Flotila autobusů metra v Los Angeles - Los Angeles Metro bus fleet
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Ledna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (také známý jako „Metro“, „MTA“ nebo „LACMTA“) provozuje rozsáhlou flotilu společností autobusy. Od září 2019[Aktualizace]„Metro má třetí největší flotilu autobusů v Severní Americe s 2320 autobusy.
Přehled
Metro a jeho předchůdci si v průběhu let objednali autobusy od různých výrobců, včetně GM, Flxible, Grumman, AM generál, Transport Manufacturing Corporation (TMC), Neoplan USA, New Flyer Industries, ElDorado National, Orion Bus Industries, Thomas postavil autobusy, Blue Bird Corporation, a North American Bus Industries (NABI). LACMTA objednala přes 1 500 autobusů z NABI v posledních letech, včetně nákupu rozšířené flotily autobusů o délce 14 metrů.
Alternativní paliva a technologie vozidel
Metro je významným hráčem zejména v technologiích alternativních paliv stlačený zemní plyn (CNG). Flotila CNG snižuje emise částic o 90%, oxidu uhelnatého o 80% a skleníkových plynů o 20%. Autobusy na alternativní palivo zaznamenaly od roku 1993 více než 450 milionů kilometrů provozu, což je rekord v tomto odvětví.
Metro také zvýšilo využívání technologie palubních vozidel. Většina autobusů byla vybavena monitory pro Transit TV v roce 2004 bylo přidáno vysílání a zobrazení map autobusů v reálném čase pro zobrazení polohy pomocí GPS navigace; druhý byl první svého druhu ve Spojených státech. Od začátku roku 2015 byly obrazovky vypnuty a ukončena jejich provoz z důvodu častého přílivu cestujících spoléhajících se na používání svých osobních mobilních zařízení v autobusech; jako jsou mobilní telefony, smartphony a elektronické tablety pro zábavu při jízdě.[1] Zvýšené používání osobních mobilních zařízení cestujícími vedlo k výsledku, že Metro do dubna 2017 zavedlo WiFi ve všech autobusech. Také jako součást Metro ATMS Většina autobusů zahrnuje výbavu se zobrazením data a času, automatické hlasové oznámení (AVA) pro zvuková a vizuální hlášení každé zastávky a ke všem autobusům bylo v roce 2008 přidáno zvukové a vizuální oznámení „Vyžadováno zastavení“. Doplňkové zvukové oznámení z „V zájmu bezpečnosti sledujte při vystupování z autobusu svůj krok.“ byl přidán do všech autobusů 28. února 2013 a změnil hlas v březnu 2015.
Flotila autobusů
Od září 2019[Aktualizace]„Metro má třetí největší autobusovou flotilu v Severní Americe s 2 320 autobusy, 2 za New Yorkem Městský úřad pro dopravu a New Jersey NJ Transit.[2] Metro provozuje největší flotilu autobusů na stlačený zemní plyn v zemi.[3]
Aktivní
Udělat/ Modelka | Délka | Obrázek | Rok | Čísla (objednané množství) | Aktuální schémata malby | Motor | Přenos | Pohon | Divize | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NABI 31-LFW | 31 stop | 2009-10 | 3100–3149 (50 autobusů) | Metro Local |
| CNG | Přeprava MV, Southland Transit a Transdev (dodavatelé) | Přísně provozováno dodavateli autobusů. | ||
