Tuy Hoa Air Base - Tuy Hoa Air Base

Tuy Hoa Air Base
Pacifické vzdušné síly.png Znak jihovietnamského letectva.png
Část Pacifické vzdušné síly (USAF)
Vietnamské letectvo (RVNAF)
F-100C 188TFS TuyHoa.jpg
F-100C 188. taktické stíhací perutě, Letecká národní garda Nového Mexika, nad leteckou základnou Tuy Hoa v Jižním Vietnamu v roce 1968.
Tuy Hoa AB sídlí v Vietnam
Tuy Hoa AB
Tuy Hoa AB
Umístění letecké základny Tuy Hoa ve Vietnamu
Souřadnice13 ° 02'58 ″ severní šířky 109 ° 20'01 ″ východní délky / 13,04944 ° N 109,33361 ° E / 13.04944; 109.33361 (Tuy Hoa AB)Souřadnice: 13 ° 02'58 ″ severní šířky 109 ° 20'01 ″ východní délky / 13,04944 ° N 109,33361 ° E / 13.04944; 109.33361 (Tuy Hoa AB)
TypZákladna letectva
Informace o webu
ŘízenoRondel USAF.svg  United States Air Force
StavUzavřeno 1973, nyní civilní letiště
Historie stránek
Postavený1966
Při použití1966-1970
Bitvy / válkyVietnamská servisní medaile ribbon.svg
vietnamská válka
Informace o posádce
Posádka31. stíhací křídlo.png
31. taktické stíhací křídlo (USAF)
Informace o letišti
souhrn
Nadmořská výškaAMSL20 ft / 6 m
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
03L / 21R9,5202,902Beton
02/202,720844Beton
03L / 21L9,3002,935Beton
North American F-100D-60-NA Super Sabres Serials 56-2927 (vpředu) a 56-2952 z 309. TFS na rampě v Tuy Hoa, duben 1970.
North American F-100D-25-NA Super Sabre Serial 55-3642 308. taktické stíhací perutě.
North American F-100D-90-NA Super Sabre Serial 56-3311 z 306. taktické stíhací perutě.
North American F-100C-25-NA Super Sabres na letové linii od federalizované 188. taktické stíhací perutě, New Mexico Air National Guard, 1968. V popředí je sériové číslo 54-2045.
355. TFS F-100D 56-3456 1969

Tuy Hoa Air Base je bývalá letecká základna v Vietnam, byl uzavřen v roce 1970. Byl postaven Spojené státy v roce 1966 a byl používán United States Air Force (USAF) během vietnamská válka v Taktická zóna II. Sboru z Jižní Vietnam. To bylo zajato Lidová armáda Vietnamu v dubnu 1975 a byl několik desetiletí opuštěn. Dnes byl web přestavěn jako Letiště Tuy Hoa.

USAF použití

V září 1965 byl Tuy Hoa identifikován jako potenciální místo pro leteckou základnu a v říjnu, po studiích proveditelnosti a půdních studiích, CINCPAC doporučená konstrukce základny. Velitelství vojenské pomoci, Vietnam (MACV) se původně postavila proti rozhodnutí založenému na nákladech, logistice, konstrukční kapacitě / pracovní síle a bezpečnostních obavách, ale v prosinci souhlasila se zahájením výstavby v lednu 1966. V lednu však byla výstavba MACV odložena ve prospěch výstavby Letecká základna Phù Cát.[1] Za účelem urychlení výstavby základny Tuy Hoa v únoru 1966 Tajemník letectva Harold Brown přiblížil Ministr obrany Robert McNamara o schválení zapojení soukromého dodavatele do výstavby základny.[1]:120–1 Po překonání odporu CINCPAC a MACV podepsaly USAF a Na klíč smlouva se společností Walter Kidde Constructors, Inc. na vybudování základny dne 27. května 1966. Walter Kidde se zavázal dosáhnout prozatímní schopnosti do 7 měsíců od podpisu smlouvy, dokončit základnu do jednoho roku a otevřít stálá přístavní zařízení do 15 měsíců.[1]:121–2

