Letecká základna Phù Cát - Phù Cát Air Base
Letecká základna Phù Cát   | |
|---|---|
| Část Vietnamské lidové letectvo (PVAF) Vietnamské letectvo (RVNAF) Pacifické vzdušné síly (USAF) | |
 Letecká základna Phù Cát v roce 1971 | |
  Letecká základna Phù Cát | |
| Souřadnice | 13 ° 57'18 ″ severní šířky 109 ° 02'32 ″ V / 13,95500 ° N 109,04222 ° E |
| Typ | Základna letectva |
| Informace o webu | |
| Stav | Společné civilní / vojenské letiště |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1966 |
| Postaven | Americké letectvo |
| Při použití | 1966 – dosud |
| Bitvy / války | vietnamská válka |
Informace o letišti | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 79 stop / 24 m | ||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Letecká základna Phù Cát (vietnamština: Căn cứ không quân Phù Cát) (1966–1975) byl a United States Air Force (USAF) a Vietnamské letectvo (RVNAF) zařízení používané během vietnamská válka (1959–1975). Nachází se severně od města Qui Nhơn na jihu Vietnam.
USAF použití
Na konci roku 1965, s nárůstem americké letecké síly v Jižním Vietnamu, byly stávající letecké základny přeplněné. V září byly plány na vybudování letecké základny v Qui Nhon pozastaveny, když se zjistilo, že podmínky na místě jsou nevhodné. V lednu 1966 místo v Okres Phù Cát Bylo identifikováno 24 km severně od Qui Nhon.[1] Na konci února 1966 Velitelství vojenské pomoci, Vietnam se rozhodl vybudovat ve Phù Cátu novou základnu schopnou létat.[1]:120 V dubnu 1966 síly z Armáda Korejské republiky Tygří divize zajistil prostor pro základní stavbu, přičemž stavební posádky dorazily v květnu. The Vietcong (VC) obtěžoval stavbu pastí a odstřelovací palbou a zabil 3 korejské vojáky.[1]:155–8
Dne 23. prosince 1966 se jednotky USAF začaly stěhovat na polopracovanou základnu. V tomto okamžiku byla dráha 3 000 stop (910 m) dlouhá nečistota, zatímco pojezdové dráhy a parkovací plochy byly zakryty Děrovaná ocelová prkna (PSP). Nicméně 459. a 537. letka s transportéry vojsk oba vybaveny C-7As zahájil provoz ze základny 1. ledna 1967.[1]:147 Základní zařízení do této doby zahrnovala dřevěná kasárna, jídelnu, rekreační zařízení a inženýrské sítě.[1]:173 Do konce března 1967 byla dokončena asfaltová přistávací dráha 10 000 stop (3 000 m) a 125 stop (38 m) spolu se zapečetěnými pojezdovými dráhami a parkovacími odbavovacími plochami.[2] Později v tomto roce bylo postaveno palivové potrubí k základně z nádrže na okraji Qui Nhon.[2]:273
The 37. taktické stíhací křídlo (37. TFW) zahájil provoz ze základny v dubnu 1967. 37. TFW zahrnoval následující F-100 vybavené letky:
- 416. taktická stíhací letka (416. TFS), převedeno z 3. taktické stíhací křídlo na Letecká základna Bien Hoa
- Oddělení 1, 612. taktická stíhací letka (612. TFS), převedeno z 35. taktické stíhací křídlo na Letecká základna Phan Rang[3]
Zatímco sídlící ve Phù Cát, oddělení od 416. průkopníka rychle Řízení vzduchu vpřed (FAC) operace využívající dvoumístné F-100F pod krycím názvem Komando šavle a volací znak Mlha.[3][1]:265
V září 1967 byl odtržen od 4. letecká komando letky vybaven 4 AC-47 Strašidelný od základny začaly fungovat bojové bojové lodě.[4] V září 1969 zastavila 4. letecká komanda letky ze základny a přesunula svoji přední operační základnu na Letecká základna Da Nang.[4]:70
Dne 3. Února 1968 355. taktická stíhací letka (355. TFS) byl připojen k 37. TFW.[3] Dne 5. Května 1968 174. taktická stíhací letka (174. TFS) an Iowa Air National Guard jednotka vybavená F-100C nasazená na Phù Cát AB.[5]
Oddělení 13 38. letecká záchranná letka bude založen na základně, přejmenován na Oddělení 13, 3. skupina pro záchranu a obnovu letectví v červenci 1971 tam zůstala až do listopadu 1971, kdy byla deaktivována.[6]
Dne 13. Dubna 1969 opustil oddíl 1612 TFS základnu a byl nahrazen 480. taktická stíhací letka vybaven F-4D který se přestěhoval z Da Nang AB.[3] Dne 11. května se 174. TFS vrátil do USA, následovaný 355. TFS dne 15. května. Dne 27. května 416. TFS převedena do Tuy Hoa Air Base a Komando šavle Rychlé FAC byly deaktivovány.[3] Dne 24. Června 389. taktická stíhací letka vybaven F-4D přenesenými na základnu z Da Nang AB.[3] V listopadu B letu 18. letka zvláštních operací (18. SOS) vybaven 3 Bitevní křižníky AC-119K nasazeny na základnu, kde operovaly primárně proti zásobovacím trasám v Laosu.[4]:203 V průběhu roku 1969 bylo na základně postaveno 40 betonových a ocelových přístřešků „Wonderarch“.[2]:452