ElDorado National Axess BRT | 40 stop | 2018–2020 | 1505–2099 (595 autobusů) | Metro Local Metro Rapid | 1, 3, 8, 9, 15, 18 a MV Transportation (dodavatel) | Aktuálně dodáváno a vstupuje do služby. Novější jednotky ENC Axess (1800–2059) mají obtisky „Metro Bus“ a „Go Metro“. | ||||
NFI XN40 | 2015–2016 | 3850–4199 (350 autobusů) | Metro Local Liniové metro |
|
| 1, 2, 3, 5, 7, 8, 9, 13, 15 a Transdev (dodavatel) | 4172 je poháněn motorem Cummins Westport ISL-G NZ. | |||
2013–2015 | 5600–6149 (550 autobusů) | Metro Local Metro Rapid | 1, 2, 3, 5, 7, 8, 9, 13, 15, 18, MV Transportation, Southland Transit a Transdev (dodavatelé) | V současné době jsou překreslovány a obnovovány pomocí motorů Cummins Westport L9N. | ||||||
NABI 45C-LFW | 45 stop | 2003–2004 | 8000–8099 (100 autobusů) | Metro Local Metro Rapid |
|
| 15 | Většina jednotek odešla do důchodu. | ||
2008–2009 | 8100–8400 (301 autobusů) | Metro Local Liniové metro |
|
| 1, 7, 8, 9, 15, 18, Southland Transit a Transdev (dodavatelé) | V současné době jsou překreslovány a obnovovány pomocí motorů Cummins Westport L9N. 8650 je demonstrátor o délce 40 stop používaný pouze pro výcvik. | ||||
2010–2011 | 8401–8491 (90 autobusů) | Metro Local |
| 3, 7, 15 a 18 | ||||||
2012–2013 | 8500–8650 (151 autobusů) | 3, 5, 7, 15 a 18 | ||||||||
NFI XN60 | 60 stop | 2018–2020 | 8700–9199 (500 autobusů) | Metro Local Metro Rapid |
|
| 1, 5, 7, 13, 15 a 18 | Aktuálně dodáváno, vstupuje do služby a nahrazuje NABI 60-BRT. Jednotky 8764 a vyšší mají obtisky „Metro Bus“ a „Go Metro“. | ||
NABI 60-BRT | 2004–2006 | 9200–9399 (200 autobusů) |
|
| Aktuálně v důchodu | |||||
2006–2007 | 9400–9495 (96 autobusů) | Metro Local Metro Rapid Liniové metro | 1, 5, 8, 13, 15 a 18 | 9495 je demonstrátor o délce 65 stop; převeden z běžného autobusu 60-BRT společností NABI. | ||||||
2007–2008 | 9500–9594 (95 autobusů) | 5, 8, 13 a 18 | Modely 2007 | |||||||
NFI XE60[4] | 2019–2021 | 19500–19611 (112 autobusů) | Liniové metro |
|
| Elektrický | 8 | Aktuálně se dodává, vstupuje do služby a nahrazuje se G Line NABI 60-BRT. |
V důchodu (neúplné)
Udělat model | Délka | Obrázek | Rok | Čísla (objednané množství) | Aktuální schémata malby | Motor | Přenos | Pohon paliva |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gillig Duch | 28 stop | 1990 | 600 (1 autobus) | Žlutá bunda | Cummins B5.9 | Allison MT-645 | Diesel | |
Gillig Přízrak | 40 stop | 1991 | 813-817 (4 autobusy) | Žádný | Detroit Diesel 6V92TA | Allison HT-748 | Diesel | |
Eldorado National Aerolit | 21 stop | 1998 | 0005 (1 autobus) | Žlutá bunda | Propan | |||
Brod Econoline 350 | 25 stop | 1989 | 0006 (1 autobus) | Žlutá bunda | Diesel | |||
GMC RTS-04 (T8J-204) | 40 stop | 1980-81 | 0023-0025 (3 autobusy) | Fialový konektor | Detroit Diesel 6V92TA | Allison V730 | Diesel | |
Eldorado National Aerotech | 25 stop | 1997 | 0025 (1 autobus) | Žlutá bunda | Propan | |||
Gillig Phantom | 40 stop | 1994 | 1000-1010 (10 autobusů) | Žádný | Detroit Diesel Series 50 | Allison B400R | Diesel | |
