se k přivedení písku odjinud, nakonec přesunuli přes 680 000 kubických metrů výplně a vytvořili 6 000 stop asfaltovou dráhu, rampy taxi a budovu velitelství.[3]:151

USAF použití

Dne 8. Května 1965 22. taktická letecká podpora letky vybaveno 30 O-1 Bird Dogs byla založena v Binh Thuy.[4][5]

V červnu 1965 se základna stala předním operačním místem pro AC-47 Strašidelný bitevní křižníky E Flight of the 4. letecká komando letky.[6]:35

Dne 15. září 1965 Oddělení 10, 38th Aerospace Rescue & Recovery Squadron vybaven 2 HH-43F vrtulníky nasazené na základnu na podporu letového provozu.[7]

Dne 20. února 1966 byl minometný útok VC na základnu zastaven palbou jednoho z AC-47 základny, stejně jako další minometný útok 8. července.[6]:41–2

Dne 14. Října 1967 po aktivaci 14. letecká komando letky na Letecká základna Nha Trang AC-47 let E, 4. letecká komando letky byly nahrazeny 5 AC-47 let D letu 14. letecké komando letky.[6]:56

Během Tet urážlivý, Viet Cong (VC) zaútočily na základnu minometnou a raketovou palbou a dne 13. února zahájily pozemní útok na základnu, který byl odrazen bezpečnostní policií USAF bez ztráty USA nebo jižního Vietnamu.[8]

Dne 26. června 1969, všechny AC-47 z D Flight, 3. peruť zvláštních operací který absorboval aktiva 14. letky komanda, byl letecky převezen na leteckou základnu Nha Trang pro převod na RVNAF.[6]:70

Dne 20. prosince 1969 byl rozpuštěn oddíl 10., 38. letecká záchranná a zotavovací letka.[7]:113

Dne 15. ledna 1970 22. taktická letecká podpůrná eskadra opustila Binh Thuy a přestěhovala se do Letecká základna Bien Hoa.[5]

V únoru 1970 jako součást procesu Vietnamizace USAF začaly předávat kontrolu nad Binh Thuy 4. letecké divizi RVNAF a toto bylo dokončeno do konce roku.[8]

US Navy použití

Dne 25. září 1967 HA (L) -3 Oddělení 7 bylo aktivováno na základně,[9] zůstanou zde až do deaktivace v březnu 1972.[10]

Dne 19. dubna 1969 Light Attack Squadron 4 (VAL-4) zahájil bojové operace, letěl s leteckou podporou pro Mobile Riverine Force v deltě Mekongu. Mise zahrnovaly hlídku, vzdušné krytí nad hlavou, výstrahu před rvačkou a špinění střelbou / dělostřelectvem.[11] Dne 31. března 1972 provedl VAL-4 svoji poslední bojovou misi před zrušením dne 10. dubna 1972.[12] Dne 11. Dubna 1972 byla základna amerického námořnictva v Binh Thuy předána Námořnictvo Vietnamské republiky.[13]

Použití RVNAF

V říjnu 1964 byla 520. stíhací letka RVNAF vybavena A-1Hs byla zformována v Bien Hoa AB, ale kvůli zpožděním ve výstavbě základny mohli teprve v prosinci zahájit nasazení 5 letového oddělení denně z Bien Hoa AB do Binh Thuy.[2]:237–9

Dne 7. května 1967 zničil útok na základnu 4 A-1H a 2 UH-34.[6]:54

Do roku 1969 s převodem AC-47 na RVNAF bylo na základně udržováno v pohotovosti 6 AC-47 z 817. bojové eskadry.[6]:252–3

Pád Jižního Vietnamu

Hlavní článek: 1975 Jarní ofenzíva

Jako nejjižnější základna RVNAF zůstala Binh Thuy v provozu až do konce roku vietnamská válka. Ráno 30. dubna 1975 provedly tryskové letouny založené na Binh Thuy poslední známý letecký úder války ničící 2 Tanky T-54 z Lidová armáda Vietnamu 10. divize když se pokoušeli zaútočit Letecká základna Tan Son Nhut.[14]