Dne 1. února 1970 byla základna zasažena Lidová armáda Vietnamu (PAVN) raketový útok zabil jednoho letce a zranil 15 dalších.[5]:244 V březnu B Flight 18. se SOS přesunul do Da Nang AB, zatímco Flight 17. letka speciálních operací (17. SOS) vybavený AC-119G, který se stěhuje z Tuy Hoa Air Base nahradil je na Phù Cát AB.[4]:211 Dne 1. Dubna byl 37. TFW deaktivován a přeznačen jako 12. taktické stíhací křídlo (12. TFW).[3] V červnu byla deaktivována 459. peruť transportérů. 537. letka transportérů by během roku byla také inaktivována svými letadly převedenými na RVNAF.[3] Dne 29. prosince byl deaktivován 17. let SOS a jeho letadlo převedeno na let B ve Phan Rang AB.[4]:219
Dne 31. Srpna 1971 361. taktická elektronická válka vybaven EC-47N / Ps odešel ze základny.[3] 8. října 389. TFS letěl se svou poslední bojovou misí a 26. října se jeho letadlo začalo vracet do USA. Dne 20. října letěl 480. TFS s poslední a 12. bojovou misí TFW a 17. listopadu 1971 byl 12. TFW deaktivován.[3] Dne 23. prosince 12 byla bezpečnostní policejní letka deaktivována, protože RVNAF převzala bezpečnost základny. Dne 1. ledna 1972 byla základna formálně předána RVNAF.[3]
Použití RVNAF
412. transportní letka se zformovala na základně v roce 1970 a operovala s C-7A zděděnými od 537. letky s transportérem.[3]
Zde sídlila 243. vrtulníková letka provozující bojové bitevní lodě UH-1.
Dne 17. května 1974 byla základna napadena 2. plukem PAVN, 3. divize. Útok byl odrazen 108. a 263. praporem Jihovietnamské regionální síly.[7]
Zachycení letecké základny Phù Cát
V polovině března 1975 byli Qui Nhon a Phù Cát AB bráněni 40. plukem ARVN a Bình Định Regionální síly, nicméně 40. pluk byl brzy přesunut do Khanh Duong, aby udržel otevřenou cestu pro ARVN unikající z Buôn Ma Thuột. 2. letecká divize poskytovala leteckou podporu 22. divize a také se pokoušel zničit vybavení opuštěné během evakuace Pleiku.[8]
Ráno 30. března oblastní síly bránící základnu opustily své pozice a odpoledne byla základna pod útokem VC, které zadržovaly bezpečnostní síly základny. S dalším shromažďováním VC pro obnovené útoky kontaktoval velitel základny 92. letecké křídlo u Phan Rang AB o pomoc. Velitel křídla plukovník Le Van Thao uspořádal let 40 A-37s a provedli noční útok na obvod základny, který útok úspěšně přerušili. Ráno 31. března 2. letecká divize evakuovala základnu a vzala 32 letadel, ale dalších 50 opustila; odpoledne PAVN / VC obsadila základnu.[8]:343–4
Viz také
Bezpečnostní síly letecké základny Phu Cat
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z United States Air Force webová stránka https://www.af.mil.
- ^ A b C d E F Schlight, John (1999). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: Válka v Jižním Vietnamu Roky útoku 1965–1968 (PDF). Úřad historie letectva. p. 87. ISBN 9780912799513.
- ^ A b C Traas, Adrian (2007). Inženýři ve válce (PDF). Vládní tiskárna. p. 274. ISBN 9780160841866.
- ^ A b C d E F G h i j k l Kelley, Michael (2002). Kde jsme byli ve Vietnamu. Hellgate Press. str. 5–397. ISBN 978-1555716257.
- ^ A b C d E Ballard, Jack (1982). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: vývoj a zaměstnávání bojových vrtulníků s pevnými křídly 1962–1972 (PDF). Washington, DC: Úřad historie letectva. ISBN 9781428993648.
- ^ A b Nalty, Bernard (2000). Letectvo Spojených států v jihovýchodní Asii: Válka v jižním Vietnamu Letecká válka o jižní Vietnam 1968–1975 (PDF). Program letectva a muzea. p. 45. ISBN 9781478118640.
- ^ Tilford, Earl (1980). Pátrací a záchranná akce v jihovýchodní Asii 1961–1975 (PDF). Úřad historie letectva. 113–4. ISBN 9781410222640.
- ^ Dunham, George R (1990). US Marines in Vietnam: The Bitter End, 1973–1975 (Marine Corps Vietnam Operational Historical Series) (PDF). Ústředí divize historie a muzeí, US Marine Corps. p. 15. ISBN 9780160264559.
- ^ A b Veith, George (2012). Černý duben: Pád Jižního Vietnamu 1973–75. Encounter Books. str. 225–7. ISBN 9781594035722.