BYD K9 | 39 stop | 2014 | 1001-1005 (5 autobusů) | Metro Local | Elektrický | |||
Neoplan USA AN440A / 3 | 40 stop | 1987 | 1100-1189 (89 autobusů) | Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V92TA | Allison V731 | Diesel | |
TMC RTS-06 (T80-206) | 40 stop | 1992 | 1200-1502 (302 autobusů) | Žlutá bunda Metro Local | Detroit Diesel 6V92TA | Allison V731 | Diesel | |
Flxible Metro B CNG | 40 stop | 1989 | 1800-1809 (9 autobusů) | Tri Stripe | Cummins L10G | Voith D863.3 | CNG | |
TMC RTS-06 (T80-206) | 40 stop | 1989 | 1970-1999 (30 autobusů) | Žlutá bunda Metro Local | Detroit Diesel 6V92TAC | Allison V731 | Diesel | |
TMC RTS-06 (T80-206) | 40 stop | 1988 | 2000-2266 (266 autobusů) | Žlutá bunda Metro Local | Detroit Diesel 6V92TAC | Allison V731 | Diesel | |
TMC RTS-06 (T80-206) | 40 stop | 1993 | 2006 (1 autobus) | Žádný | Detroit Diesel 6V92TA | Allison V731 | Diesel | |
TMC RTS-06 (T80-206) | 40 stop | 1989 | 2300-2402 (102 autobusů) | Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V92TAC | Allison V731 | Diesel | |
Flxible Metro B | 40 stop | 1988 | 2500-2649 (149 autobusů) | Žlutá bunda | Cummins L10 | Voith D863.2 | Diesel | |
Flxible Metro B | 40 stop | 1989 | 2700-2764 (64 autobusů) | Žlutá bunda | Cummins L10 | Voith D863.2 | Diesel | |
Flxible Metro B | 40 stop | 1990 | 2800-2870 (70 autobusů) | Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V71TAC | Allison V731 | Diesel | |
Flxible Metro B | 40 stop | 1992 | 2900-2932 (32 autobusů) | Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V71TAC | Allison V731 | Diesel | |
Nový leták D40LF | 40 stop | 1998 | 3000-3019 (19 autobusů) | Metro Local | Detroit Diesel Series 50 | Allison B400R | Diesel | |
Neoplan USA AN440A | 40 stop | 1983-84 | 3300-3714 (314 autobusů) | Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V92TA | Allison HT-747 Allison HTB-748 | Diesel | |
NABI 42-BRT | 42 stop | 2008-09 | 4200-4205 (5 autobusů) | Metro Local | Ford Triton V10 6.8L | Hybridní pohonný systém ISE Thundervolt TB40-HG | Benzín-elektrický | |
GMC RTS-04 (T7J-604) | 35 stop | 1982 | 4400-4434 (34 autobusů) | Žlutá bunda Metro Local | Detroit Diesel 6V92TAC | Allison V731 | Diesel | |
GMC RTS-04 (T8J-604) | 40 stop | 1983 | 4453, 4460, 4461, 4465 4466, 4470 (6 autobusů) | Prázdný | Detroit Diesel 6V92TA | Allison V730 | Diesel | |
Neoplan USA AN440 | 40 stop | 1995-96 | 4500-4695 (195 autobusů) | Metro Local | Cummins L10G | Allison B400R | CNG | |
Neoplan USA AN440 | 40 stop | 1996-97 | 4696-4793 (97 autobusů) | Metro Local | Cummins L10G | Allison B400R | CNG | |
Nový leták C40HF | 40 stop | 1999-2000 | 5000-5222 (122 autobusů) | Metro Local | Detroit Diesel Series 50G 8,5L Cummins Westport ISL G 8.9L | Allison B400R | CNG | |
Nový leták C40LF | 40 stop | 2000-01 | 5300-5522 (223 autobusů) | Metro Local Metro Rapid | Detroit Diesel Series 50G 8,5L Cummins Westport ISL G 8.9L | Allison B400R6 Gen-III | CNG | |