Nehody a mimořádné události

  • Na začátku roku 1967 se při přistání zřítilo AC-47 4. letecké komando a bylo zničeno.[6]:58

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Kelley, Michael (2002). Kde jsme byli ve Vietnamu. Hellgate Press. str. 5–57. ISBN  978-1555716257.
  2. ^ A b C d Futrell, Robert (1981). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: Poradní roky do roku 1965 (PDF). Úřad historie letectva. str. 167. ISBN  9789998843523. Archivováno (PDF) od originálu 23. 11. 2016. Citováno 2018-05-17.
  3. ^ A b C Tregaskis, Richard (1975). Jihovýchodní Asie: Budování základen, Historie stavebnictví v jihovýchodní Asii (PDF). Muzeum námořnictva amerického námořnictva. str. 47. ISBN  9781461097235. Archivováno (PDF) z původního dne 3. 6. 2019. Citováno 2018-05-17.
  4. ^ Schlight, John (1999). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: Válka v Jižním Vietnamu Roky útoku 1965–1968 (PDF). Úřad historie letectva. str. 75. ISBN  9780912799513. Archivováno (PDF) od originálu dne 2011-11-27. Citováno 2018-05-17.
  5. ^ A b Bailey, Carl E. (24. června 2016). „Informační list 22 Útočná squadrona (ACC)“. Air Force Historical Research Agency. Archivováno z původního dne 31. ledna 2020. Citováno 17. května 2018.
  6. ^ A b C d E F G Ballard, Jack (1982). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: vývoj a zaměstnávání bojových vrtulníků s pevnými křídly 1962–1972 (PDF). Úřad historie letectva. ISBN  9781428993648. Archivováno (PDF) z původního dne 2017-09-18. Citováno 2018-05-17. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  7. ^ A b Tilford, Earl (1980). Pátrací a záchranná akce v jihovýchodní Asii 1961–1975 (PDF). Úřad historie letectva. str. 70. ISBN  9781410222640. Archivováno (PDF) od originálu 26. 7. 2018. Citováno 2018-05-17.
  8. ^ A b Nalty, Bernard (2000). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: Válka v jižním Vietnamu Letecká válka o jižní Vietnam 1968–1975 (PDF). Program letectva a muzea. str. 13. ISBN  9781478118640. Archivováno (PDF) od originálu 23. 11. 2016. Citováno 2018-05-17.
  9. ^ „Námořní síly USA, Vietnam, měsíční historický dodatek, září 1967“. Ministerstvo námořnictva. 2. ledna 1968. str. 40. Citováno 2. května 2020. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  10. ^ „US NAVAL FORCES VIETNAM (NAVFORV) Quarterly History Summary for January - March 1972“. Ministerstvo námořnictva. 3. května 1972. s. 16. Archivováno z původního dne 31. května 2019. Citováno 2. května 2020. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  11. ^ Marolda, Edward (2015). Boj v těsné blízkosti: Válka na řekách a kanálech ve Vietnamu. Námořní historie a velení dědictví. str. 56. ISBN  9780945274742. Archivováno z původního dne 2019-05-31. Citováno 2018-05-17.
  12. ^ Grossnick, Roy A. (1995). Slovník amerických námořních letek Svazek 1 Historie letek VA, VAH, VAK, VAL, VAP a VFA. Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. str. 308. Archivováno od původního dne 2017-05-01. Citováno 2018-05-17.
  13. ^ „Velitelství vojenské pomoci Spojených států, Vietnam, ročník 1972–1973, historie velení, díl 2“ (PDF). Velitelství vojenské pomoci Spojených států, Vietnam. 15. července 1973. s. N-2. Citováno 25. dubna 2020. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  14. ^ Veith, George (2012). Black April The Fall of South Vietnam 1973-75. Encounter Books. str. 489. ISBN  9781594035722.

Souřadnice: 10 ° 05'07 ″ severní šířky 105 ° 42'43 ″ východní délky / 10,0852 ° N 105,712 ° E / 10.0852; 105.712