Walter Kidde zahájil stavbu v červnu a dne 15. listopadu 1966, 45 dní před plánovaným termínem, bylo dosaženo prozatímní kapacity, když 308. taktická stíhací letka vybaven F-100 Super Sabres začal přicházet na základnu. Během následujícího měsíce byl F-100 vybaven 306. a 309. taktické stíhací letky dorazil na základnu a dne 16. prosince 1966 31. taktické stíhací křídlo začal fungovat na základně.[1]:155[2] Walter Kidde dokončil celou smlouvu podle plánu a v rámci rozpočtu.[1]:300

V listopadu 1966 McNamara instruoval Náčelníci štábů prozkoumat možnost založení 15 B-52 v Tuy Hoa. Proti tomuto návrhu se postavili Joint Chiefs, USAF Secretary Brown a CINCPAC z nákladových a bezpečnostních důvodů.[1]:153

Dne 7. června 1968 došlo k federalizaci New Mexico Air National Guard 188. taktická stíhací letka nasazen do Tuy Hoa a zůstal by tam až do 18. května 1969.[2]:55

Dne 14. června 1968 došlo k federalizaci New York Air National Guard 136. taktická bojová eskadra nasazen do Tuy Hoa a zůstane tam do 25. května 1969.[2]:55

Dne 29. července 1968 a Viet Cong ženský útok na základnu zničen 2 C-130 a poškodil dalších 5 C-130, 1 F-100 a 1 C-47.[3]

Na začátku roku 1969 byl let A 71. peruť zvláštních operací vybaven AC-119G Stín z Tuy Hoa se přestěhovaly bojové lodě Letecká základna Nha Trang, to bylo později nahrazeno letem A 17. letka speciálních operací vybaven 4 bojovými vrtulníky AC-119G.[4] Dne 12. dubna 1970 se let A přesunul z Tuy Hoa na leteckou základnu Phù Cát.[4]:213

Dne 15. Května 1969 355. taktická stíhací letka nasazen do Tuy Hoa.[2]:55

Dne 28. Května 1969 416. taktická stíhací letka přestěhoval do Tuy Hoa z Letecká základna Bien Hoa.[2]:55

Dne 13. července 1970 byly na základně dokončeny poslední ochranné kryty letadel „Wonderarch“ z oceli a oceli.[3]:70–1

Dne 15. října 1970 31. taktické stíhací křídlo opustilo Tuy Hoa a bez personálu a vybavení se přesunulo do Homestead Air Force Base.[2]:55–6

US Army použití

Na konci roku 1970 byla základna přejmenována Tuy Hoa Army Airfield a různé jednotky americké armády, včetně všech vojenských leteckých jednotek založených na Letiště Phú Hiệp zde byly přemístěny.[5] Zařízení bylo předáno jihovietnamské vládní kontrole dne 15. ledna 1971.

Nehody a mimořádné události

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ A b C d E F Schlight, John (1999). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: Válka v Jižním Vietnamu Roky útoku 1965–1968 (PDF). Úřad historie letectva. p. 87. ISBN  9780912799513.
  2. ^ A b C d E F Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honour History 1947-1977. Úřad historie letectva. p.55. ISBN  0912799129.
  3. ^ A b Fox, Roger (1979). Obrana letecké základny ve Vietnamské republice 1961–1973 (PDF). Úřad historie letectva. p. 67. ISBN  9781410222565. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  4. ^ A b Ballard, Jack (1982). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: vývoj a zaměstnávání bojových vrtulníků s pevnými křídly 1962–1972 (PDF). Úřad historie letectva. p. 203. ISBN  9781428993648.
  5. ^ „Citation Nr: 0840013“. Americké ministerstvo pro záležitosti veteránů. Citováno 13. listopadu 2014.
  6. ^ „Popis nehody B-308“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 20. října 2010.

Další čtení

externí odkazy