Neoplan USA AN440 | 40 stop | 1997-98 | 6301-6600 (299 autobusů) | Metro Local | Cummins L10G | Allison B400R | CNG | |
Neoplan USA AN440 | 40 stop | 1999 | 6700-6799 (100 autobusů) | Metro Local | Cummins Westport L Gas Plus Cummins Westport ISL G 8.9L | Allison B400R | CNG | |
NABI 40-LFW | 40 stop | 1999-2000 | 7000-7214 (215 autobusů) | Metro Local Metro Rapid | Detroit Diesel Series 50G 8,5L Cummins Westport ISL G 8.9L | Allison B400R | CNG | |
NABI 40-LFW | 40 stop | 2000-01 | 7300-7514 (215 autobusů) | Metro Local Metro Rapid | Detroit Diesel Series 50G 8,5L Doosan GL11K | Allison B400R | CNG | |
NABI 40-LFW | 40 stop | 2005 | 7525-7599 (75 autobusů) | Metro Local Metro Rapid | Detroit Diesel Series 50MK-G 8,5 l | Allison B400R6 Gen-III | CNG | |
Grumman Flxible 870 | 40 stop | 1980 | 7500-7729 (229 autobusů) | RTD Tri-Shape Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V92TA | Allison V730 | Diesel | |
NABI 40-LFW | 40 stop | 2001-02 | 7600-7949 (350 autobusů) | Metro Local Metro Rapid | Detroit Diesel Series 50G 8,5L Cummins Westport ISL-G 8.9L Doosan GL11K | Allison B400R6 Gen-III | CNG | |
NABI 40C-LFW | 40 stop | 2002-03 | 7980-7999 (20 autobusů) | Metro Local Metro Rapid | Detroit Diesel Series 50G 8,5L | Allison B400R5 Gen-III | CNG | |
GMC RTS-04 (T8J-204) | 40 stop | 1980-81 | 8200-9139 (939 autobusů) | ATE Ryder RTD Tri-Stripe Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V92TA | Allison V730 | Diesel | |
MAN-AMG SG-220-18-2A | 60 stop | 1978 | 9250-9259 (9 autobusů) | RTD Tri-Stripe | MAN D2566 MLUM | Renk-Doromat 874A | Diesel | |
Neoplan USA AN122 / 3 Skyliner | 40 stop | 1981 | 9902-9921 (19 autobusů) | RTD Tri-Stripe | Detroit Diesel 6V92TA | Allison HT-740 | Diesel | |
Thomas TL960 | 40 stop | 2001 | 9950-9969 (19 autobusů) | Metro Local | Cummins ISC | Allison B400R | Diesel | |
Modrý pták CSRE 3703 | 37 stop | 2001 | 9970-9975 (5 autobusů) | Metro Local | Cummins ISC | Allison B400R | Diesel | |
Gillig Phantom | 40 stop | 1994 | 9976 (1 autobus) | Metro Local | Detroit Diesel Series 50 | Allison B400R | Diesel | |
Gillig Phantom | 40 stop | 1989 | 9977 (1 autobus) | Metro Local | Detroit Diesel 6V92TA | Allison HT-748 | Diesel | |
Gillig Phantom | 40 stop | 1993-94 | 9978-9980 (3 autobusy) | Metro Local | Detroit Diesel Series 50 | ZF 4HP590 | Diesel | |
Nový leták D30LF | 30 stop | 1997-98 | 9981-9983 (3 autobusy) | Metro Local | Detroit Diesel Series 40 | Allison B300R | Diesel | |
Orion VI | 40 stop | 2000-01 | 11001-11067 (67 autobusů) | Metro Local | Detroit Diesel Series 50 8,5 l | Allison B400R5 Gen-III | Diesel | |
Eldorado National MST II | 32 stop | 2002 | 12501-12536 (35 autobusů) | Žlutá bunda | Cummins ISB | Allison B300R | Propan | |
Eldorado National E-Z Rider II | 30 stop | 2003 | 12556-12570 (14 autobusů) | Metro Local | Cummins Westport B LPG Plus | Allison B300R | Propan | |
Gillig Phantom | 40 stop | 1988 | 19088, 19097, 19098, 19101, 19102, 19115, 19126, 19127 (8 autobusů) | Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V92TA | Allison HT-747 | Diesel | |
Gillig Phantom | 35 stop | 1983 | 805213 (1 autobus) | Žlutá bunda | Detroit Diesel 6V92TA | Allison HT-747 | Diesel |
Nátěry
Červený proužek (Neoplan AN440 )
Žlutá bunda (Gillig Phantom )
Metro Local (NABI 40C-LFW )
Metro Rapid (NABI 45C-LFW )
Metro Express (NABI 40-LFW )
Liniové metro (NABI 60-BRT )
Autobusové divize
Ve struktuře správy metra jsou trasy provozované z každé divize pod dohledem integrované / centralizované provozní divize s dohledem poskytovaným Rady služeb skládá se z volených úředníků, jmenovaných zástupců a uživatelů tranzitu z dané oblasti obsluhované každou divizí. I když mají rady geografické hranice, v praxi pouze definují, odkud členové pocházejí, protože většinu Los Angeles obsluhují trasy provozované z více sektorů. Například autobus Olympic Boulevard Rapid je provozován autobusy ze sektoru San Gabriel Valley, přestože jeho celá trasa je v oblastech Westside nebo Central Los Angeles. Na oknech autobusů metra jsou umístěny štítky se zkratkami sektoru služeb a čísly divizí. Seznam tras provozovaných z každého sektoru lze nalézt na webových stránkách Metro.
Divize 3 v Cypress Park je nejstarší autobusová nádraží ve vlastnictví společnosti Metro, která funguje od roku 1907. Mimo dvůr v současné době jezdí asi 200 autobusů.
V následující tabulce jsou uvedeny všechny aktuální divize autobusů (železniční divize nejsou zahrnuty):
Číslo | název | Sektor |
---|---|---|
1 | Central City | Města brány |
2 | Crossroads Depot | Města brány |
3 | Severní Los Angeles, Cypress Park | Údolí San Gabriel |
4 | (vozidla bez příjmu) | Města brány |
5 | Arthur Winston, střední města | South Bay |
7 | West Hollywood | Westside / Central |
8 | West Valley | Údolí San Fernando |
9 | El Monte, údolí San Gabriel | Údolí San Gabriel |
12 | Long Beach (všechna vozidla v důchodu) | Města brány |
13 | Downtown Los Angeles | Centrální údržba (CMF) |
15 | East Valley | Údolí San Fernando |
18 | South Bay | South Bay |
Uzavřené divize
V následující tabulce jsou uvedeny všechny dřívější divize.
Číslo | název |
---|---|
6 | Benátky |
10 | Brána |
14 | Jižní Los Angeles[5] |
16 | Pomona |
Viz také
- Autobusová doprava v Kalifornii
- Témata metropolitní dopravní správy v okrese Los Angeles
- Kolejová vozidla metra v Los Angeles
Reference
- ^ http://thesource.metro.net/2015/02/10/metro-statement-on-transit-tv-monitors-on-buses/ Prohlášení metra na monitorech Transit TV v autobusech
- ^ Roman, Alex (17. září 2019). „Průzkum 100 nejlepších autobusových flotil“. Časopis Metro. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Další zastávka: čerstvý vzduch“. www.metro.net. Citováno 2020-07-28.
- ^ „Společnost LA Metro uzavřela smlouvu s New Flyer na až 100 tranzitních autobusů Xcelsior s elektrickým pohonem na 60 stop, aby mohla pokročit v agendě Clean Transit“. New Flyer Industries. 10. října 2017.
- ^ Rekultivované autobusové nádraží začíná život jako městská mokřad Los Angeles Times 10. února 2012